Substitució del filtre d'habitacle a Solaris. A quin quilometratge canviar, quina empresa triar, quant costa una substitució en un servei

Taula de continguts:

Substitució del filtre d'habitacle a Solaris. A quin quilometratge canviar, quina empresa triar, quant costa una substitució en un servei
Substitució del filtre d'habitacle a Solaris. A quin quilometratge canviar, quina empresa triar, quant costa una substitució en un servei
Anonim

Hyundai Solaris es ven amb èxit a gairebé tots els països del món. El cotxe és molt popular entre els propietaris d'automòbils a causa del seu motor fiable, suspensió que consumeix molta energia i aspecte modern. No obstant això, amb l'augment del quilometratge, les finestres comencen a empañar-se i, quan s'activa el sistema de calefacció, apareix una olor desagradable. El servei de cotxes Hyundai elimina el defecte en 15-20 minuts canviant el filtre de l'habitacle.

A quin quilometratge s'ha de canviar el filtre?

Hyundai recomana canviar l'element del filtre de l'habitacle cada 30-40 mil quilòmetres. En condicions d'ús intens, el millor és substituir el "consumible" després de 15-20 mil quilòmetres o un cop l'any.

La substitució del filtre d'habitacle al Solaris requereix una mica de temps i no calen eines especials, excepte un tornavís.

L'antic element del filtre està obstruït amb partícules de pols, fulles caigudes,baix i petits insectes. Un element brut no és capaç de passar una quantitat suficient d'aire, de manera que el rendiment del sistema de calefacció es redueix significativament. A més, les finestres es comencen a empanir molt i apareix una olor desagradable d'humitat.

filtre vell i nou
filtre vell i nou

Els propietaris d'automòbils no saben on es troba el filtre d'habitacle al Hyundai Solaris, així que van al concessionari oficial, porten el cotxe a reparar-lo i paguen molts diners.

Com triar el filtre adequat?

Seleccionar el filtre d'habitacle adequat és fàcil. Es recomana utilitzar el número del cos per comprar la peça desitjada en una botiga o servei en línia.

Número de peça Hyundai de marca genuïna 97133-0C000. En introduir aquest número, els recursos d'Internet sovint ofereixen substituts que són significativament més barats. Per a l'element de filtre original a la botiga demanaran entre 1,5 i 2,5 mil rubles, mentre que un substitut pot costar 200 rubles.

El centre de servei autoritzat de Hyundai només utilitza peces originals per a la instal·lació, però no és estrany que els usuaris adquireixin peces impregnades o recobertes de carbó vegetal per si mateixos.

Filtre Mann
Filtre Mann

Original o substitut?

Les peces originals sempre són diverses vegades més cares que els duplicats, sense oferir cap opció agradable. Per exemple, Mann produeix elements de tres capes amb impregnació de carboni. Aquests filtres no només poden capturar les partícules de pols més fines, sinó que també poden protegirinterior del cotxe per la desagradable olor dels gasos de l'automòbil.

Quan compreu peces de recanvi per a Solaris, haureu de tenir en compte les ofertes de fabricants de tercers. Els filtres es poden dividir en diversos tipus:

  • regular;
  • de dues capes;
  • de tres capes;
  • carbó.

Les opcions habituals inclouen tots els elements de recanvi que només són capaços de capturar partícules grans, sense impedir que la pols entri directament als elements de treball de l'escalfador i a l'interior del cotxe. Aquestes peces de recanvi són barates de fabricar, de manera que el seu cost no supera els 200 rubles.

Els productes de dues i tres capes són capaços de protegir el motor i l'interior de les partícules més petites de pols. Aquest grup inclou la majoria de filtres, inclosa la part original de Hyundai. Aquestes peces de recanvi per a Solaris costaran entre 500 i 2 mil rubles, depenent del fabricant.

Nou filtre d'habitacle
Nou filtre d'habitacle

Una capa addicional en forma de carbó actiu és capaç de capturar no només les partícules més petites de pols i pol·len de les plantes, sinó també la majoria de les olors desagradables que es troben a la carretera. Entre aquests elements, no hi ha cap peça original, de manera que el cost mitjà és d'uns mil rubles.

Fabricants en els quals confiar:

  • Mann;
  • Bosch;
  • Mahle;
  • Bona voluntat;
  • Filtre Raf.

Tots els fabricants anteriors produeixen articles molt més barats que l'original, tot i que tenen característiques millorades.

Autosubstitució

La substitució del filtre d'habitacle a Solaris no requereix gaire temps i no requereix coneixements ni eines especials. No trigarà més de 30 minuts a completar el treball.

Substitució del filtre d'habitacle a Solaris, instruccions:

  1. Obre la guantera i buida-la de tot.
  2. Gireu els clips de muntatge en sentit contrari a les agulles del rellotge. Es troben al costat dret i esquerre de la caixa.
  3. Gira la guantera cap avall.
  4. Traieu la coberta de l'element del filtre.
  5. Traieu el filtre antic.
  6. Inseriu un element nou, tanqueu la tapa.
  7. Torneu a col·locar la guantera i enganxeu els elements de subjecció.

L'element del filtre antic s'ha de treure amb molta cura per evitar que la pols i altres partícules caiguin.

Cost del treball en un servei de cotxes

La substitució del filtre d'habitacle a Solaris en un distribuïdor autoritzat costarà almenys entre 3 i 4 mil rubles. La part original s'estima en 1,5-2 mil rubles i el cost del treball és d'1 a 2 mil rubles. Un element addicional pot ser la substitució de la coberta de plàstic de l'element del filtre, que el distribuïdor oferirà per 1-1,5 mil rubles.

Saló Solaris
Saló Solaris

En un taller de reparació d'automòbils de tercers, el mateix treball costarà menys, uns 500 rubles per feina, més el cost d'un filtre que heu comprat vos altres mateixos.

És possible operar un cotxe sense filtre

L'autosubstitució del filtre d'habitacle a Solaris costarà uns 500-1000 rubles. No obstant això, molts propietaris de cotxes prefereixen estalviar itraieu l'element antic sense substituir-lo pel nou.

Filtre brut
Filtre brut

L'absència d'un filtre d'habitacle pot provocar una fallada prematura no només del motor de la "estufa", sinó també la formació d'un dens "abric de pell" de pols i brutícia al radiador. Un sistema de calefacció brut no podrà funcionar correctament i amb el pas del temps començarà a emanar una olor desagradable, que només es pot eliminar desmuntant i rentant completament el sistema.

Els estalvis dubtosos en "consumibles" solen comportar conseqüències greus i reparacions costoses.

Recomanat: