"Daewoo Nexia": ajust de bricolatge, foto

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

Molts entusiastes dels cotxes prefereixen no només els cotxes barats nacionals, sinó també els cotxes estrangers, per exemple, el Daewoo Nexia assequible i fiable, l'ajust de l'interior i altres elements que es poden fer a mà. Molts propietaris de cotxes comencen els canvis des de l'exterior i acaben amb la part tècnica, que permet no només donar al cotxe un aspecte original, sinó també millorar el rendiment i la dinàmica de conducció.

Ajust del motor Nexia

El principal problema associat a l'ajust del motor Daewoo Nexia és la dificultat per seleccionar peces de recanvi d' alta qualitat per a una unitat de potència obsoleta. Molts propietaris d'automòbils opinen que és inútil i inútil millorar un motor amb un volum d'1,5 litres i una potència de 75 cavalls. L'argument principal és el fet que és possible reforçar el motor amb un màxim de 30 cavalls de potència addicionals, per la qual cosa perdrà el seu recurs de treball.

El mecanisme de distribució de gas i el conjunt del pistó es poden substituir per l'homòleg alemany original. Malgrat l' alta qualitat d'aquestes peces, són molt cares i és bastant difícil trobar-les si no les demaneu.directament del fabricant. És molt més fàcil comprar un motor nou i ajustar-lo amb la configuració de potència modificada.

Tuning "Nexia" sovint implica la instal·lació d'un compressor per bombar la barreja d'aire i combustible, la qual cosa millora el rendiment del motor. Els experts assenyalen que amb aquest canvi, cal ajustar correctament la pressió de treball, que hauria de ser com a màxim de 0,5 atmosferes.

Altres tipus d'ajustament del motor

El motor Daewoo Nexia rarament pateix canvis més greus, ja que gairebé tots requereixen un treball complex i que requereix molt de temps. En conseqüència, és bastant difícil produir aquest tipus d'afinació de Nexia amb les vostres pròpies mans. Com a regla general, es duen a terme els procediments següents:

• substitució de l'arbre de lleves natiu per un de semblant, però amb una obertura de vàlvula més alta;
• cilindres avorrits per a pistons d'un diàmetre diferent;
• millora del col·lector d'admissió i instal·lació de flux directe;
• instal·lació d'un compressor equipat amb un regulador;
• colectors de mòlta.

El motor millorat requereix la instal·lació de pistons forjats, bielles reforçades, un sistema de cronometratge millorat i un volant lleuger. Això també inclou pastilles de fre compostes i adherència millorada. Aquest ajustament del Nexia el realitzen principalment aquells que són corredors professionals o semi-professionals.

Afinació externa "Nexia"

La majoria de propietaris de cotxes comencen a ajustar-los canviant l'aspecte del cotxe. A jutjar per les nombroses fotos, afinar el Nexia implica necessàriament la instal·lació de spoilers, kits de carrosseria, rodes, tintats i molts altres accessoris. Per fer-ho realment a casa i pel vostre compte, només cal que obteniu els detalls necessaris i un joc de claus i tornavís.

Amb l'ajuda d'aquesta sintonia "Nexia" no només podeu millorar l'aspecte del cotxe, sinó també millorar les seves característiques aerodinàmiques. Sovint, els propietaris de cotxes intenten canviar els elements lleugers del cotxe. Ajustar els fars del Nexia sovint consisteix a substituir els estàndards per homòlegs de xenó i combinar els indicadors de direcció i els llums laterals. De la mateixa manera, es modifiquen els llums posteriors. Sovint, s'instal·len rentadores de para-xocs addicionals, els fars es tenyeixen amb una pel·lícula especial.

Deflectors: què són i per a què serveixen?

Aquests elements d'afinació de "Nexia" milloren l'aspecte del cotxe sense perjudicar les seves característiques dinàmiques, però alhora fan que les línies de la seva carrosseria siguin més elegants i lleugeres. Instal·leu-los al capó i a les finestres. El seu ús pràctic és protegir l'interior de les precipitacions de les finestres entreobertes i evitar l'emboiment de les finestres. Els deflectors muntats al capó protegeixen la carrosseria del cotxe de les deformacions i les ratllades provocades per les pedres petites que surten volant per sota de les rodes dels vehicles que hi ha davant.

Saló de tuning "DaewooNexia"

L'interior del cotxe difícilment es pot dir atractiu i original. Per tant, molts automobilistes busquen afinar l'interior de Nexia. Primer canvieu els elements següents:

• tapisseria i seients;
• retroil·luminació;
• volant.

El cuir i altres materials estiren les targetes de la porta, els seients, el bloc d'informació. El resultat final depèn de les capacitats financeres del propietari del cotxe i de les seves preferències.

La sintonització del tauler de comandament inclou sovint la instal·lació d'un sistema multimèdia normal amb una pantalla de cristall líquid. Es munten diversos sensors, controls de brillantor de la llum de fons. L'opció més senzilla i econòmica per ajustar l'interior és substituir la il·luminació del quadre de comandament per qualsevol altre color.

Altres canvis interiors

Molts conductors estan intentant substituir els seients del Daewoo Nexia per seients amb suport lateral, que són més còmodes. L'ajustament en la majoria dels casos depèn de les capacitats financeres i les preferències del propietari del vehicle.

Alguns conductors prefereixen instal·lar recolzabraços a la cabina. És molt fàcil comprar aquest element, el podeu instal·lar vos altres mateixos, alhora que fa que el viatge sigui més còmode i còmode.

Ajustament del xip del motor Daewoo Nexia

Els enginyers de l'empresa coreana d'automòbils, que confien en els requisits mediambientals i la necessitat de reduir el consum de combustible, es veuen obligats a reduir el rendiment de potència dels motors dels seus cotxes. ATPer tant, l'objectiu principal de l'ajust del xip Daewoo Nexia és augmentar la potència del motor mantenint un baix consum de combustible.

El resultat depèn del mode de funcionament de la unitat de potència, de la qualificació de l'especialista i de la complexitat dels canvis fets a la unitat de control electrònic i altres sistemes del motor.

Es té en compte l'èxit d'ajustament del xip del motor si, després de la reconfiguració, la potència de la unitat de potència augmenta entre un 5 i un 10% simultàniament amb un augment del parell entre un 10 i un 18%. La potència del motor, sempre que estigui equipat amb un sobrealimentador, es pot augmentar un 20-25% i el parell - un 15-20%.

Els principals problemes del Daewoo Nexia són les dificultats durant l'acceleració, les caigudes durant l'acceleració i les contraccions en canviar de marxa. Els propietaris d'automòbils han assenyalat repetidament que la potència del motor declarada pel fabricant no sempre es correspon amb la dinàmica d'acceleració. Aquesta discrepància és una de les raons del fort augment del consum de combustible quan s'intenta conduir activament un cotxe d'aquesta marca i model.

És possible aconseguir una reducció simultània del consum de combustible i un augment de la potència del motor només mitjançant l'ajustament correcte del xip. Malgrat això, cal triar el microprogramari en funció de l'augment del seu retorn dinàmic o en funció de l'eficiència.

Què inclou l'ajustament del xip del motor Nexia?

L'objectiu principal de l'ajustament del xip de la unitat de potència Nexia és la introducció competent de canvis al programa regular de la unitat electrònicacontrol del motor. El programa de control té la seva pròpia base de dades, que conté valors de calibratge i correcció per a determinades maneres de funcionament del motor.

El funcionament dels sistemes executius està regulat per la ECU en funció dels senyals rebuts dels sensors. El firmware del motor Daewoo Nexia conté coeficients modificats que canvien el moment d'injecció, la velocitat de ralentí, la velocitat màxima, el temps d'encesa i la velocitat del vehicle.

És molt arriscat realitzar l'ajustament del xip del motor pel teu compte. L'equip especial per flash no és barat, de manera que no tothom es pot permetre el luxe de comprar-lo. El programador es pot llogar, però una manipulació inadequada de l'electrònica del vehicle pot provocar el resultat contrari.

Sovint, els especialistes aconsellen a aquells que són escèptics sobre la idea d'ajustar el xip que muntin un Daewoo Nexia amb xip. Des dels primers minuts del viatge, es pot notar la diferència en la dinàmica del cotxe: el motor amb la configuració modificada no només és més potent, sinó també més elàstic i té una conducció més suau. A totes les gammes de velocitat, tira amb confiança i molt poques vegades "demana" que baixi el mars.

El catalitzador instal·lat al motor del cotxe, fins i tot en bon estat, ocupa almenys el 2% de la seva potència, de manera que després d'instal·lar un nou firmware, s'aconsella desmuntar-lo. Abans d'iniciar el procés, s'aconsella comprovar el seu rendiment: és probable que estigui completament obstruït, cosa que és típic de la majoria de cotxes Daewoo Nexia d'ús.

Una característica important és que després de l'ajustament del xip del motor, el cotxe només es pot omplir amb gasolina Premium 95, no inferior.

Conclusió

La sintonia fotogràfica "Nexia" ens permet jutjar que aquesta modernització del cotxe fa possible no només canviar-ne l'aspecte, sinó també millorar el rendiment i fer que el moviment sigui més còmode. En la majoria dels casos, els propietaris de cotxes munten els elements següents:

• Spoilers.
• Ràpids originals.
• Llandes d'aliatge lleuger o d'aliatge.
• Bumpers.
• Equip d'il·luminació actualitzat.
• Radiador.

A l'interior del cotxe s'estan refent el volant, el quadre de comandament, el plàstic, els seients, la tapisseria. La major part de l'afinació es pot fer pel vostre compte sense grans inversions, però algunes operacions relacionades amb canvis tècnics només les realitzen especialistes en tallers d'automòbils.