Com triar un motor de contracte per a un cotxe: característiques, tipus i especificacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Sovint es produeix una situació quan el propietari d'un cotxe s'adona que el seu cotxe ha deixat de complir les funcions previstes. L'elevat consum d'oli durant els viatges llargs i curts, el funcionament inestable i els defectes deixen clar que el vell motor ha sobreviscut a la seva utilitat i es necessita un nou motor per a un funcionament estable. Però el tema del canvi de motor s'ha d'abordar molt seriosament i entendre quin motor serà el més fiable.

L'últim invent

El primer que em ve al cap és comprar un motor nou per al teu model de cotxe. Per a persones econòmiques, una opció alternativa és un motor usat. Servirà, per descomptat, menys, però quan es tracta de la represa ràpida de la conducció, aquesta opció servirà. Però no córrer immediatament a la botiga i comprar motors des del desmuntatge. Val la pena pensar i escollir una alternativa: un motor de contracte és un nou invent quedonarà probabilitats a molts dels seus predecessors.

El concepte d'un motor de contracte

Sorgeix la pregunta de què és un motor de contracte. Un motor de contracte és una unitat usada que es retira dels vehicles estrangers i s'envia a l'estranger. Pel que fa a la Federació de Rússia, als mercats de l'automòbil es poden trobar motors de països de l'est, per exemple, del Japó. Els motors europeus solen posar-se a la venda als països de la Unió Duanera. Malauradament, molt poques vegades arriben a les fronteres de Rússia.

El nom del motor de contracte prové d'una paraula senzilla: "contracte". El cas és que les empreses dedicades al negoci de compra, venda i importació de motors tenen molts contractes i acords amb empreses que disposen d'aquests mateixos motors. Per tant, abans de córrer a la botiga per comprar aquest motor, hauríeu d'entendre el seu funcionament, llegir atentament l'acord de compra i sospesar tots els avantatges i desavantatges.

Avantatges d'un motor de contracte

Abans d'escollir un motor de contracte, n'has d'entendre els avantatges i els inconvenients. L'avantatge més important d'un motor de contracte és la seva originalitat. Qualsevol empresari importarà només els millors motors per a la venda, perquè les normes per operar els nostres veïns de l'est són molt exigents.

Per obtenir un passaport especial i un funcionament posterior del cotxe, el conductor sovint s'ha de fer un mantenimentel teu cotxe. Totes les peces defectuoses trobades s'han de substituir per les més noves tan aviat com sigui possible. Si el propietari encara es nega a instal·lar els elements més recents, el cotxe es considera perillós i està prohibit.

El segon avantatge d'un motor de contracte és el baix quilometratge. A l'estranger, aquest motor funciona de mitjana durant uns 5 anys. Val la pena tenir en compte el fet que al Japó i Europa absolutament tots els cotxes circulen amb bon combustible i per carreteres ben fetes.

Per exemple, al Japó, les carreteres es regeixen amb una solució especial que evita l'oxidació a la carrosseria del cotxe. És per això que la majoria de cotxes japonesos arriben al nostre país amb recanvis "autòctons" en bon estat. Així, després d'aquesta descripció, no hi ha dubte per què val la pena triar un motor per a un cotxe japonès.

Tornant al tema del combustible, els nostres veïns llunyans tenen un estricte control de qualitat. El combustible abans de ser enviat a l'estació passa per moltes etapes de depuració, per això els cotxes duren molt més i el desgast de les peces és gairebé imperceptible. A més de tot això, els europeus sovint es queixen dels embussos que es produeixen entre setmana, de manera que la majoria de la gent fa servir el cotxe molt poques vegades, excepte els caps de setmana o les vacances familiars.

El preu dels motors de contracte sempre serà inferior als originals. Fins i tot si sumeu tots els costos de transport i instal·lació, el cost encara serà inferior. Per tant, comprar un contractemotor, no us preocupeu pel preu.

Tots els motors s'importen al país amb un estricte compliment de les lleis. Això es fa perquè en registrar un motor nou, no hi hagi dificultats amb la paperassa.

Contres d'un motor de contracte

Si parlem de les mancances del motor de contracte, no n'hi ha tantes. Hi ha molts més beneficis. Però si encara toqueu el tema dels contres, no heu d'oblidar que, en primer lloc, un motor de contracte és un dispositiu utilitzat. Es coneixen moltes situacions en què aquests motors es van treure dels cotxes trencats i defectuosos.

No us oblideu de la possibilitat d'avaria d'aquests motors, perquè fins i tot a l'estranger una persona podria tractar el seu cotxe de mala fe, canviar el combustible i les peces desgastades.

Defectes menors

De vegades pot ser molt difícil trobar el motor adequat per al teu cotxe. Per als cotxes que es van produir a la dècada de 1990-2000, trobar un motor no és difícil. Una altra cosa són els cotxes més antics que el començament del segle XXI. Trobar un motor és gairebé impossible perquè els cotxes nous tenen molta demanda i, per treure'n el motor, val la pena esperar fins que el cotxe estigui en mal estat.

A més, al temps de cerca de motors de contracte, cal afegir el temps de tràmit i lliurament. El temps d'espera mitjà és d'uns 14 dies, després dels quals el motor es lliurarà a l'adreça desitjada.

A més de temps percerques, caldrà un temps per a la compra i tràmits a l'estranger, així com el lliurament del motor. Aquest procediment pot trigar entre dues setmanes i un mes.

Què cal buscar en comprar?

Després de decidir que un motor de contracte és adequat per a vostè, cal preguntar-se com triar un motor de contracte i què buscar. Cal parar atenció a algunes coses importants. Això es fa perquè el cotxe no falli uns mesos després de la compra d'una unitat nova.

En primer lloc, cal comprovar la disponibilitat de tots els documents necessaris, perquè més endavant no hi hagi problemes. La botiga ha de proporcionar sense f alta el contracte i els certificats necessaris.

El motor ha de complir totes les especificacions del vehicle. Això inclou la marca, diverses modificacions, any de fabricació. Això evitarà avaries i el cost de costos de reparació addicionals, així com malentesos en el cas d'una comprovació de manteniment del motor.

El baix cost no és cap motiu per agafar un motor de contracte sense mirar. Lògicament, un nou motor de tipus contract no pot costar menys que un motor des del desmuntatge. Abans de comprar un motor, hauríeu de demanar al venedor els documents de suport. Aquestes accions deliberades us ajudaran a evitar ser estafat per empreses deshonestes.

Atès que els motors contractats són unitats utilitzades, no estan garantits. Però encara alguns venedors donen un període mínim- 14 dies. Si es va notar el fet d'un treball de mala qualitat en instal·lar un motor de contracte fora d'una botiga especialitzada, el venedor té dret a cancel·lar fins i tot aquesta garantia.

Què triar: un motor de contracte o des d'un desmuntatge?

Ara m'agradaria passar a la pregunta principal: què és millor: un motor de contracte o un motor de desmuntatge? Com s'ha esmentat anteriorment, les peces d'automòbil del desmuntatge són peces que s'utilitzaven anteriorment a Rússia, de manera que els recursos d'aquestes peces es poden esgotar molt. El motor en si pot estar en bon estat o no.

Alguns conductors sense escrúpols solen girar els odòmetres del cotxe i amagar alguns documents. Hi va haver casos en què es van retirar motors dels cotxes destrossats, fet que augmentava el risc de fallada prematura. Comparant tots els pros i contres, podem dir que el motor de contracte és millor. Però si no hi ha temps per esperar l'enviament des de l'estranger, en un parell d'hores podreu comprar un motor des del desmuntatge.

Japó

En aquesta secció, analitzarem alguns problemes importants sobre els cotxes japonesos. Molts es van preguntar com escollir un motor de contracte del Japó i per què la versió oriental és la millor. Recentment, van ser els motors de la frontera oriental els que van començar a omplir el mercat rus.

Després de la introducció de la nova legislació, el flux d'importacions d'automòbils japonesos ha disminuït dràsticament. El fet és que al Japó, després del període de garantia, els cotxes s'eliminen activament. Per tant, peces de recanviaquestes màquines estan en molt bon estat. Els empresaris intercepten ràpidament aquestes peces, les processen i les envien a qualsevol part del món en perfectes condicions. Per tant, és gairebé impossible trobar un motor millor que al Japó.

Molts entusiastes dels cotxes japonesos demanen com triar un motor de contractació 4S FE, un dels millors models de la indústria de contracte. La resposta és senzilla: hauríeu de triar el mateix que altres motors, perquè la indústria japonesa és una de les millors del món i pràcticament no hi ha cap diferència entre els motors.

On comprar un motor de contracte?

Val la pena comprar un motor de contracte només de proveïdors de confiança que tinguin connexions i contractes amb empreses estrangeres per a la disposició de màquines i peces per a ells. Però el millor és triar un servei de cotxe oficial, on, a més de la instal·lació, hi ha una àmplia gamma de motors contractats. Utilitzant els serveis d'aquestes botigues, podeu evitar fàcilment fer trampes en cas d'avaria del motor. Totes aquestes accions us ajudaran a triar el motor de contracte adequat.