Segells d'arbre de lleves VAZ i la seva substitució
Segells d'arbre de lleves VAZ i la seva substitució
Anonim

L'arbre de lleves és un element integral del sistema de cronometratge. Aquest mecanisme realitza la funció de tancar i obrir les vàlvules d'admissió i d'escapament. El funcionament del motor depèn directament del seu estat. Les lleves de l'arbre de lleves estan en funcionament constantment. Requereixen lubricació per evitar el desgast. Per evitar que surti, s'utilitzen segells d'arbre de lleves en el disseny del motor. A l'article d'avui, parlarem de com determinar el seu mal funcionament i com substituir-los amb l'exemple dels cotxes VAZ.

On és?

El segell d'oli de l'arbre de lleves es troba darrere de la seva politja. Ho podeu veure en treure la politja.

segells d'arbre de lleves
segells d'arbre de lleves

En general, l'element està pintat de color taronja fosc. Fabricat amb cautxú resistent a l'oli. Suau al tacte. Instal·lat a un costat de l'eix.

Quan hauria de canviar?

El fabricant no regula la substitució d'aquest element. Els segells d'oli de l'arbre de lleves poden servir tant per 10 com per 100 mil quilòmetres. Per tant, periòdicament comprovem visualment el seu estat. El signe principal que el cotxe ha de substituir els segells d'oli de l'arbre de lleves són les ratlles d'oli. Les deformacions i les llàgrimes es produeixen amb menys freqüència. Però en tot cas, aixòcal canviar l'element. Els segells de l'arbre de lleves són un consumible i, per tant, no es poden reparar. El cost d'un producte nou és d'uns 100-150 rubles.

Per què tenen fuites els segells de l'arbre de lleves?

Això passa per diversos motius. El primer és la contaminació del sistema de ventilació del cárter. El segon motiu és la subjecció de les canonades en aquest sistema, o un mal funcionament de la vàlvula de bypass. Per allargar la vida útil del segell d'oli, cal netejar periòdicament el sistema de ventilació del cárter.

Si es detecta un mal funcionament, no posposeu la substitució "per a més endavant". El segell de l'arbre de lleves es filtrarà, cosa que fa que l'oli surti del motor. Tot el greix arribarà a l'exterior del motor i altres accessoris, esquitxant els contactes i els sensors. L'oli és especialment nociu per a les peces de cautxú. Per tant, és molt important mantenir net el compartiment del motor.

Substitució del segell d'oli de l'arbre de lleves VAZ 2101-2107

Primer, mirem com canviar aquest element als models VAZ clàssics. Per tant, primer heu de treure la politja de distribució. Per fer-ho, haureu de desmuntar la cadena i la corretja de l' alternador. Aquest últim està unit a la barra d'ajust. Afluixem la femella i reiniciem la corretja del generador. A continuació, procedim a desmuntar la cadena de distribució. Retirem la coberta de la vàlvula del capçal del bloc, després d'haver desconnectat prèviament el tub de ventilació del cárter. Moveu la carcassa metàl·lica del filtre d'aire cap al costat. Per treure la coberta del bloc, també haureu de desconnectar la mànega de subministrament de combustible al carburador. A continuació, desenrosqueu les femelles i traieu la coberta. En models clàssicsVAZ es fixa amb sis cargols.

Preste atenció a la politja de l'arbre de lleves. Té marques. Per evitar problemes en instal·lar l'element, s'han de combinar entre ells.

substitució del segell de l'arbre de lleves
substitució del segell de l'arbre de lleves

A continuació, traieu el tensor de cadena (està unit a dues femelles). Quan la cadena estigui solta, traieu-la de la politja de l'eix. A continuació, traiem la politja pròpiament dita. Això es pot fer amb dos tornavisos menys, després de treure el passador. Quan traieu els segells de l'arbre de lleves, també podeu "recollir" amb un tornavís.

Va a la instal·lació

Per tant, l'element antic s'ha eliminat. Ara podeu començar a instal·lar el nou. En aquest cas, el segell d'oli s'ha de tractar amb oli de motor. El millor és tocar ambdues vores de l'element desgastat per garantir una lubricació total. A continuació, instal·lem la peça al seu lloc i procedim al muntatge de la unitat de cronometratge. Per fer-ho, muntem la politja i la cadena de l'arbre de lleves. No us oblideu del tensor. Instal·leu la coberta de la vàlvula. Un punt important: la coberta s'instal·la en una junta nova. Abans de la instal·lació, cal raspar les restes de l'antic de totes les vores. A més, la junta està tractada amb segellador vermell de silicona. Els cargols s'estrenyen de manera uniforme, en diverses etapes segons l'esquema "des del centre fins a les vores".

A més, la substitució dels segells de l'arbre de lleves s'acompanya de la instal·lació d'un tub de ventilació de gas, una mànega de combustible i una carcassa del filtre d'aire. Després d'això, procediu a instal·lar la corretja de l' alternador. Què tan difícil estrènyer-lo? Assegureu-vos que la flexió del cinturó no superi un centímetre quan es premeu amb força.

Comsubstituir el segell d'oli de l'arbre de lleves VAZ per als models més nous?

Ara considerem com es realitza aquest procediment en vehicles VAZ de tracció davantera més moderns amb motor transversal. Per tant, obriu el capó i col·loqueu el pistó a la posició PMS. Això és necessari per preservar les marques de temporització de la vàlvula.

segell d'oli de l'arbre de lleves
segell d'oli de l'arbre de lleves

Als VAZ moderns, s'utilitza un cinturó com a transmissió de cronometratge, no una cadena, com en el "clàssic". Treure'l és una mica més fàcil. A més, no cal desenroscar la coberta de la vàlvula i tots els accessoris (carcassa del filtre, etc.). Per tant, afluixem el tensor i el llencem de la politja. Després d'això, podem desenroscar la politja mateixa.

substitució del segell de l'arbre de lleves
substitució del segell de l'arbre de lleves

Assegureu-vos que la clau de l'eix estigui ben col·locada. A continuació, utilitzeu un tornavís per treure el segell d'oli amb fuites.

Abans d'instal·lar un element nou, inspeccioneu acuradament el llavi de la caixa de presestussos i la molla de tancament (atenció: el matrimoni és possible).

segell d'oli de l'arbre de lleves
segell d'oli de l'arbre de lleves

La superfície de la vora ha de ser llisa. Pel que fa a la primavera, no s'ha d'estirar. Si tot va bé, instal·leu un segell d'oli nou al seu lloc, després de lubricar-lo amb oli. A continuació, amb un mandril, el pressionem fins que s'aturi.

segell d'oli de l'arbre de lleves
segell d'oli de l'arbre de lleves

Després d'això, recollim tot l'equip al seu lloc. Encenem el motor i comprovem l'estanquitat del segell.

Conclusió

Així, en aquest article vam descobrir comsubstituïu de manera independent el segell d'oli de l'arbre de lleves als cotxes VAZ de diferents models. Com podeu veure, el procediment no requereix eines especials i no requereix gaire temps. A més de la distribució, el motor també té un cigonyal. També està equipat amb segells (i als dos costats). Per tant, és important controlar el seu estat. Com en el nostre cas, el principal signe de substitució és una fuita. Però a causa del diàmetre més gran, aquests segells "suaran" molt més.

Recomanat: