Com funciona un ventilador d'aire de cotxe?

Taula de continguts:

Com funciona un ventilador d'aire de cotxe?
Com funciona un ventilador d'aire de cotxe?
Anonim

El bufador d'aire és el component bàsic del mecanisme de pressurització del cotxe. La seva funció principal és crear alta pressió en el tracte d'admissió del motor. El bufador d'aire va rebre el seu nom per la seva connexió amb el cigonyal i forçant el flux d'aire a causa de la diferència de pressió. Avui parlarem de les varietats d'aquests dispositius, així com analitzarem el disseny d'aquest mecanisme.

bufador d'aire
bufador d'aire

Tipus de sobrealimentadors

En aquests moments, els ventiladors d'aire més populars són:

  • Cam.
  • centrífug.
  • Cargol.

Cada un d'aquests mecanismes té el seu propi disseny i dispositiu, però la seva funció principal no canvia.

Poca gent sap que s'han desenvolupat tants tipus de sobrealimentadors al món. Alguns d'ells encara estan instal·lats als cotxes, i alguns han passat a la història per la seva poca fiabilitat.dissenys.

bufador d'aire per a vaz
bufador d'aire per a vaz

Dispositiu

Cada ventilador d'aire d'un cotxe té un intercooler especial en el seu disseny. És possible que hagis sentit parlar d'aquest dispositiu en la tracció principal importada (un exemple clar és la sèrie de camions Volvo F12 Intercooler). Per tant, aquest dispositiu s'utilitza per refredar l'aire comprimit. Durant la seva compressió, es produeix una disminució significativa dels valors de pressió. A l'exterior, l'intercooler és un radiador petit, que pot ser d'aire o líquid.

El disseny del bufador d'aire també implica la presència d'un accionament especial, mitjançant el qual es connecta tot el mecanisme al cigonyal. La unitat en si pot ser:

  • Recte. En aquest cas, el bufador d'aire (inclòs el VAZ 'e) està connectat a la brida del cigonyal.
  • Cadena. Aquí s'utilitza una cadena metàl·lica especial.
  • Elèctric. Aquesta unitat té un motor elèctric independent.
  • Dentada. Aquesta és una caixa de canvis cilíndrica.
  • Cinturó. S'utilitza un cinturó com a transmissió. Pot ser de falca, plana o dentada.

Aplicació

Ara el bufador d'aire està instal·lat no només per mans dels propietaris d'automòbils, sinó també per molts fabricants de la cadena de muntatge. Hi ha tres àrees principals d'aplicació d'aquest mecanisme:

  • Instal·lació d'un sobrealimentador com a element de sintonització per millorar el rendiment del vehicle.
  • En sèrie a la cinta transportadora.
  • En llançar cotxes de carreres.
  • bufador d'aire del cotxe
    bufador d'aire del cotxe

La instal·lació automàtica d'aquest dispositiu en un cotxe és la forma més popular entre molts automobilistes. Especialment sovint són muntats pels propietaris de cotxes domèstics. Al transportador, el bufador d'aire s'instal·la molt poques vegades. Només estan equipats amb versions esportives de cotxes. Però en els cotxes de carreres, aquest element és simplement insubstituïble. En cadascun d'aquests casos, s'utilitza un kit especial per instal·lar el sobrealimentador, que conté totes les peces necessàries per al funcionament impecable de tot el mecanisme.

En general, l'abast d'aquest element és molt ampli, fet que ha estat confirmat repetidament per molts desenvolupaments tècnics i varietats de dispositius.

Recomanat: