2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
En el marc de la International Eifel Race, celebrada l'any 1936 al Nurburgring, es va presentar per primera vegada l'esportiu bavarès BMW 328. L'endemà de la demostració, el cotxe va ser portat a la pista, on es va mostrar resultats impressionants.
Wendler Coupe
Molts cotxes es van construir sobre la base del BMW 328, el més excèntric dels quals va ser el Wendler Coupe de 1937. El model va ser creat per a l'industrial alemany Hans Klepper segons el disseny del dissenyador Reinhard Koening-Faschenfeld. El cotxe va rebre una reixa del radiador del disseny original, al centre de la qual hi havia un tercer far.
Touring Coupe
El Roadster BMW 328 Touring Coupe va ser creat pels millors especialistes de l'empresa alemanya i va rebre un capó dur i una excel·lent racionalització, però el llindar d' alta velocitat va fer que el cotxe fos molt inestable. El treball en el model es va interrompre fins que Carrozzeria Touring es va incorporar al desenvolupament de l'estudi de carrosseria, els especialistes del qual van recórrer a utilitzar la tecnologia de crear una carrosseria en un marc tubular de parets primes i plaques metàl·liques lleugeres.
Especialistes en tallers italiansva crear el Touring Coupe en un mes. El pes en vorera del cotxe era de 780 quilograms, la velocitat màxima desenvolupada era de 200 km / h. Tot el potencial del model es va revelar l'any 1939 a la primera actuació a les curses de Le Mans: la velocitat mitjana era de 132,8 km/h. Amb aquest indicador, el cotxe va ocupar el cinquè lloc de la classificació general.
Rèplica Kamm Coupe
El BMW 328 únic construït el 1940 i va competir a la Mille Miglia. La còpia del cotxe es va crear l'any 2010.
328 Característiques de BMW
BMW 328 és un cotxe de cinc places i quatre portes amb tracció posterior. La producció en sèrie va començar el 2011. El model es va produir en una carrosseria sedan. Dimensions: 1812 mm d'ample, 1429 mm d'alçada, 4624 mm de llarg, distància entre eixos - 2811 mm. Liquidació - 140 mil·límetres. El pes lliure del cotxe és de 1506 quilograms.
El motor turboalimentat BMW 328 d'1,9 litres està equipat amb un sistema de control de cronometratge de vàlvules DOHC. La disposició dels cilindres és en línia, hi ha quatre vàlvules. L'orientació del motor és longitudinal. La potència de la unitat de potència és de 245 cavalls. L'acceleració fins a 100 km/h és de 5,9 segons.
Al costat del motor, s'instal·la una transmissió mecànica de sis velocitats. En el cicle urbà, el consum de combustible és de 8,48 litres per cada 100 quilòmetres, en mode mixt - 6,35 litres, en el cicle extraurbà - 5,22 litres. El volum total del dipòsit de combustible és de 60 litres. Tipus de cremallera i pinyó de direcció, equipat amb un amplificador. freel sistema està representat per discos ventilats davanters i posteriors, sistema ABS i servomotor.
Versió E46
El BMW 328 E46 es va produir juntament amb el BMW 323 E46 com a versió d' alta potència de l'E46 de la tercera sèrie de BMW i un reemplaçament de l'E36 de la generació anterior amb una unitat de gasolina.
La versió E46 es va produir en tres estils de carrosseria: familiar, berlina i coupé. El llançament de la berlina es va dur a terme des de l'any 1997 fins al 2000, i durant aquest temps es van produir 75 mil còpies. L'any 1998 es va iniciar la producció massiva de la berlina i fins a l'any 2000 se'n van produir 29 mil. La break de cinc portes va ser l'última versió de l'E46 produïda fins al 2001.
Especificacions
El BMW 328 E46 està equipat amb un motor de gasolina M52TUB28 de sis cilindres de 2,8 litres amb sistema de cronometratge VANOS per reduir el consum de combustible.
xModificació de Drive
El fabricant d'automòbils alemany ha ofert als automobilistes una novetat amb una dinàmica agressiva i un disseny sòlid: el BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Exteriorment, el cotxe s'assembla molt al model de la cinquena sèrie, malgrat que es va construir a la plataforma de la sèrie 3. La part davantera del cos està equipada amb una òptica de capçal depredador, una reixa del radiador de forma clàssica i un para-xocs davanter en relleu.
Les ressenyes del BMW 328 citen un disseny de perfil lleugerament desordenat: les rodes estan equipades amb llantes M Sport de 18 polzades amb pinces de fre blaves i sortides d'aire disposades en un patró de 7.
La part posterior de la carrosseria està feta d'acord amb el disseny corporatiu de BMW: els tubs d'escapament estan integrats al para-xocs amb folre de plàstic. El color vibrant de la carrosseria destaca el disseny meticulosament elaborat del cotxe.
L'interior del BMW 328 xDrive té seients esportius i un volant. L'interior està decorat amb insercions d'alumini en color plata i blau. La resta de l'acabat interior és idèntic als models BMW de la tercera sèrie. El quadre d'instruments té pantalles digitals i analògiques. El sistema d'àudio Harman Kardon d' alta qualitat garanteix un so clar.
Un paquet addicional d'opcions inclou el control de distància d'estacionament i una càmera retrovisora, que són funcions molt útils per la manca de visibilitat. Hi ha prou espai lliure a la cabina per allotjar còmodament els passatgers, el volum del maleter us permet transportar mercaderies voluminoses.
Especificacions BMW xDrive
BMW 328 està equipat amb un motor turboalimentat de dos litres amb 240 cavalls de potència. La dinàmica d'acceleració és de 6,3 segons, el consum de combustible és de 9 litres per cada 100 quilòmetres.
Al costat del motor, s'instal·la una transmissió automàtica de vuit velocitats. Un excel·lent rendiment dinàmic del cotxe és proporcionat per una aerodinàmica atenta i una caixa de canvis fiable.
Versió F30
El BMW 328 F30 actualitzat és un cotxe esportiu dissenyat per als amants de la velocitat i la conducció dinàmica. Malgrat l'exteriorsemblant als models més antics, el sedan va rebre una entrada d'aire original al para-xocs davanter i una òptica de capçal estirada, convertint-se sense problemes en una reixa del radiador. Les òptiques posteriors estan fetes a l'estil corporatiu de la cinquena sèrie de BMW.
F30 és més gran que el model anterior. En augmentar la distància entre eixos, va ser possible ampliar l'espai lliure per als passatgers del darrere i el volum del maleter fins als 480 litres.
A la configuració bàsica, el cotxe està equipat amb una transmissió manual de sis velocitats o una transmissió automàtica de vuit velocitats. A més, el BMW 328 F30 està equipat amb Drive Performance Control i un xassís mecatrònic, que permet al conductor personalitzar diversos controls del vehicle.
Modificació El 328i es va considerar originalment la versió bàsica de la berlina i estava equipat amb un motor de gasolina de dos litres amb una capacitat de 245 cavalls de potència. L'acceleració fins a 100 km/h va ser de 5,9 segons, la velocitat màxima va ser de 250 km/h.
La modificació màxima de l'F30 és el 335i, equipat amb un motor de sis cilindres de 3 litres amb 306 cavalls de potència. El temps d'acceleració a centenars amb aquest motor es va reduir a 5,5 segons, però la velocitat màxima, tanmateix, es va limitar als mateixos 250 km/h.
La gamma de motors dièsel està representada per motors turboalimentats de dos litres amb una capacitat de 163 i 184 cavalls de potència. A la primavera de 2012, el F30 va començar a equipar-se amb motors dièsel més modestos amb una capacitat de 116 i 143cavalls de potència i una unitat de potència de gasolina amb una capacitat de 184 cavalls de potència. Malgrat la potència reduïda, les unitats de potència es van distingir per un bon dinamisme i fiabilitat.
Recomanat:
BMW E34. BMW E34: especificacions, foto
L'autèntic símbol de luxe i prestigi a finals dels anys 80 va ser el BMW E34, el predecessor del qual va ser el sensacional E28. Fins i tot avui, aquest és un cotxe molt destacat i molt popular. És segur dir que aquesta és una mena d'obra mestra. Vegem les característiques tècniques d'aquest model, trobem els punts forts i febles
BMW X5 crossover. "BMW E53": especificacions, revisió, ressenyes
El 1999, va començar la producció del X5 "BMW E53", que es va convertir en l'avantpassat de la classe de crossover de mida mitjana de luxe. Durant 7 anys de la seva existència, la primera generació X5 va aconseguir fer-se famosa a tot el món, i fins avui és respectada entre els automobilistes. Descobrim com aquest cotxe mereixia el seu estatus
BMW E92 (BMW Sèrie 3): disseny, especificacions
Amb cada nova generació, els cotxes són cada cop més bells i elegants. El disseny actualitzat del BMW E92 és una confirmació d'això. Les noves formes i les característiques millorades deixen clar que el fabricant no s'aturarà i seguirà introduint noves tecnologies als seus productes
BMW E36: tuning i especificacions. Motor BMW E36
BMW E36 és la tercera generació de la tercera sèrie del popular fabricant bavarès. I es va produir entre 1990 i 2000. Malgrat que el període de temps és força curt, al llarg dels anys la companyia alemanya ha aconseguit llançar un gran nombre de models diferents, cadascun dels quals té les seves pròpies característiques i característiques tècniques
Gamma de models de BMW (BMW): ressenya, foto, especificacions. Les principals diferències entre els cotxes nous i la versió obsoleta
BMW és molt extensa. El fabricant bavarès produeix cotxes d' alta qualitat cada any des de 1916. Avui dia, tota persona, fins i tot una mica versada en cotxes, sap què és un BMW. I si avui dia se sap poc sobre els primers models, val la pena parlar dels cotxes produïts des dels anys vuitanta
