Manteniment Mercedes: elecció del servei de cotxes de marca, cost mitjà per servei

Taula de continguts:

Manteniment Mercedes: elecció del servei de cotxes de marca, cost mitjà per servei
Manteniment Mercedes: elecció del servei de cotxes de marca, cost mitjà per servei
Anonim

Considerem les característiques de manteniment "Mercedes". Després de tot, ara tothom sap que un cotxe és un plaer car, per la reparació del qual cal pagar. I encara més, és el cotxe alemany el que és car d'explotar. Al cap i a la fi, aquests vehicles són superiors a tots els altres quant a qualitat i confort, però requereixen la major inversió en reparació de peces. El manteniment de Mercedes és car. No us sorprenguin els preus elevats.

No obstant això, aviat es veurà com de bo és el cotxe, ja que aporta un plaer sense precedents mentre condueix, tot i que requereix molta inversió. En general, els propietaris d'un Mercedes intenten cuidar el cotxe amb molta cura, però tot i així es separen amb una quantitat vertiginosadurant el manteniment del Mercedes-Benz està garantit. El material de l'article parlarà de quins tipus de T/O existeixen.

Mercedes Benz W222
Mercedes Benz W222

Important saber-ho

Els nous cotxes Mercedes són líders en termes de fiabilitat. I això és un fet: les peces de recanvi alemanyes són de la màxima qualitat i duradores. Tanmateix, no hi ha peces que mai es trenquin. En qualsevol cas, mai demanaràs un servei de manteniment de Mercedes-Benz i gastaràs els teus diners en reparar peces. I, per descomptat, val la pena fer reparacions en serveis provats, per exemple, en un distribuïdor autoritzat o en una bona estació de servei. Això ampliarà significativament el funcionament dels components i el motor del vostre cotxe. Fer el manteniment de Mercedes en una estació de servei de confiança és molt important. Això es deu al fet que en aquests llocs el treball es fa de manera suau i eficient, així com es subministren recanvis d' alta qualitat. Val la pena destacar que la marca alemanya a la Federació Russa ofereix els seus serveis de manteniment. Tanmateix, té dos tipus: T/O petita i T/O gran. L'elecció es fa en funció de determinats factors: quilometratge, edat del cotxe, funcionament del motor.

Vistes

Classe V de la marca alemanya
Classe V de la marca alemanya

Un petit T/O es realitza en motors dièsel aproximadament cada 10 mil quilòmetres. El manteniment d'un cotxe Mercedes amb un motor dièsel es fa aproximadament cada 20 mil quilòmetres.

Però una petita T/O en un motor de gasolina passa cada 15 mil quilòmetres. Gran mantenimentEs necessita un Mercedes amb aquest tipus de motor cada 30 mil quilòmetres. Aquests són molt bons intervals de servei amb els quals no totes les màquines poden competir.

I cadascun dels dos tipus inclou treballs diferents segons la normativa. El cost és menor per a petites T/O. I això és comprensible: una gran T/O implica que se li realitzarà un diagnòstic complet, i més tard la substitució de moltes peces molt importants que, després de 20-30 mil quilòmetres, ja han començat a fallar o estan completament trencades.

Cost

La pràctica demostra que els preus són els següents: aproximadament 20 mil rubles russos per al primer T/O. En el següent - de 10 a 12 mil rubles russos. El fabricant oficial anuncia aquestes dades al seu lloc web.

costa llavors
costa llavors

Mireu l'interval de servei

Molts propietaris de cotxes solen arribar tard al manteniment. Tot perquè s'obliden d'ell. Per tant, si aneu a operar el vostre cotxe, assegureu-vos de tenir en compte el temps i el quilometratge des de l'últim manteniment, de manera que no hi haurà problemes amb T/O en el futur. I cada quilòmetre recorregut no cal anotar-lo en una llibreta. Un cotxe car com un Mercedes-Benz té un assistent que us ajudarà a registrar el vostre quilometratge després del manteniment. Tanmateix, cal que ho executeu vos altres mateixos. I només després d'això, començarà el compte enrere i us notificarà quan la màquina necessiti manteniment.

Has de pagar per comoditat

MB W213
MB W213

A la sèrie de cotxes Mercedes-Benzhi ha molts cotxes. Cadascun d'ells és bo a la seva manera. Tanmateix, el que no es pot treure d'aquesta marca en particular és la fiabilitat. Els cotxes que es van fabricar a Alemanya tenen una durabilitat excel·lent. Tanmateix, el fabricant demana molts diners per a això. Quan truqueu per al vostre primer manteniment, estigueu preparat per pagar una gran quantitat de diners. Cal pagar pels serveis, la qualitat i la comoditat, això és un fet. Abans de comprar un cotxe tan car, heu de sospesar els pros i els contres.

Normes

Inclou totes les disposicions bàsiques relacionades amb el manteniment programat. És a dir, diagnòstic, substitució de consumibles, etc. En un distribuïdor autoritzat, tots els treballs s'han de dur a terme d'acord amb la normativa.

El primer requisit, clàssic i bàsic, és que la T/O es faci a temps. L'interval no hauria de ser superior a 10 mil quilòmetres, tal com va quedar clar al material de l'article. Tanmateix, això és per a motors dièsel. Per a motors de gasolina: uns 10 mil quilòmetres. Segons la normativa, encara que el cotxe hagi recorregut mil quilòmetres, cada 365 dies encara heu de fer T/O. Aquest és el programa de manteniment de Mercedes.

Tria un servei de cotxe

Mercedes Benz W213
Mercedes Benz W213

Val la pena assenyalar que la qualitat del vostre manteniment depèn no només de les peces que heu subministrat, sinó també de qui les instal·larà. Al cap i a la fi, una persona que treballa com a mecànic d'automòbils durant 1 dia té clarament menys experiència que algú que fa més de deu anys que treballa en aquest camp. És per això que la gent sovint acudeixespecíficament per a aquells que ja s'han establert en el camp de la reparació d'automòbils. Per tant, hauríeu d'esbrinar on és millor anar per al manteniment. Això sí, al concessionari oficial, perquè és allà on treballen els millors treballadors i mecànics d'automòbils. Faran la feina amb consciència, eficàcia i correcció. Tenen una àmplia experiència en aquesta àrea; després de tot, només els mecànics d'automòbils provats són contractats per un concessionari oficial.

Conclusió

Mercedes Benz a la pista
Mercedes Benz a la pista

No us sorprengui que al servei de manteniment oficial de Mercedes-Benz els preus siguin molt elevats. I fins i tot recomanem substituir peces que realment no s'han de substituir en absolut.

Val la pena destacar que a l'estació de servei la reparació i el manteniment de "Mercedes" de vegades no es fa pitjor que el d'un concessionari autoritzat. Només entengueu-vos per vos altres mateixos: si considereu que la peça que se us demana que substituïu és realment innecessària, si no la vau utilitzar en absolut, no accepteu la substitució. En general, escolteu només a vos altres mateixos i no al gerent del saló de manteniment oficial. Això ajudarà a estalviar detalls, així com a no gastar diners addicionals a causa dels trucs de la gent. Bon viatge!

Recomanat: