Vehicles d' alta distància al terra: visió general, característiques, avantatges i desavantatges

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Un cotxe de passatgers amb una gran distància al terra pot ser necessari no només per a viatges freqüents a la natura, sinó també per conduir pels carrers trencats de la ciutat. La majoria d'aquests cotxes pertanyen a les classes de crossovers i SUV. Una demanda tan àmplia va ser la raó per la qual va aparèixer una nova classe al mercat, denotada pel prefix Cross: cotxes de passatgers amb una gran distància al terra i protecció de la carrosseria de plàstic.

Què és l'alçada lliure al terra?

El terme "autorització" significa la distància entre el punt més baix del cotxe i la superfície de la carretera. Per als propietaris de cotxes no iniciats, el terme pot ser més comprensible com a "alçada lliure al terra".

Aquest criteri té un paper important en la capacitat de travessa i el maneig del cotxe. En particular, la gran alçada permet superar obstacles elevats, però redueix la maniobrabilitat a la pista, fent que el cotxe sigui menys estable. En base a això, tots els fabricants d'automòbils intenten seguir els mateixos indicadors, fent diferències menors d'uns quants mil·límetres.

Valoració de superfície, trucs dels fabricants d'automòbils

La demanda d'un cotxe amb una gran distància al terra és difícil de sobreestimar. L'estat de les carreteres russes (sobretot a l'hivern) deixa molt a desitjar, de manera que gairebé tots els propietaris d'automòbils somien amb veure's conduint un cotxe amb una distància al terra elevada.

Si creeu una mena de classificació de cotxes d'autorització alta, es veurà així:

• jeeps "inflats" complets utilitzats per a la conducció fora de la carretera - 40 mm o més;
• Furgonetes 4x4, SUV - 20-35 mm;
• creuaments - 18-25 mm;
• cotxes amb el prefix "Creu" - 18-23 mm;
• cotxes - 14-20 mm.

Com s'ha esmentat anteriorment, la definició de l'espai lliure del vehicle es calcula en funció de la distància des del límit inferior del motor fins al nivell de la superfície de la carretera. No obstant això, en la majoria dels casos, la informació s'utilitza d'un cotxe "buit" que no està equipat amb la protecció del dipòsit d'oli. Com a resultat, un escut de metall o plàstic redueix l'indicador uns quants mil·límetres més.

Valoració de sedans

Els cotxes amb gran distància al terra són els més buscats a gairebé tot el món. La reserva de distància entre el motor i la carretera permet sortir regularment a la natura, aparcar lliurement, penjant el para-xocs davanter sobre el voral. Aquestes característiques el converteixen en una bona opció per moure's per la ciutat.

Com a exemple, podem citar diversos líders en aquest segment en termes deTaxa de venda 2018:

• Lada Vesta és el líder de vendes a Rússia durant l'últim període. El manual d'instruccions conté informació que la seva distància al terra és de 171 mm i, quan està completament carregat, 144 mm haurien de romandre sota la protecció del motor. Segons els resultats de les mesures realitzades pels especialistes de la revista "Al darrere del volant", la part més baixa és el centre de la protecció del motor, sota el qual s'obtenen 187 mm, que fins i tot supera els paràmetres especificats. Les pors que molts tenen sobre el feix posterior són equivocades: aquí la distància al terra és de 191 mm.
• Kia Rio: un cotxe coreà amb pedigrí rus ocupa el segon lloc en vendes. En comparació amb Vesta, és impossible anomenar-lo un cotxe de passatgers amb una gran distància al terra, ja que la mida d'aquest últim només és de 160 mm, que és fins a 11 mm inferior a les dades del passaport del model rus. Tanmateix, l'adaptació al funcionament a Rússia s'explica pel fet que els models europeus i asiàtics són encara més baixos. La seva distància al terra és de només 150 mm.
• Lada Granta, que va substituir els "clàssics" nacionals, ha conservat el seu propòsit: un cotxe econòmic dissenyat per a l'interior rus. L'espai lliure d'un cotxe de passatgers es pot anomenar un rècord: protecció de fins a 205 mm i l'alçada del voladís del para-xocs davanter és de 250 mm, cosa que permet superar fàcilment petits obstacles en forma de vorals.

Valoració de l'hatchback

És bo que els hatchbacks amb una gran distància al terra representin 2 cotxes domèstics. Aquests són Lada XRAY i Lada Kalina-2. La seva distància al terra, declarada al passaportles dades són de 190 i 195 mm.

A més, hi ha algunes berlines més que es distingeixen per un " alt rendiment":

• Opel Mokka - 185 mm;
• Ford Fusion - 185 mm;
• Chery IndiS - 175 mm;
• Geely MK Cross - 175 mm.

Rànquing universal

La gran popularitat dels cotxes en aquest disseny de carrosseria va ser el motiu de la creació d'una categoria determinada, que es pot anomenar "vagons tot terreny". Això ve determinat per una gran distància al terra i una sèrie d' altres elements addicionals que milloren la capacitat de travessa.

De les furgonetes més populars amb la distància al terra més alta, es poden destacar els models següents:

• Subaru Outback, basat en el Legasy, té 213 mm. espai lliure i tracció integral endollable, cosa que el converteix en el líder del segment.
• Audi A4 o A6 allroad quattro - 182 mm. L'alçada lliure al terra i la tracció permanent a les 4 rodes amb intereix Torsen "autoblocant" permeten que els models tinguin un bon rendiment.
• Mercedes-Benz E-Class All-Terrain és un altre vagó tot terreny alemany. Tracció a les quatre rodes i un mode especial "tot a terra" que aixeca el cotxe fins a 176 mm. Tanmateix, en comparació amb l'"Audi" sembla força feble.

Les opcions presentades anteriorment es poden atribuir a la classe mitjana i premium, ja que per als SUV econòmics amb una gran distància al terra, aquí hi ha 2 models russos al capdavant: Lada Kalina i Lada Largus. Segons els indicadors declarats dels competidors a Rússiano tenen mercat.

És impossible anomenar aquests cotxes un crossover o un SUV, però, segons la capacitat de cross-country, són un tram per a la categoria de cotxes.

Cotxes clàssics amb rendiment tot terreny

Aquesta categoria de vehicles amb espai lliure elevat inclou sedans i berlines de tracció davantera, modificats pel fabricant per millorar el rendiment tot terreny. La popularitat d'aquests models es pot atribuir a un augment de la demanda de modificacions amb el prefix Cross. Tots ells es diferencien dels seus predecessors per una major distància al terra, la presència de protecció plàstica per als elements del cos i una sèrie d'innovacions addicionals.

En particular, això s'aplica als cotxes de la família Lada:

• Creu XRAY - 215 mm;
• Vesta SW Cross - 203 mm;
• Vesta Cross - 203 mm;
• Largus Cross - 195 mm;
• Kalina Cross – 205 mm.

No oblideu un dels pioners d'aquesta sèrie en el segment econòmic: Renault Sandero Stepway amb 195 mm sense càrrega.

Valoració transversal

La popularitat dels crossovers augmenta cada dia. Els avantatges d'aquests cotxes són evidents: gran distància al terra, interior i maleter espaiosos, compatibles amb la comoditat d'un cotxe de passatgers.

De l'assortiment disponible al mercat rus, es poden assenyalar les opcions següents:

• Subaru Forester és un silvicultor amb una gran habilitat per fer camp a través. Un dels llegendaris cotxes d' alta distància al terra fabricats al Japó. Una mica diferentAspecte "maldestre" i un farcit impressionant en forma de motor turbo amb una capacitat de 280 cavalls de força. L'espai lliure d'aquest " canalla " és de 215 mm.
• Jeep Renegade és un exemplar rar a les carreteres russes, amb una figura de 210 mm. Produït en col·laboració amb l'American Jeep Corporation i la marca francesa Fiat.
• Renault Duster és el líder de vendes al mercat rus d'aquest segment. El cost relativament baix, combinat amb una bona qualitat i un rendiment mitjà a través del país com a SUV, el fan popular tant entre els joves com entre la generació més gran de propietaris de cotxes.
• Toyota RAV4 és un SUV de mida mitjana que combina a la perfecció la relació qualitat-preu. Pel que fa a l'alçada de la marxa, és significativament inferior, aquí només és de 197 mm.

El mercat d'automòbils rus està ple d'ofertes de fabricants europeus i asiàtics, de manera que trobar un bon crossover amb una gran distància al terra no serà difícil.

Valoració fora de carretera

La llista de SUV amb una gran distància al terra pot ser útil per als entusiastes del tot terreny, ja que aquest indicador és un dels claus a l'hora de conduir pels boscos i els pantans de Rússia. Dels cotxes que no pertanyen al grup d'especialitzats, podem distingir els següents:

• Jeep Wrangler és una opció fantàstica per viatjar en parella. Altura lliure al terra 259 mm.
• Nissan Patrol és el vehicle tot terreny més voluminós produït per la companyia amb un indicador de 274 mm i un sistema de tracció integral multimode. Un SUV de marc real amb un 8 cilindres en forma de Vmotor.
• Land Rover Discovery: tot i que l'aspecte de l'eminent anglès ha sofert canvis significatius, les qualitats tot terreny no ho han patit. La seva distància al terra de 283 mm el converteix en el líder entre els Jeeps d' alta seguretat.

Vehicles especialitzats

Aquesta categoria inclou els vehicles especialitzats, la finalitat dels quals és passar per un petit tanc:

• Cotxe blindat "Combat T-98" amb un pes de 4 tones. S'ha produït en petits lots durant 18 anys, és molt difícil bloquejar la carretera per a un cotxe: l'alçada lliure al terra és de 315 mm.
• GAZ "Tiger" s'ha muntat sota una comanda individual des de l'any 2005. L'alçada lliure al terra és de 400 mm.
• Hummer H1 és l'únic representant de la qualificació, que sovint es troba a les carreteres russes. Segons els paràmetres especificats, només supera el "Tigre" en 6 mm. La seva mida és de 406 mm.
• Toyota Mega Cruiser és un "Martell" japonès, inferior o superior a l'americà en diversos paràmetres. L'alçada lliure al terra d'aquest cotxe, que es va deixar de fabricar l'any 2002, és de 420 mm.
• Mercedes G500 4x4² - el líder de la llista, amb una distància lliure de 2 vegades més que l'UAZ Patriot, 450 mm. Podeu posar un exemple d'una versió de camioneta alemanya 6x6, que era 1 mm més alta.

Classificació de furgonetes 4x4

Aquí considerem les modificacions de les furgonetes amb tracció total amb una gran distància al terra, dissenyades per transportar passatgers. Els vehicles comercials no estan inclosos en la qualificació. líderssón els cotxes següents:

• Mitsubishi Delica és un clàssic representant de la categoria, equipat amb un interior convertible amb un nombre màxim de seients no superior a 7. La quantitat d'alçada lliure al terra depèn de la modificació específica del cotxe. 205 mm màxim.
• Toyota Sienna - Minibús de 5 portes i 8 places. L'autorització d'aquest japonès va inspirar confiança només en les primeres modificacions. En ells, va arribar als 175 mm, però des del 2010 ha baixat significativament fins als 157 mm. Per a Rússia, el model no es va produir, els exemplars trobats a les carreteres nacionals són cotxes importats d'Europa i Àsia.
• Honda Odyssey: monovolum de 5 portes i 7 places. La figura d'Honda és encara més petita, només 155 mm. No produït per al mercat rus.

Curses de jeeps d' alta distància al terra

L'alçada mitjana de les rodes d'un camió monstre és d'1,4 m i l'alçada total del cotxe és de 3,7 m.

Competicions d'aquest tipus van aparèixer al tombant dels anys 70. segle passat. Amb el temps, s'han convertit en un símbol d'Amèrica juntament amb les curses de NASCAR. Els seus membres estan constantment al camp de visió dels fans i guanyen bons diners amb això:

• Roba amb símbols dels teus equips o cotxes preferits.
• Rodament d'anuncis publicitaris.
• Agafar un cotxe prototip per crear un joc d'ordinador.

Tot això només contribueix a la popularitat del moviment del gran peu als EUA i es converteix en una excusa per a la millora i la reencarnació de models obsoletsamb l'únic propòsit de no decebre l'espectador.

El disseny de peu gran està construït sobre un marc espacial, al qual es fixen tots els components principals de la suspensió: 2 eixos de tractors de càrrega, muntats en 8 amortidors, dividits per 4 per a cada roda. A la part superior de l'estructura, s'hi instal·la una carrosseria de camioneta o una carrosseria de plàstic de qualsevol altra feta a mida (a petició del propietari).

Als Estats Units, les curses de jeeps amb rodes enormes són molt populars. No només se celebren competicions aquí cada any, sinó també espectacles demostratius amb grans premis en metàl·lic.

Així, hi ha moltes varietats de cotxes amb una gran distància al terra al món. Començant des de petits hatchbacks com Lada Kalina i acabant amb el camió monstre més gran Bigfoot-5 amb una alçada de 4,7 m.