Làmpada de llum de croix a "Anterior". Com triar una bombeta i substituir-la tu mateix? Cost aproximat de treballar en un servei de cotxes

Taula de continguts:

Làmpada de llum de croix a "Anterior". Com triar una bombeta i substituir-la tu mateix? Cost aproximat de treballar en un servei de cotxes
Làmpada de llum de croix a "Anterior". Com triar una bombeta i substituir-la tu mateix? Cost aproximat de treballar en un servei de cotxes
Anonim

"Lada Priora" es va convertir en el successor del model "VAZ-2110" i des dels primers dies de vendes ha guanyat una gran popularitat entre els conductors russos. El cotxe es produeix en diferents carrosseries i pertany a la classe B. Els conductors sovint mantenen el cotxe ells mateixos a causa de la senzillesa del disseny i la reparació intuïtiva. Per exemple, les bombetes de llum baixa del Priora es poden comprar a la majoria de botigues de peces d'automòbil i la substitució no triga més de 20 minuts.

Breu descripció del model

El llançament del model Priora va començar l'any 2007. En comparació amb el VAZ-2110, el nou cotxe presentava una carrosseria moderna, diferents configuracions de xassís i direcció amb bomba elèctrica.

L'empresa italiana d'enginyers Creative Engineering va treballar a l'interior del saló. L'estructura corporal ha sofert no només externacanvis, però també va rebre noves soldadures, així com elements de seguretat passiva reforçats.

L'antic motor VAZ-2110 es va reelaborar seriosament instal·lant un nou motor de pistons amb faldilles escurçades i bielles lleugeres. El resultat del treball realitzat va ser una major eficiència i respecte al medi ambient. La caixa de canvis se'n va oferir una: "mecànica" amb 5 passos.

Lada Priora
Lada Priora

L'equip bàsic incloïa airbags, pretensors de cinturó, ABS intel·ligent. A més, es va poder instal·lar seients davanters i miralls amb calefacció, aire condicionat, un sistema multimèdia, sensors d'aparcament, alçavidres elèctrics per a totes les finestres.

Segons els resultats de vendes del 2010, Priora es va convertir en el líder absolut entre tots els models d'AvtoVAZ. Els propietaris d'automòbils van apreciar la feina dels enginyers russos per modernitzar la cabina, el xassís i la central elèctrica.

Visió general dels fars

El far de Priora, que s'encarrega d'il·luminar la calçada a la nit, consta de tres blocs principals.

El primer és responsable de l'indicador de direcció i es troba a la part superior del cos. El segon mòdul s'encarrega de la llum de cruïlla del far, i el tercer de la llum alta. La bombeta de llum de baixa Priora rarament necessita ser substituïda i està dissenyada per a 2-3 anys de servei. L'indicador de direcció sovint pot durar fins a 5 anys, i el llum llarg - fins a 4.

Quina bombeta està en llum baixa?

A "Anterior" la bombeta de llum baixa es fa amb tecnologia H7. La potència màxima ha de ser de 55 W.

Bombeta H7
Bombeta H7

Per als fars de llum llarga en models fins al 2013, el llum amb l'índex H1 és responsable, i després del 2013 - H15. El sistema d'il·luminació lateral es basa en una làmpada W5W, i la part marcada PY21W amb una bombeta taronja és la responsable de l'intermitent.

Les llums de cruïlla i de llarga s'omplen amb un gas especial: halògens. Això s'ha de tenir en compte a l'hora de comprar una peça nova.

Com triar un bon llum?

Quan va a la botiga, sovint sorgeix la pregunta: "Quina bombeta és per a la llum inferior del Priore?" El fet és que no tots els venedors coneixen de memòria el nom de les peces consumibles d'un cotxe determinat. Per comprar una bombeta adequada, el millor és treure la part cremada amb antelació i proporcionar-la al venedor com a mostra.

A més, abans d'anar a buscar un llum, no serà superflu reescriure el número VIN o portar un certificat de matrícula de vehicle de plàstic, això us permetrà triar la peça correcta.

La bombeta de llum de cruïlla de Priora s'encarrega no només d'il·luminar la calçada a la nit, sinó també de la seguretat viària en general. Una peça seleccionada incorrectament encegarà els conductors que vinguin en sentit contrari i crearà una emergència a la carretera. L'element de llum falsa no sempre compleix les característiques declarades i pot fondre el far o cremar-se en el moment més inoportú.

fars curts
fars curts

Quan trieu, només heu de donar preferència als fabricants coneguts:

  • Philips;
  • Osram;
  • MTF;
  • Koito.

Marcala bombeta de llum de baixa del Priore no perjudicarà el disseny del far i funcionarà durant tot el període declarat. Molts fabricants ofereixen una garantia d'un any sobre el rendiment de la peça.

Com puc canviar el llum?

A la "Lada Priora" les bombetes de llum de baixa es canvien de manera senzilla. Per dur a terme el treball no es requereixen habilitats i eines especials. Heu de realitzar les operacions seqüencialment:

  1. Obre el capó.
  2. Desenrosqueu la carcassa de plàstic a la part superior del far amb un tornavís Phillips.
  3. Des de la part posterior, traieu el tap de goma de la unitat de llum baixa.
  4. Obre els ganxos de la molla de la bombeta cremada.
  5. Traieu la part cremada i desconnecteu els cables d'alimentació.
  6. Muntatge en ordre invers.

Atenció! El llum conté un gas inert, per la qual cosa està estrictament prohibit tocar la bombeta. El contacte accidental pot escurçar significativament la vida útil de la peça.

Llum H7 amb bloc
Llum H7 amb bloc

Per substituir una peça trencada del far esquerre, és possible que s'hagi de treure la bateria. Per fer-ho, seguiu els passos:

  1. Feu servir una tecla 10 per desconnectar els terminals.
  2. Desenrosqueu la fixació que subjecta la bateria i traieu-la del seient.

Quan treballeu amb la bateria, el millor és portar guants de goma i evitar tocar la roba o la pell de la cara per evitar l'entrada d'àcid.

Quant costarà substituir al servei?

Quan us poseu en contacte amb un servei de manteniment per substituir una peça cremada al Prior, no importa quines bombetes estiguin a la llum baixa. Estàndardl'obra costarà al propietari del cotxe uns 1.000 rubles en un servei no oficial i uns 2.000 rubles en un distribuïdor autoritzat.

Làmpada halògena
Làmpada halògena

Les làmpades halògenes destaquen pel seu baix cost, que oscil·la entre 200 i 300 rubles, segons el model escollit. A més, el centre de servei pot requerir que pagueu el servei per configurar i calibrar el feix de llum. Aquestes obres poden costar al propietari entre 1000 i 2500 rubles.

En substituir els dispositius d'il·luminació al servei, cal que aclareixis a l'empresa els llums utilitzats, agafeu una targeta de garantia dels equips nous i les reparacions realitzades.

Recomanat: