Sedan "Nissan Almera" i "Nissan Primera": visió general, especificacions

Taula de continguts:

Sedan "Nissan Almera" i "Nissan Primera": visió general, especificacions
Sedan "Nissan Almera" i "Nissan Primera": visió general, especificacions
Anonim

Nissan és una empresa japonesa que fabrica cotxes i els exporta a tot el món. Els models de berlines populars són Almera, Maxima, Sentra, Altima, Teana i Tiida Sedan. La berlina Nissan Almera és produïda des del 2012 per AvtoVAZ i des del 1995 per la pròpia companyia, Nissan Primera des del 1990.

Components tècnics

"Nissan Almera":

  • N15: motor de gasolina d'1,4 o 1,6 litres, motor dièsel de 2 litres, motor turbo de gasolina de 2 litres.
  • N16: motor de gasolina d'1,5 o 1,8 litres. També un motor turbodièsel amb un volum de 2,2 litres, transmissió automàtica, motor d'1,6 litres i transmissió automàtica.
  • B10: plataforma N16 Pulsar.
Nissan Almera Front
Nissan Almera Front

"Nissan Primera":

  • P10: automàtic de 4 velocitats i manual de 5 velocitats, gasolina 1,6 litres, dièsel de 2 litres, també versions japoneses d'1, 8 i 2 litres.
  • P11: motor de gasolina d'1,6 litres i 2 litres,Motor dièsel de 2 litres, automàtic de 4 velocitats. La potència del motor dièsel de 2 litres és de 190 cavalls.
  • P12: gasolina de 2 litres a Europa, 2 litres i 2,5 litres al Japó.
Nissan Primera
Nissan Primera

Visió general

El Nissan Almera sedan es produeix des de 1995. La primera generació d'aquest model es va produir fins a l'any 2000. Des del principi, aquesta generació estava equipada amb un motor de gasolina d'1,4 i 1,6 litres, així com un motor dièsel de dos litres.

Absolutament tots els cotxes amb equipament bàsic i superior estaven equipats amb direcció assistida, airbags i miralls regulables electrònicament.

La segona generació de la berlina Nissan Almera es produeix des de l'any 2000. Aquesta generació va ser remodelada l'any 2003, gràcies al qual es van substituir els fars, el para-xocs i es va afegir un nou motor amb un volum d'1,5 litres. Als cotxes actualitzats, es va instal·lar un motor d'1,5 i 1,8 litres i un motor turbodièsel de 2,2 litres. La transmissió automàtica només estava present a les versions amb una cilindrada d'1,8 litres.

L'any 2002, es va llançar un cotxe anomenat "Renault Samsung SM3". Però el 2006, la producció es va traslladar a Rússia i el model va passar a ser conegut com "Almera Classic".

La primera generació del sedan Nissan Primera va començar la producció l'any 1990. El cotxe estava equipat amb una transmissió manual de 5 velocitats i una automàtica de 4 velocitats; tenia tracció davantera, motors d'1,6 litres (injecció), així com injecció de dos litresi motors dièsel. Al Japó, hi havia dues versions del motor: 1, 8 i 2 litres. A Europa, els motors d'1,6 litres eren populars.

Sedan "Nissan Primera" de la segona generació va començar el seu viatge l'any 1995. Va entrar a Europa el 1996. Per al mercat europeu, es van oferir models amb motors de gasolina d'1, 6 i 2 litres i un motor dièsel de 2 litres. Algunes modificacions tenien tracció total. Per al mercat nord-americà, el cotxe es va redissenyar per incloure noves graelles i fars. Les versions principals tenen control de creuer, nous fars, seients de cuir amb calefacció.

L'any 2001 es va llançar la tercera generació, que es va produir al Japó. Però després la producció es va traslladar al Regne Unit. A Europa hi havia cotxes amb només motors de 2 litres, al Japó -amb motors de 2 i 2,5 litres-. La carrosseria de la berlina es va produir fins al 2002. L'any 2005 es va suspendre la producció de la tercera generació. I l'etapa final va ser que, a causa de la caiguda de popularitat al Regne Unit, també van deixar de produir sedans Nissan Primera.

Nissan Primera Rear
Nissan Primera Rear

Comentaris

Opinió de la gent sobre aquesta línia de carrosseria "Nissan" comuna. Però més propietaris d'aquest cotxe estan d'acord que aquesta és una bona opció a un preu raonable.

Avantatges:

  • interior espaiós;
  • suspensió elàstica;
  • baul gran;
  • ulleres grans;
  • dinàmica i controlabilitat;
  • manteniment barat del cotxe.

Contres:

  • despesacombustible;
  • aïllament del soroll;
  • multimèdia.

Conclusió

Gràcies a la transferència de producció d'aquests models de sedans Nissan, s'han tornat més accessibles per als residents de Rússia. Però fins i tot les versions de fabricació japonesa satisfan les necessitats de molts propietaris de cotxes.

Recomanat: