2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
El primer Mazda Xedos 6 es va presentar el 1991 a Tòquio. Aquest model és una marca registrada amb la qual Mazda volia augmentar les vendes al mercat europeu. Inicialment, es va llançar la producció de dues versions: Xedos 6 i Xedos. El primer es va produir fins al 1999 (tant amb volant a la dreta com a l'esquerra). L'exterior del Mazda Xedos 6 es basa en el principi del biodisseny. En aquella època, aquest model corresponia a formes corporals de moda i suaus.
Una breu història
Ja l'any 1993, el model es va vendre amb èxit a tot el món. Només hi havia una carrosseria: una berlina clàssica. Un any més tard, l'empresa va decidir treballar en la millora del cotxe i el restyling, fet que va donar lloc a l'aparició de nous models: Eunos 800 i Xedos 9. Però el 1997 va ratllar la producció posterior: Ford decideix deixar de produir aquest model, amb una excepció.. Per al mercat americà, es va continuar produint Mazda Xedos. El motiu d'això va ser la gran demanda i la bona demanda. Durant el llançament, va aconseguir convertir-se en una mena de competidora de la "troika" de BMW.
Especificacions Mazda Xedos 6
El cotxe japonès té de sèrie un embragatge fiable, que es recomana canviar cada 200.000 km, que ja és molt. Caixa de canvis: mecànica de cinc velocitats o transmissió automàtica de quatre velocitats. El canvi d'oli de la caixa de canvis, segons els experts, s'ha de fer almenys cada 70.000 km. La corretja de temps durarà uns 100.000 km de conducció normal. El cos en aquell moment proporcionava una bona protecció. La transmissió es considera la més estable, només els puntals estabilitzadors duraran 50.000 km.
Avui, aquests models tenen silenciadors no originals, cosa que no promet un funcionament a llarg termini.
Taula d'especificacions de Mazda Xedos 6:
| Bàsic | |
| Motor | 2.0 V6 gasolina |
| Volum | 1995 cm3 |
| Poder | 140 l. s. |
| Parell | 170 N. M. |
| Nombre de vàlvules | 24v |
| Dimensions | |
| Longitud | 4560mm |
| Amplada | 1700mm |
| Altura | 1355mm |
| Liquidació | 130mm |
| Distància des de l'eix posterior fins al davant | 2610mm |
| Missa | |
| Curb | 1190 kg |
| Complet | 1505 kg |
|
Rendiment |
|
| Capacitat del dipòsit | 60 l. |
| Velocitat màxima | 214 km/h |
| Acceleració de 0 a 100 km/h | 9, 3 segons |
| Consum de combustible (mitjana) | 8, 2 anys |
Saló
Els materials utilitzats i l'ajust garanteixen la qualitat de l'interior del cotxe. El principal desavantatge és la seva petita mida. Una persona amb gran estatura o gran volum es sentirà incòmoda. El so desagradable més comú durant el funcionament és el prestatge posterior. El paquet inclou un airbag, sistema ABS, accessoris elèctrics i aire condicionat, alguns models tenen adorns de pell.
L'electrònica es comporta de manera fiable, però va passar que la unitat de control de la finestra elèctrica va deixar de funcionar: a causa del disseny del cotxe, aquest mecanisme és vulnerable a l'entrada d'humitat.
Preu
El temps sempre passa factura, de manera que els preus d'avui oscil·len entre els 5.000 i els 8.000 dòlars. Un desavantatge bastant gran és l' alt cost de les peces de recanvi per a aquest model Mazda. Fins i tot amb un accident menor, el propietari del cotxe gastarà molts dinersen detalls aparentment petits.
Per exemple, peces de cotxe usades i els seus preus:
- porta - ≈ 1310 rub.
- far - ≈ RUB 3492
- motor (2.0) - ≈ RUB 15277
- para-xocs posterior - ≈ RUB 1746
- iniciador - ≈ 1528 RUB
- Transmissió automàtica - ≈ 13095 rubles
- Transmissió manual - ≈ RUB 5283
- Compressor d'aire condicionat - ≈ 2619 RUB
Mazda Xedos 6 - comentaris dels propietaris
Segons les opinions dels propietaris, es va elaborar una llista d'aspectes positius i negatius d'aquest model. Els seus resultats es mostren a continuació:
| Pros | Contres |
| Suspensió fiable | Peces cares |
| Bona V6 | Corrosió |
| Conducció | Interior i maleter petits |
| Caixa de canvis fiable | Mal estat de la majoria de models |
| Bon paquet | Llum feble |
Segons els propietaris, conduir i dissenyar el cotxe és un plaer total. El millor combustible és la gasolina número 95. El preu i el quilometratge són exactament els mateixos. Però la carretera de baixa qualitat et fa subjectar fermament el volant. A jutjar pels anys de producció, aquest cotxe es va avançar al seu temps durant molt de temps.
Recomanat:
Mazda 323: ressenyes i especificacions (foto)
El primer Mazda 323 japonès es va presentar al món l'any 1963. En aquell moment, era un cotxe de golf de tracció posterior bastant indescriptible. No obstant això, va ser ell qui va posar les bases per a tota una família de màquines d'aquesta sèrie. La següent generació del 323 va aparèixer només el 1980
"Mazda 323F": descripció del cotxe, especificacions, ressenyes
Quan trien un primer cotxe, els nouvinguts solen prestar atenció a les marques nacionals. Però hi ha molts cotxes estrangers dignes que són moltes vegades millors que el VAZ rus, tant en disseny com en característiques tècniques. Avui mirarem el "japonès calent". Per tant, coneix - "Mazda 323F". Revisions i especificacions dels propietaris: més enllà del nostre article
Mazda crossovers: ressenyes i especificacions
El fabricant d'automòbils japonès Mazda ha llançat recentment la producció de crossovers. Però els models CX-3, CX-5, CX-7, CX-9 ja han vist la llum i han estat apreciats. Hi ha nous crossovers CX-4. Tant si van ser acceptats pels russos com si no, es distingeixen per bones característiques tècniques, qualitats tot terreny, abundància d'electrònica, comoditat i seguretat
"GAZelle Next": ressenyes, fotos, ressenyes, especificacions, avantatges i desavantatges del cotxe
El mercat del transport de mercaderies s'està desenvolupant a un ritme ràpid. Davant d'això, el nombre de vehicles comercials està augmentant considerablement
"Mazda MX5": especificacions, ressenyes
"Mazda MX5" és un cotxe que atrau milers d'aspectes. Un cotxe tan espectacular és difícil de no notar en el corrent d' altres vehicles. Després de tot, aquest és un conqueridor de carreteres de la ciutat d'un fabricant japonès
