2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
L'embragatge d'un cotxe s'utilitza per connectar i desconnectar el cigonyal i la transmissió, transmetent així el parell a les rodes o aturant la transmissió. En un cotxe amb transmissió manual, sempre a l'arrencada, al canvi de marxes i al frenat, cal enganxar o desenganxar manualment l'embragatge, és a dir, connectar o desconnectar el cigonyal i la transmissió.
Disc d'embragatge
La feina dels discos és fregar-los entre si, i cadascun d'ells està situat sobre el seu propi eix. Això es deu al fet que la superfície de cada disc és desigual. Així, hi ha una placa de pressió de l'embragatge (connectada al motor) i una placa accionada per l'embragatge (connectada a la transmissió).
Com funciona un disc d'embragatge?
Quan s'encén suaument sota la influència de les molles, la placa de pressió es frega contra l'accionat. El cotxe s'allunya quan aquests dos discos estan desgastats, és a dir, es toquen i comencen a girar en el mateix sentit. El dispositiu d'embragatge pot tenir un disc accionat o dos; s'anomenen, respectivament, disc únic i disc doble. Tan,els primers s'utilitzen principalment en turismes, camions amb poca capacitat de càrrega, així com vehicles comercials i autobusos. Tenen el dispositiu més senzill i de baix preu, fiables i compactes, alhora que tenen una gran resistència al desgast; són fàcils de mantenir, desmuntar i reparar. La majoria dels cotxes de producció nacional estan equipats amb els anomenats embragatges de fricció en sec. En el seu dispositiu, es distingeix un grup de peces que enganxa, desconnecta i acciona l'embragatge. Així, l'encesa es produeix sota la influència de l'acció de les molles, mentre que l'apagada es produeix superant aquesta força en prémer el pedal. Els embragatges de fricció, segons el tipus de molles, són diferents. La diferència principal està en les mateixes fonts. A l'embragatge, poden ser perifèrics, així com diafragmàtics. Un tipus d'embragatge més comú és en les transmissions mecàniques instal·lades als cotxes moderns: amb molla de diafragma. Pel que fa als embragatges de doble plat, s'utilitzen àmpliament en camions, perquè a causa de la gran massa del vehicle, cal augmentar la superfície de fricció, sense modificar les dimensions exteriors de l'embragatge.
Procediment de substitució de l'embragatge:
- S'està desmuntant el conjunt de l'embragatge.
- S'examinen les superfícies de fricció del volant, els discos d'embragatge, es crida l'atenció sobre les marques de desgast, les ratllades.
- En cas de desgast, es substitueixen components: volant, discsembragatge, embragatge de compromís.
- S'està instal·lant l'embragatge. La placa de pressió s'ha de muntar al volant, cargolada; el disc impulsat per pressió s'adreça per la seva part que sobresurt.
- Quan està ben instal·lat, l'embragatge hauria de girar lliurement. Totes les peces necessàries s'han de lubricar.
Recomanat:
Cilindre mestre de l'embragatge. "Gazelle": dispositiu i reparació del cilindre mestre de l'embragatge
Per posar el cotxe en moviment, cal transmetre el parell del motor a la caixa. Clutch és el responsable d'això
El principi de l'embragatge. Dispositiu d'embragatge del cotxe
L'embragatge és una part integral de qualsevol cotxe modern. És aquest node el que assumeix totes les càrregues i cops colossals. Els dispositius dels vehicles amb transmissió manual experimenten una tensió especialment alta. Com ja heu entès, a l'article d'avui tindrem en compte el principi de funcionament de l'embragatge, el seu disseny i finalitat
Chevrolet Niva: embragatge. El dispositiu i la reparació de l'embragatge "Chevrolet Niva"
El fabricant instal·la una transmissió manual al SUV Chevrolet Niva. Amb la seva ajuda, el conductor regula de manera independent la velocitat del cotxe. Un altre element important del sistema de transmissió Chevrolet Niva és l'embragatge. Mirem el seu dispositiu i repararem
Funcionament incorrecte de l'embragatge. Problemes de l'embragatge: rellisca, fa soroll i rellisca
El disseny de qualsevol cotxe, fins i tot amb una transmissió automàtica, preveu la presència d'un node com un embragatge. La transmissió del parell des del volant es fa a través d'ell. Tanmateix, com qualsevol altre mecanisme, falla. Vegem els mal funcionament de l'embragatge i les seves varietats
Substitució dels frens de tambor per frens de disc. Quins frens són millors: disc o tambor?
La majoria dels cotxes moderns estan equipats amb frens de disc davant i darrere. En els models econòmics, l'eix posterior encara és de tambor. Aquests mecanismes es consideren obsolets
