2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Durant el procés de treball, els productes de combustió s'acumulen als motors de combustió interna: sutge. Perjudica el funcionament de les peces i conjunts individuals, així com de tota la unitat en el seu conjunt. La fricció dels elements giratoris augmenta, el rendiment de tot el sistema es fa més difícil. El resultat pot ser una parada completa del motor amb avaries irreparables. Per evitar aquests problemes, s'aboca oli al motor, que lubrica totes les unitats de potència, elimina els dipòsits de carboni i refreda parcialment les superfícies metàl·liques. En motors amb gran quilometratge, aquests problemes són intermitents. La companyia Mobil Oil es va ocupar d'aquests "vells" i va desenvolupar un oli de motor 5W50 especialment per a ells marcat FS x 1.
Descripció de l'oli
Aquest lubricant es posiciona com a sintètic i té alts paràmetres tècnics inherents a tota la categoria d'aquests olis. La base bàsica era una composició d' alta qualitat de materials d'oli amb l'addició d'additius detergents innovadors. La lubricació neteja el motor de forma intencionada dels dipòsits de carboni,formació de fangs i acumulacions de sutge. Augmenta la protecció de les superfícies metàl·liques contra el desgast, els processos d'oxidació i allarga el cicle de vida de la unitat de potència. Un producte lubricant sintètic pot funcionar a temperatures inferiors a zero que els seus homòlegs a base de minerals.
Abans aquesta marca es deia Mobil 1 Peak Life oli de motor sintètic 5W50 Mobil, envasat de 4l venut. Fins ara, el producte es presenta en forma de substància millorada amb una fórmula moderna de composició molecular. El greix, que ha conservat tots els aspectes positius de la versió anterior, ha adquirit components tècnics que compleixen els progressius requeriments de l'actual generació de lubricants.
Funcions de lubricació
L'oli 5W50 protegeix eficaçment el motor del desgast. El recobriment d'oli penetra en totes les àrees tecnològiques del motor, formant una pel·lícula forta. Això és especialment important per als motors de combustió interna, que han aprofitat més de la meitat dels seus recursos. Les superfícies metàl·liques ja presenten un cert desgast, i la protecció addicional és vital per a elles, l'oli redueix el coeficient de fricció, augmentant el lliscament de les peces entre elles. Al mateix temps, el dispositiu funciona sense resistència innecessària i s'estalvia la mescla combustible.
Hi ha una necessitat urgent de netejar i eliminar l'escòria de l'entorn intern del motor. Les capacitats detergents i dispersants de l'oli 5W50 fan un treball excel·lent amb això. Els productes de combustió en forma de sutge a les parets del bloc de cilindres s'eliminen pel fluid lubricant i s'impedeix el procés.neoplàsies. Els contaminants són dispersos pel petroli, és a dir, es dissolen en la seva massa total. Durant el canvi regulat posterior de la substància d'oli, tots els residus s'eliminen del motor juntament amb ell. Cal tenir en compte que durant tot el període de funcionament del lubricant, des de la substitució fins a la substitució, no perd les seves propietats de qualitat, alhora que manté una viscositat estable.
Àmbit d'aplicació
L'oli 5W50 té un ampli rang de temperatures i es pot utilitzar al fred de l'hivern i al calor de l'estiu. L' alta estabilitat tèrmica permet que el producte conservi la seva consistència a l'estiu sense aprimar-se, i a l'hivern no espesseeix. Això és molt important a l'hora d'arrencar el motor en temps sota zero. La viscositat normal mantinguda permet arrencar sense molta resistència, la qual cosa afecta la resistència al desgast de les peces i l'economia de combustible. Aquesta funció és molt rellevant en el rendiment d'un motor "desgastat".
L'oli de motor 5W50 està dissenyat per interactuar amb les unitats de potència que utilitzen gasolina o gasoil com a barreja combustible. Però, com s'ha esmentat anteriorment, està dirigit a motors que han treballat 100.000 km o més.
El fabricant recomana utilitzar l'oli als cotxes de fabricació europea. El producte està aprovat per a l'ús de grans empreses d'automoció com ara Porsche, Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz.
Dades tècniques
Les especificacions de l'oli de motor 5W50 inclouenles xifres següents:
- producte per a tota la temporada totalment compatible amb SAE 5W50;
- viscositat de circulació mecànica a una temperatura de prova de 100 ℃ - 17,15 mm²/s;
- mateix paràmetre a 40 ℃ - 104,50 mm²/s - una mica gruixut, però dins dels límits normals;
- índex de viscositat - 180 - força alt, però l'oli també està orientat a funcionar en un ampli rang de temperatures;
- presencia d'un nivell alcalí elevat - 11, 79 - proporciona líquids amb excel·lents propietats detergents i dispersants;
- una gran quantitat d'elements de farciment va afectar el nombre d'àcid de 3,03 mg KOH/g;
- contingut de cendra de sulfat dins del rang normal: 1, 34%;
- límit de foc de petroli - 248 ℃ - molt alt;
- menys el límit de funcionament del material és de 45 ℃.
Informació addicional
Envàs d'oli de motor sintètic Mobil 5W50 - 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l i per a omplir 1 l. Cada forma de llançament té els seus propis números d'article, que són necessaris per a una cerca i una comptabilitat precisa de productes.
Aquest greix compleix els requisits de l'API SN/SM/SL/SJ i CF de l'American Petroleum Institute. Segons la Unió de Fabricants d'Automòbils Europeus, el producte compleix les especificacions A3/B3 i A3/B4.
L'oli pot suportar una sobrecàrrega d'energia severa a causa dels modificadors antidesgast com el molibdè, la presència d'èsters i una viscositat estable.
Comentaris
Com tots els productes"Mobile Oil", aquest oli té paràmetres d' alta eficiència i indicadors de rendiment de qualitat. Així ho confirmen nombroses ressenyes i comentaris. Els consumidors habituals i els propietaris d'automòbils professionals que posseeixen cotxes amb motors que han funcionat durant un nombre considerable d'hores observen una protecció insuperable. El lubricant neteja el motor amb suavitat sense mostrar propietats agressives, cosa que és important per als motors antics.
Els conductors es van adonar que per a un oli així amb una consistència densa, les característiques de baixa temperatura són molt bones. Tot això, segons les ressenyes dels usuaris d'aquest producte, allarga la vida útil del seu fidel "cavall de ferro" ja "cansat".
Alguns propietaris de cotxes van abocar aquest lubricant en motors que havien passat 30-40 mil quilòmetres i també estaven satisfets amb el rendiment de l'oli. Les propietats de rentat només van disminuir, que es van compensar amb el líquid de rentat després de cada substitució de la substància d'oli.
Recomanat:
"Castrol 5W40". Olis de motor Castrol: comentaris, especificacions
Quina és la característica dels olis de motor Castrol 5W40? Quins tipus de lubricants d'aquesta marca estan a la venda? Quins additius d'aliatge utilitza el fabricant per millorar les característiques tècniques dels olis? Quines són les opinions dels conductors sobre el lubricant presentat?
Motor CDAB: especificacions, dispositiu, recurs, principi de funcionament, avantatges i desavantatges, comentaris dels propietaris
L'any 2008 van entrar al mercat de l'automoció els cotxes del grup VAG, equipats amb motors turboalimentats amb sistema d'injecció distribuïda. Es tracta d'un motor CDAB d'1,8 litres. Aquests motors encara estan vius i s'utilitzen activament als cotxes. Molts estan interessats en quin tipus d'unitats són, són fiables, quin és el seu recurs, quins són els avantatges i els inconvenients d'aquests motors?
"Yamaha Raptor 700": especificacions tècniques, potència del motor, velocitat màxima, característiques de funcionament i cura, comentaris i comentaris dels propietaris
L'empresa japonesa Yamaha, especialitzada en el desenvolupament i la producció de motocicletes, no es limita a les motocicletes i desenvolupa patinets, motos de neu i vehicles tot terreny. Un dels millors vehicles tot terreny de la companyia japonesa és el vehicle tot terreny "Yamaha Raptor 700"
"Toyo" - pneumàtics: comentaris. Pneumàtics "Toyo Proxes SF2": comentaris. Pneumàtics "Toyo" estiu, hivern, tot el temps: comentaris
El fabricant japonès de pneumàtics Toyo és un dels més venuts del món, amb la majoria de vehicles japonesos venuts com a equip original. Els comentaris sobre els pneumàtics "Toyo" gairebé sempre difereixen en comentaris positius dels propietaris de cotxes agraïts
Pneumàtics Bridgestone Ecopia EP150: comentaris, especificacions, especificacions
Quines són les crítiques del Bridgestone Ecopia EP150? Quines són les característiques principals dels pneumàtics presentats? Quins models de cotxe són adequats per a aquesta marca de pneumàtics? Quines tecnologies utilitza l'empresa japonesa en la fabricació d'aquest model?