BMW E92 (BMW Sèrie 3): disseny, especificacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Amb cada nova generació, els cotxes són cada cop més bells i elegants. El disseny actualitzat del BMW E92 és una confirmació d'això. Les noves formes i les funcions millorades deixen clar que el fabricant no s'aturarà i seguirà introduint noves tecnologies als seus productes.

El BMW (sèrie 3) s'ha convertit en un avenç revolucionari en la indústria de l'automòbil, ja que està equipat amb un nou desenvolupament: una unitat de control intuïtiva.

Història

Un dels millors desenvolupaments de la planta és el BMW E46. La tracció posterior instal·lada en aquest cotxe s'ha convertit en la referència per als representants de la classe coupé. Els experts van assenyalar que tot en aquest cotxe és harmoniós i ordenat, no hi ha res superflu, però no hi ha res a afegir.

Després de l'aprovació de la comunitat mundial de la tercera sèrie de BMW, els desenvolupadors van decidir no aturar-se i aconseguir l'excel·lència. Per descomptat, hi havia alguns inconvenients, però eren insignificants.

BMW E92 es va produir des del 2006 fins al 2013 i va guanyar popularitat entre els automobilistes. La practicitat, la fiabilitat i la singularitat s'han convertit en factors fonamentals en l'elecció del consumidor.

Informació general

A diferència de la majoria dels cotxes, el BMW E92 té el seu propi disseny i dimensions únics. S'ha fet més llarg que el sedan E90. No se sap per què els desenvolupadors van decidir fer això, però fins i tot aquest fet no va canviar res en el seu destí. De totes maneres, el BMW E92 va rebre tota la seva popularitat i reconeixement.

Per descomptat, a més dels canvis estructurals a la carrosseria, el coupé BMW E92 va rebre un paquet de funcions millorat, així com una nova generació de motors, inclosa la tracció integral xDrive. Un canvi integral de suspensió no només ha donat lloc a un millor rendiment, sinó també a un augment dels estàndards de seguretat. Un sistema d'ajust especial evita que el vehicle es bolqui quan es derrapa.

Especificacions

BMW E92 va rebre un nou paquet de motors per a 4 i 6 cilindres. Hi ha una opció de gasolina i una de dièsel. Els models es van numerar segons la mida del motor (com amb totes les versions de BMW): 320i, 320d, 325i/xi, 325d, 330i/xi, 335i/xi, 330d i 335d. La potència oscil·la entre 156 i 306 cavalls.

El cotxe es presenta amb dues caixes de canvi: manual de 6 velocitats i automàtica de 6 velocitats, que funcionen igual de bé. Per a una marxa més dinàmica i esportiva, ofereixen "mecànica", però per a la ciutat es va desenvolupar una automàtica, que no és inferior a la transmissió manual en conducció i guany de velocitat, però això no és per a tothom.

La gran mida del cotxe ha posat en dubte el seu emmagatzematge en un garatge estàndard, per la qual cosa hauríeu de tenir en compte aquesta opció a l'hora de comprar. Mides BMW E92 coupésón - 4, 580 x 1, 985 x 1, 395 metres a la versió estàndard, i en redisseny - 4, 612 x 1, 782 x 1, 375 m.

A la versió normal, el cotxe és de tracció davantera, però si s'instal·la xDrive, té tracció integral, especialment per als amants de la conducció ràpida.

El cos va rebre 15 opcions de color. Però, segons el fabricant, podeu demanar altres colors que no estan inclosos a la llista, per descomptat, per un recàrrec separat de 5.500 $, que és bastant.

Exterior

En comparació amb els seus predecessors, el BMW E92 va rebre un disseny preciós. En aquest sentit, es va adoptar un enfocament combinat. Els dissenyadors van aconseguir combinar l'agressivitat i la rudesa amb l'elegància i la suavitat en un sol producte.

Les diferents costelles del capó i la reixa reconeixible, que no es poden confondre amb res, han continuat sent una nota constant. A més, la rigidesa del disseny es pot veure en el disseny de les parets laterals del cos, on es nota una banda de metall convexa.

Amb el canvi de generacions i les solucions de disseny, els fars BMW E92 han canviat en comparació amb altres models. A la versió redissenyada del 2010, l'òptica ha tornat a patir canvis i s'ha tornat més arrodonida.

En tots els altres aspectes, el BMW E92 està dissenyat seguint les millors tradicions de la tercera sèrie de coupés. L'aparença continuava essent reconeixible i els detalls d'alguns elements només emfatitzaven l'estil del cotxe, es pot reconèixer des de qualsevol angle, independentment de com es vegi.

Interior

També s'han produït canvis interns en aquest cotxe. Els nous seients millorats fan que el viatge sigui còmode. Comexternament i internament, els desenvolupadors van decidir continuar la tradició de les línies. Així doncs, van des del quadre de comandament per tot el quadre de comandament i fins a les portes, que emfatitzen la dinàmica del cotxe.

Hi ha molta il·luminació a la cabina. A més de la il·luminació estàndard, la il·luminació del contorn de la porta s'estén al panell posterior per obtenir un efecte suau i càlid únic.

Tauler de control amb disseny clàssic de BMW. Els controls multimèdia i de l'aire condicionat es troben a la dreta del conductor i el tauler de control està inclinat, cosa que no interfereix amb el control.

Tuning

Com per a qualsevol altre cotxe, el BMW E92 es pot demanar al fabricant. El paquet exterior estàndard costa 6.500 dòlars, mentre que la versió esportiva costa 10.500 dòlars. La segona opció inclou:

• Kit exterior.
• Ala de fibra de cotxe.
• Mills adaptatius.
• Parabrisa tintat.
• Interior de color cuir.
• Il·luminació interior LED.
• Configuració de l'ECU en mode de conducció esportiva.
• Llandes de titani BMW ultradurables.
• Fre de mà adaptatiu.
• 7-MT.

Podeu demanar un paquet de sintonització independent per instal·lar-lo directament al lloc. Aquesta funció costarà al propietari entre 6.000 i 7.000 dòlars.

Per descomptat, tenim professionals del "tuning de garatge" al nostre país que poden fabricar i instal·lar kits de carrosseria per al BMW E92, però es veuran comcom en el Zhiguli. Per tant, val la pena confiar aquesta operació a professionals, i encara millor, al fabricant, que ho farà tot.

Política de preus

Des que l'any 2010 es va suspendre la producció del cotxe, només es pot trobar un cotxe usat al mercat. De moment, el seu cost és d'uns 3 milions de rubles, però tot depèn de molts factors. Inclouen: quilometratge, estat tècnic, any de fabricació, nombre de propietaris i equipament.

Per tant, el 2007, el BMW E92 va costar 3.500.000 rubles. El preu no ha baixat gaire fins avui. Això es deu, en primer lloc, a l'augment del tipus de canvi. A la veïna Ucraïna, el cost d'un cotxe és molt més alt.

Manteniment i reparació

La reparació del BMW E92 és força difícil de dur a terme a casa. Requereix un equipament especial. Per tant, el fabricant recomana fermament que aquesta operació es realitzi només en concessionaris i serveis especialitzats de vehicles.

La compra de peces de recanvi per a BMW (sèrie 3) s'ha de fer a representants de l'empresa a la regió. Només ofereixen recanvis originals d' alta qualitat per a les quals ofereixen una garantia. Per descomptat, per tal de fer les reparacions més barates, podeu comprar anàlegs, que estan plens al mercat.

Durant el manteniment, es realitzen les manipulacions següents:

1. Canvi d'oli. Val la pena omplir només el fluid lubricant original, que es va desenvolupar a la fàbrica. Només ella és capaç de protegir el motor del mal combustible i de l'aparició de dipòsits de carboni a les parets dels cilindres.
2. Substitució del filtre d'oli. Aquest element filtra l'oli,que travessa el motor durant el funcionament i reté tota mena de sòlids.
3. Substitució del filtre de combustible. Com que ara el combustible no és de la millor qualitat, especialment al CIS, aquest element de filtre és necessari.
4. Ajust de la vàlvula.
5. Revisió d'equips elèctrics. A causa del fet que el cotxe té molts components elèctrics, s'han de diagnosticar i resoldre periòdicament.

Val la pena assenyalar que el cost de manteniment i reparació del BMW E92 és força elevat, ja que el cotxe pertany a la classe premium. Per tant, abans de comprar val la pena tenir en compte aquest matís.