Què és la distància d'aturada?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

La distància de frenada és la distància que el vehicle es mourà en la direcció del seu moviment inicial des de l'inici del sistema de frenada fins a la parada completa. Aquí és important no confondre aquest concepte amb el concepte de camí d'aturada. La distància d'aturada és la distància que recorrerà el vehicle des que el conductor s'adona de la necessitat de frenar i fins que el vehicle deixa de moure's. És a dir, a la primera definició li afegim el temps que el conductor passa a reaccionar, i el temps que s'activa el sistema de fre, i obtenim la segona. Tots dos conceptes estan íntimament vinculats a qualsevol vehicle terrestre que tingui un mecanisme de fre.

La distància d'aturada depèn d'un gran nombre de factors. Per exemple, per a un cotxe, aquests factors serien:

• paràmetres de la superfície de la carretera (imprimació, asf alt, formigó);
• qualitat i grau de desgast de la banda de rodament (els pneumàtics d'estiu a l'hivern allargaran el camí fins a l'obstacle més proper, i els pneumàtics d'hivern a l'estiu provocaran hidroplanatge en un bassal i allà);
• condicions meteorològiques (seca, pluja, neu);
• l'estat de si mateixosfrens (són bones les pastilles, hi ha fuites del sistema hidràulic, etc.);
• presència o absència d'un sistema de frenada antibloqueig (l'ABS impedeix que la roda es bloquegi i permet utilitzar la fricció de manera més eficient i mantenir el control de la direcció durant la frenada);
• grau de càrrega del vehicle (com més pesat és el vehicle, més inèrcia té);
• velocitat inicial (el factor més important, la distància d'aturada està directament relacionada amb el quadrat de la velocitat del cotxe).

Com es desprèn de l'anterior, la distància d'aturada és un valor variable, l'enfocament empíric i teòric pot determinar-ho de manera molt imprecisa. Normalment, la velocitat inicial del vehicle durant un accident es calcula a partir de la longitud del camí. Per al conductor, al contrari, és important saber quant reduirà la velocitat del seu cotxe a aquesta velocitat.

La distància de frenada d'una moto acostuma a ser més llarga que la d'un cotxe, perquè, en primer lloc, té dues rodes menys, és a dir, el pegat de contacte de les rodes amb la carretera és petit, i en segon lloc, hi ha dos frens, davanter i posterior. A més, tots dos tenen la seva pròpia aplicació específica i no es pot simplement "alentir a terra". A l'hora de frenar d'emergència, controlar una motocicleta és molt més difícil que un cotxe, i la majoria dels reflexos del conductor estaran ocupats amb la pregunta: "Com no morir-se?", No "Com parar més ràpid?". Això no vol dir en absolut que un motociclista aixafi necessàriament un vianant, en la majoria dels casos simplement l'envoltarà.

La distància de frenada d'un tren és generalmenttema separat.

Tots els vehicles ferroviaris poden moure's cap endavant o cap enrere, de manera que no hi haurà patinatge ni bolcada. El conductor no necessita controlar la direcció del moviment, només el funcionament del sistema de frenada. Al mateix temps, el coeficient de fricció aquí és baix, la massa és gran i la distància que recorrerà el tren ferroviari fins a una parada completa sovint supera un quilòmetre. Molt sovint, la subestimació d'aquesta característica dels trens porta a una tragèdia.

És important recordar que el conductor de qualsevol vehicle ha d'escollir una velocitat segura per al seu moviment. És millor entendre clarament quina serà la distància d'aturada que mirar més tard com es mesura.