Revisions: pneumàtics tot temps. Selecció, marcatge, empreses

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Amb l'arribada de la nova temporada, els propietaris d'automòbils, per regla general, comencen a fer front a l'elecció dels pneumàtics, la seva substitució, per tal d'assegurar el moviment a la carretera en determinades condicions meteorològiques. Conduir per paviment gelat i sec té certes característiques que només pot gestionar el cautxú adequat. Molts prefereixen les opcions d'hivern i d'estiu que funcionen millor sota determinades condicions climàtiques.

Però alguns conductors volen estalviar diners i comprar pneumàtics universals, com confirmen nombroses revisions. Pneumàtics per a totes les estacions dissenyats específicament per conduir sobre asf alt sec i mullat, així com sobre superfícies cobertes de neu. Per això és pràctic, que és essencial per a molts.

Per què necessitem pneumàtics per a totes les estacions?

Els pneumàtics per a totes les estacions són un desenvolupament realment revolucionari. Eliminen la necessitat de "re-calçat" segons el canvi de temporada i, a més, el seu cost és significativament més baix que els homòlegs de temporada. Però sigui com sigui, cada conductor té una actitud diferent davant l'ús d'aquests pneumàtics. Podeu comprovar-ho llegint els comentaris.consumidors que deixen comentaris positius i negatius.

Els pneumàtics per a totes les estacions es van dissenyar principalment per al clima europeu suau, on no hi ha temperatures massa baixes i hiverns durs. És per això que aquest tipus de pneumàtics són més demandats a l'estranger que a les carreteres nacionals. El marcatge de pneumàtics per a totes les estacions, que són les lletres M + S, que significa fang i neu, us ajudarà a descobrir la versatilitat d'un pneumàtic.

Triar els pneumàtics adequats

L'elecció dels pneumàtics per a tot temps s'ha de basar en molts factors, a partir de les característiques del funcionament del vehicle. Primer cal parar atenció a la composició del material. Per conduir amb la màxima seguretat possible amb pneumàtics per a totes les estacions a l'hivern, és millor comprar pneumàtics amb l'ús d'additius termoactius en la fabricació. Aquests pneumàtics es caracteritzen per una rigidesa moderada, a causa de la qual no s'endureixen al fred i conserven propietats elàstiques. A l'estiu, aquest compost evita que el cautxú es fongui quan es condueix per asf alt calent, proporcionant una manipulació estable i estable.

Una altra cosa a la qual cal prestar atenció a l'hora de comprar: les ressenyes. Els pneumàtics per a totes les estacions són utilitzats per molts conductors. Sovint comparteixen les seves experiències. Per tant, tothom pot familiaritzar-se amb l'experiència d' altres consumidors i treure certes conclusions per si mateix. Però un dels components més importants per triar els pneumàtics adequats és el patró de la banda de rodadura.

Tipus de protectors

Tradicionalment, els pneumàtics per a totes les estacions es fabriquen amb un d'aquests tipus de banda de rodadura:

• direccional simètric;
• direccional asimètric;
• simètric no direccional;
• asimètric no direccional.

Funcions de la banda de rodadura

Patró direccional adequat per a la conducció humida. Per tant, per a zones amb temps plujós, aquesta opció serà la millor. Gràcies a la disposició especial de les ranures, el pneumàtic elimina efectivament l'aigua del punt de contacte entre la roda i la carretera. En aquest cas, s'evita l'aparició d'una falca d'aigua i, en conseqüència, l'aquaplanatge. Però és important tenir en compte que la instal·lació d'aquest tipus de pneumàtic s'ha de fer correctament, en cas contrari, el pneumàtic funcionarà exactament al contrari. Una fletxa especial que es mostra a la superfície del producte us ajudarà a instal·lar correctament els pneumàtics.

La banda de rodament no direccional és més habitual, tal com suggereixen molts comentaris. Els pneumàtics per a tot temps d'aquest tipus es caracteritzen per la preservació de les propietats de la banda de rodament, independentment del sentit de gir de la roda. El cotxe és igual d'estable quan es mou cap endavant i cap enrere. Les característiques del patró simètric es descarreguen perquè és el mateix a l'exterior i a l'interior del pneumàtic. La versió asimètrica es distingeix per la divisió visual del pneumàtic en dues parts. L'interior està dissenyat per conquerir el paviment humit, mentre que l'exterior funciona bé quan es condueix per paviment sec.

Beneficispneumàtics per a totes les estacions

Molts es pregunten si val la pena utilitzar pneumàtics per a totes les estacions a l'hivern. Per descomptat, a l'estiu les condicions per al moviment són més còmodes i segures, de manera que aquí no hi ha problemes especials. A l'estació de fred augmenta el risc d'accidents i de deriva a les carreteres, que els pneumàtics tot temps no sempre poden fer front. És possible conduir a l'hivern o no? No hi ha una resposta única a aquesta pregunta, perquè tot depèn de molts factors, a saber:

• marca del propi cotxe;
• fabricant de cautxú;
• compost de cautxú;
• tipus de banda de rodadura.

Així, en general, és possible moure's a l'hivern amb pneumàtics per a totes les estacions, només després d'haver-lo escollit correctament.

Avantatges dels pneumàtics universals

Pel que fa als avantatges i inconvenients, molts conductors han notat la presència d'ambdós en relació als pneumàtics per a totes les estacions. Aleshores, per què hauríeu de triar pneumàtics universals? Hi ha diversos arguments a favor:

• No cal visitar la botiga de pneumàtics amb regularitat.
• Preu més baix que els homòlegs de temporada.
• Nivell de soroll reduït.
• Possibilitat d'utilitzar cautxú durant tot l'any.

Contres de "tota la temporada"

Però juntament amb tots els avantatges, hi ha certs desavantatges que tenen aquests pneumàtics:

• Els pneumàtics per a totes les estacions no són adequats per utilitzar-los a temperatures inferiors a 7 graus sota zero,a mesura que s'adoba i perd la seva elasticitat.
• Malgrat el patró especial de la banda de rodadura, maneja les carreteres gelades i nevades pitjor que els seus homòlegs d'hivern.
• Desgastat ràpidament.

Així, els pneumàtics per a totes les estacions tenen avantatges i inconvenients que són molt importants a tenir en compte a l'hora d'escollir productes. També cal basar-se en les condicions en què se suposa que s'han d'utilitzar els pneumàtics. Per a aquells que es mouen principalment per la ciutat, podeu comprar gairebé qualsevol pneumàtic. Per als motoristes d' alta velocitat, els pneumàtics per a totes les estacions poden no ser adequats, perquè quan es condueixen massa ràpid, no proporcionen prou estabilitat i precisió de control. Això pot tenir conseqüències tristes, així que no descuideu les recomanacions elementals.

Models de pneumàtics populars

Els fabricants moderns de pneumàtics universals utilitzen una varietat de tecnologies i innoven per millorar la qualitat del cautxú. Potser en un futur proper desenvoluparan aquest tipus de pneumàtics que seran realment universals i pràctics amb qualsevol clima.

Però avui també hi ha bons pneumàtics per a totes les temporades, preparats per convertir-se en un substitut digne de molts homòlegs d'hivern i d'estiu. Entre els més populars i reconeguts per molts consumidors es troben els següents pneumàtics:

• Michelin Premier A/S. Aquest model és reconegut com un dels millors, ja que ofereix una excel·lent adherència en superfícies humides i relliscoses. En el desenvolupament es van utilitzar les últimes tecnologies, a causa deque redueix significativament la distància de frenada i estalvia combustible.
• General Altimax RT43. El producte presenta un patró simètric amb múltiples làmines. Proporcionen una bona adherència a la carretera i els canals en ziga-zaga eliminen eficientment la humitat i la brutícia del punt de contacte.



• Michelin Pilot Sport A/S 3. Aquesta és una de les millors solucions del fabricant polonès. El model es posiciona com a alta velocitat i ofereix una adherència impressionant sobre superfícies nevades i gelades. El baix soroll i la resistència a l'aquaplanatge són un altre avantatge d'aquest cautxú.
• Continental Extreme Contact DWS. La qualitat alemanya real sembla aquest pneumàtic. El producte presenta un alt rendiment i es caracteritza per una major comoditat i seguretat quan es mou. Els pneumàtics són adequats per a la conducció urbana i fora de carretera, la qual cosa confirma la seva versatilitat.

Pneumàtics de qualitat per a un viatge més segur

L'elecció dels pneumàtics és una qüestió purament individual, però s'ha de basar en estàndards generalment acceptats. Això inclou la composició de la barreja, el marcatge de cautxú per a totes les estacions, el tipus de banda de rodament, el cost del producte, el fabricant, etc. Per tant, abans de fer una compra, es recomana que us familiaritzeu amb les característiques específiques de el cautxú en detall i comparar-lo amb les característiques de les condicions de funcionament. En aquest cas, serà possible triar pneumàtics que maximitzin el moviment segur tant sobre asf alt sec com mullat.

Però sigui com sigui,els pneumàtics de temporada fan un millor treball. Si el problema de la seguretat és agut, és millor donar preferència només a aquests productes.