2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
La motocicleta xinesa "Irbis TTR 150" és considerada un dels millors representants de la classe. S'utilitza, per regla general, en competicions extremes. Irbis Motors fa temps que presenta diversos models que formen part de la classe d'enduro. Recentment, la gamma de transport es va reposar amb un camperol mitjà, que va rebre un motor de 140 metres cúbics. Aquest model es considera el més òptim per a aquelles persones que volen tenir una motocicleta de dimensions reduïdes i de baix cost.
Descripció breu
Pitbike "Irbis TTR 150" (preu inferior) es va llançar el 2014. Aquest model és molt esperat al mercat rus, de manera que immediatament després de la seva presentació va rebre molts comentaris. Els compradors assenyalen que aquesta motocicleta serà un assistent ideal per a aquelles persones que planegen conquerir fang pesat, tot terreny rural i fins i tot petits rius. Aquest transport supera perfectament tot tipus d'obstacles. La construcció és fiabletots els elements estan pensats tant com sigui possible i el motor d' alt parell és d'excel·lent qualitat. Immediatament després dels primers moviments, el propietari pot entendre que la motocicleta és capaç d'oferir una bona dinàmica, acceleració i maniobrabilitat. Les seves característiques sorprendran a qualsevol.
Especificacions
Si un motorista decideix escollir l'"Irbis TTR 150", cal parar atenció al seu motor. La tecnologia és estàndard, el motor funciona amb un mode de quatre temps. El seu volum és de 150 cubs. A la superfície de les carreteres de diversos tipus, els vehicles mostren una excel·lent capacitat de travessa. El fabricant la posiciona com una motocicleta de motocròs en tota regla. Hi ha proteccions de tot tipus, respectivament, s'instal·la una làmina de metall especial al motor. La caixa de canvis està en perfecta harmonia amb el motor. Funciona en 4 passos, i amb ell funciona una suspensió fiable. L'última part té un amortidor de pèndol. En superar un camí difícil, es mostra perfectament. Tenint en compte que la motocicleta va rebre una petita longitud, només 1760 mm, és adequada no només per a conductors grans. El pes sec del transport és de 87 kg. Hi ha un sistema de refrigeració per aire. Funciona perfectament i permet a qualsevol motociclista recórrer llargues distàncies. Pot haver-hi un problema només amb el volum del dipòsit de combustible. Ell és poc profund. Només 4,3 l.
Funcions addicionals
Fins i tot amb el fet que la motocicleta "Irbis TTR 150" es va llançar el 2014, encara es diu una novetat. ATalgunes ressenyes a Internet podeu veure que encara hi ha certes mancances. El fabricant no va resoldre els passos del conductor. Són massa fràgils, tenen una base fina. A més, la motocicleta es ven amb un marc no estàndard, de manera que tots els intents d'augmentar la rigidesa i la resistència seran immediatament visibles. A causa del fet que hi ha peces addicionals al quadre, la motocicleta va rebre un greu desavantatge en termes de pes. L'últim inconvenient que observen els compradors és bastant insignificant. Rau en el fet que el far i el parafang estan connectats. Per això, després d'una avaria, hauràs de canviar dues parts alhora.
Aquest model ja no es ven als punts de venda oficials. És per això que només el podeu obtenir de les mans en estat usat. És barat, per regla general, es pot comprar per 60 mil rubles. Per senyals externs, és impossible avaluar tots els avantatges o inconvenients, però, cal dir que aquesta moto de pit no té cap campanes i xiulets especials. És per això que es pot destacar que aquesta moto està feta íntegrament a l'estil de l'empresa Irbis. Totes les deficiències anteriors es consideren frívoles, ja que durant la prova de conducció no afecten gaire l'èxit de la pista. Aquesta bicicleta de pit es pot utilitzar amb seguretat tant per a passejades senzilles com per treballar en pistes especials.
També cal tenir en compte que aquesta motocicleta no requereix carnet de conduir i matrícula. És per això que està prohibit utilitzar-lo a la via pública. En general, hi ha diferents impressions sobre aquest transport, perquè el model anterior de la pit bike Irbis TTR-125 es considera molt més potent imés fiable. Per tant, abans de comprar, cal sospesar els avantatges i els contres, i també centrar-se en la relació qualitat-preu.
Recomanat:
Irbis ttr 125r: per a tothom
En els darrers anys, una classe especial de vehicles de motor tot terreny, una bicicleta de boxes, està guanyant popularitat ràpidament al nostre país. Hi ha diverses raons per a això. El preu no té poca importància. No tothom es pot permetre un vehicle de travessa de mida completa, però les motocicletes són bastant assequibles i tenen tots els requisits previs per comprar-les com a transport de motor "conegut". Irbis ttr 125r és un representant d'aquesta categoria de motocicletes, molt coneguda pels automobilistes. Què té d'interessant aquest model?
Revisió de la pit bike Kayo 140 i altres models
Les pit bikes són actualment molt populars a molts països europeus. Cal tenir en compte que al territori de la Federació Russa es tracten amb certa precaució. Quin és aquest mitjà de transport? Aquesta és una còpia reduïda d'una bicicleta de motocròs clàssica. És convenient utilitzar tant per a nens com per a adults. Sovint s'utilitza aquesta tècnica per participar en viatges de motocròs, acrobacia i enduro
Revisió de la pit bike "Irbis" TTR-110
Aquest article se centrarà en la famosa pit bike "Irbis" TTR-110. Tingueu en compte les seves característiques, els aspectes positius i les ressenyes dels clients
Motocicleta Irbis TTR 250: els comentaris parlen per si mateixos
Si vols escollir una moto per tu mateix que costaria una mica, que sigui fàcil de mantenir i que, al mateix temps, puguis anar allà on els SUV mai s'havia somiat, després de llegir la informació proporcionada a l'article, segur que ho faràs. fes la teva elecció
Revisió de la pit bike "Irbis" TTR 125
"Irbis" TTR 125 és una motocicleta tot terreny de tipus motocròs. L'empresa Irbis és el distribuïdor i venedor oficial d'aquest model a Rússia. Per conduir el "Irbis" TTR 125, no cal el carnet de conduir i el registre a la policia de trànsit. Aquesta moto és la millor combinació de preu i qualitat
