2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Si el teu cotxe fa sorolls estranys des de l'eix posterior quan arrenca o condueix per carreteres accidentades, això indica que l'empenta del jet ha fallat. S'ha de reparar. Per què és així, perquè a primera vista és més fàcil comprar un recanvi nou i substituir-lo sense cap problema? Per descomptat, podeu anar per aquest camí, però heu de tenir en compte que el cost d'aquesta peça de recanvi és comparable al preu d'un kit de reparació complet de varetes de parell. I per què pagar més si tots els altres detalls estan en perfecte ordre? És per això que avui veurem com canvia l'empenta del jet (es pren com a exemple 2110 VAZ) en models de cotxes de la desena família.
Quines eines es necessiten per a això?
Per treballar, necessitareu una clau anglesa de 19 (és aconsellable preparar-ne dues), un tornavís, una vareta d'acer per treure cargols en treure aquesta peça, així com eines per premsar/premer casquilles.
Així doncs, mirem com canvia l'empenta del jet a VAZ. En primer lloc, hem de desenroscar els cargols i treure (en casos extrems, desbancar amb una vareta d'acer) les femelles de fixació. A continuació, desmunteu l'empenta del jet.
També val la pena assenyalar que durant el desmuntatge, poden sorgir dificultats per treure la vareta. Sovint passa que, d'una banda, cau sol, i d' altra banda només es pot treure amb un martell. Després d'això, heu de desenroscar el casquet de goma (amb un tornavís) i després netejar l'interior de la vareta. El millor és netejar-lo amb un ganivet.
A continuació, heu de prémer el casquet de goma a la vareta. És important recordar que abans d'aquest procés, primer s'ha de lubricar la peça de recanvi amb aigua i sabó. No es recomana utilitzar oli de motor i líquids similars, inclosa la gasolina, com a lubricant, ja que sovint la màniga no pot suportar aquesta tensió i simplement perd les seves propietats. En tractar aquesta peça amb materials similars, simplement escurçaràs la seva vida útil.
Després de prémer el casquet de goma, fem un procés similar amb una peça metàl·lica. També s'ha de tractar amb aigua i sabó. I només podeu empènyer-lo quan l'empenta del jet està en un torn especial. Un procés similar es realitza amb la part posterior.
Això és tot, en aquesta fase s'ha completat el procés de reparació. A més, d'aquesta manera no només es pot reparar l'empenta del jet Ladovskaya. "Kalina", "cinc" i "sis" també es poden classificar segons aquest principi.
Consell útil
Molts automobilistes, en reparar l'empenta del jet, lubriquen els cargols de muntatge amb nigrol. Aquesta acció evita la corrosió de les femelles i, si cal,es poden eliminar sense cap problema. Si durant la reparació no lubriqueu els elements de subjecció, en aquest cas, l'empenta del raig us serà inaccessible i només podreu treure'l amb un fil, tallant-ho tot amb una esmoladora. Per tant, estima el teu cotxe i vigila sempre el seu estat tècnic. Assegureu-vos que us agrairà amb un treball fiable i ininterromput. Molta sort al camí!
Recomanat:
Segells d'arbre de lleves VAZ i la seva substitució
A l'article d'avui parlarem de com determinar el mal funcionament dels segells d'oli de l'arbre de lleves i com substituir-los amb l'exemple dels cotxes VAZ
Coixinet d'empenta: disseny, significat, substitució
El coixinet d'empenta és una peça petita però extremadament important d'un cotxe. Què és i per què és necessari, val la pena discutir-ho en detall
Cable del velocímetre i la seva substitució
Velocímetre: aquest és el component sense el qual no pot fer cap cotxe. Amb aquest mecanisme, podeu determinar amb precisió la velocitat a la qual es mou el vehicle
Disc d'embragatge: accionat - empenta
L'embragatge funciona fregant dos discos junts. Això es deu al fet que la superfície de cadascun d'ells és desigual. Hi ha discos d'embragatge de pressió i accionats
VAZ-2109: distribuïdor i la seva substitució, reparació
L'article parlarà del sistema d'encesa del cotxe VAZ-2109. El distribuïdor, també conegut com a distribuïdor, es troba literalment al "cor" d'aquest sistema. Aquests dissenys es van instal·lar exclusivament en motors de carburador dels "nous"
