Revisió del cotxe "Gazelle-Farmer"

Revisió del cotxe "Gazelle-Farmer"
Revisió del cotxe "Gazelle-Farmer"
Anonim

"Gazelle-Farmer" és un excel·lent vehicle comercial capaç de lliurar càrrega a qualsevol lloc de la ciutat i la regió, independentment del terreny pel qual passa aquest camí. Recentment, aquesta modificació s'ha fet molt popular en el camp del transport privat de càrrega. Però, com va aconseguir aconseguir tanta popularitat?

Historial de producció

Aquest cotxe amb cabina doble es va produir per primera vegada l'any 1995, un any abans que debutés el seu "avantpassat" - "Gazelle" amb una "cabina simple". La novetat es va fer universal, ja que era possible transportar-hi qualsevol ésser viu i béns rurals (d'aquí el nom - "Gazelle Farmer"). Gràcies a la cabina de 6 places, un petit equip d'obrers hi podia cabre fàcilment, i la distància al terra de 16 centímetres permetia transportar mercaderies per qualsevol carretera, ja fos una carretera asf altada o una imprimació. En condicions rurals, va lliurar ràpidament aus de corral, fertilitzants i productes manufacturats.

Vehicle comercial "Gazelle-Farmer" - ressenya de fotos i disseny

pagès de gaseles
pagès de gaseles

L'any 2003, aquest cotxe va sobreviurepetit restyling, mentre que l'òptica va canviar de quadrada a més moderna, para-xocs i reixeta. Amb l'arribada d'una nova generació de "Gazelles" de la sèrie "Business", aquest cotxe també va experimentar un altre restyling, com la seva germana amb una única cabina. Ara el nou camió té exactament aquest aspecte.

El disseny somrient i sòlid de la Gazelle va resultar ser força reeixit. Ara el "Farmer" ha adquirit un para-xocs i una presa d'aire completament diferents, convertint-se sense problemes en una reixa actualitzada. Al mateix temps, l'aspecte del cotxe es va mantenir força reconeixible. Els mateixos fars, llantes, arcs i forma de vidre en forma d'ametlla. A la foto veiem que l'espai per al flux d'aire al motor ha augmentat notablement, la qual cosa significa que l'etern problema amb les Gazelles bullides al costat de la carretera es convertirà gradualment en una cosa del passat. Ara s'ofereix una circulació d'aire normal, cosa que fa que la novetat sigui moderna i fiable.

foto de pagès de gasela
foto de pagès de gasela

Especificacions

El cotxe està equipat amb un motor d'injecció de la planta d'automòbils Ulyanovsk model UMZ-4216. El seu volum de treball és de 2,9 litres i la potència és d'uns 106 cavalls de força. A més, hi ha unitats Chrysler i Cummins a la línia de motors. Segons els fabricants, la vida útil de l'últim parell de motors és de 500 mil quilòmetres. Totes les unitats estan equipades amb una caixa de canvis manual de cinc velocitats. El consum mitjà de combustible de la novetat és d'uns 10,5 litres (per a EVP) amb un error de 0,5 litres per als motors Chrysler i Cummins. L'interval de servei s'ha augmentat de 10 a 15 mil quilòmetres.

Preu

granger automòbil de gasela
granger automòbil de gasela

Un cotxe Gazelle-Farmer, equipat amb un motor de gasolina UMP i una plataforma de càrrega de 3 metres, costa uns 450 mil rubles. La versió ampliada del camió lleuger s'estima en 470.000. Pel que fa a les modificacions amb motors Chrysler i Cummins, el seu cost oscil·la entre 480 i 500 mil rubles, depenent de la longitud de la plataforma de càrrega. També hi ha modificacions amb l'equip de globus de gas (+40.000 rubles).

Recomanat: