Com engegar un motor dièsel quan fa fred? Additius dièsel en temps fred

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

A fora és hivern, i tots els motoristes del nostre país estan resolent els problemes que els presenta aquesta bonica època de l'any. Per exemple, el dièsel no arrenca quan fa fred. A més, cal triar i canviar els pneumàtics, pensar quin eixugaparabrises omplir, on rentar el cotxe, etc. A la revisió d'avui, parlarem dels motors dièsel i parlarem d'una de les preguntes més importants: "Com començar un motor dièsel en temps fred?"

Font del problema

La pràctica demostra que si el motor dièsel està en una forma corregida, no hi hauria d'haver cap problema especial amb l'arrencada. A l'hivern, o millor dit, a les fortes gelades, cal tenir una bateria forta i fiable, un combustible adequat i d' alta qualitat.

La bomba de combustible desgastada, els anells i cilindres desgastats, els filtres d'aire i de combustible obstruïts dificulten molt el funcionament normal del motor del cotxe, com a resultat, el dièsel no arrenca engelades.

El combustible de mala qualitat com a causa dels problemes

Hi ha estàndards específics de combustible per als motors dièsel:

• Estiu: s'utilitza en el rang de temperatures des de +1 graus centígrads i més.
• Combustible d'hivern: s'utilitza a temperatures baixes, des de -30 ˚С.
• Àrtic: s'utilitza principalment al nord del país, a temperatures extremadament baixes (-65 ˚С).

Els signes de congelació del gasoil són la seva terbolesa. La parafina, que conté el gasoil, es cristal·litza, el gasoil es torna tèrbol i adquireix una forma gelatinosa. Els cristalls de parafina obstrueixen la bomba de combustible i els filtres, s'instal·len a les canonades i impedeixen el subministrament normal de combustible al sistema.

El gasoil d'estiu comença a cristal·litzar a una temperatura igual a -5 ˚С, i l'hivern - a -30 ˚С. Molts motoristes pensaran: "Què passa, pots omplir gasoil d'hivern i després sense problemes!" Aquesta és una conclusió correcta, però d'on aconseguir aquest tipus de gasoil? El gasoil d'hivern no és diferent del gasoil d'estiu, ja que tenen la mateixa olor i color. Cap empleat de la benzinera us pot dir amb certesa quin tipus de combustible aboca al vostre dipòsit.

Consell d'experts i artesans

Per no caure en una situació desagradable un bon matí d'hivern i perdre el vehicle, cal saber com engegar un motor dièsel quan fa fred. Us suggerim que us familiaritzeu amb el que els fabricants de diversos productes químics aconsellen i ofereixen.additius.

Si teniu els fons, els experts us aconsellen instal·lar un sistema de calefacció de combustible al vostre cotxe, però té un preu elevat. Aquest sistema garanteix un arrencada amb dièsel amb èxit en temps fred.

Hi ha una altra opció, relativament més barata que la primera. Aquest és l'ús de diversos additius químics. Un additiu és una barreja química que s'afegeix al gasoil i l'oli per optimitzar el rendiment del motor i altres components del vehicle.

Formes químiques per evitar la congelació del gasoil

• Avui al mercat pots trobar tot el que el teu cor desitja, inclosos els additius per al gasoil en temps fred. Per exemple, un additiu antigel, que s'aboca al dipòsit de combustible perquè el gasoil no es congeli a baixes temperatures. Aquest tipus d'additiu està especialment dissenyat per optimitzar les propietats i el rendiment del gasoil. És important recordar que l'antigel no es pot abocar al combustible ja espessit. Aquest additiu hauria d'evitar la congelació del gasoil. És millor comprar-lo a botigues especialitzades d'empreses com XADO, Castrol, Shell i altres.
• Alguns automobilistes aconsellen afegir querosè al gasoil. Aquest mètode funciona si manteniu determinades proporcions. Per exemple, a una temperatura de -25 ˚С, cal utilitzar una barreja que consta d'un 85% de gasoil d'estiu i un 15% de querosè. Els experts asseguren que aquesta barreja no afecta el funcionament del motor i els components del vehicle.
• Hi ha una altra opció semblant: en comptes de querosè, calafegir gasolina. Però els experts i artesans aconsellen utilitzar aquesta barreja molt rarament. Només en casos d'emergència, ja que la gasolina pot danyar el motor, el sistema de combustible i evitar que el gasoil arrenqui quan fa fred.

Un bon consell és mantenir el nivell de gasoil per sobre de la meitat del dipòsit. Una gran quantitat de combustible simplement no té temps de congelar-se si el motor funciona amb un interval de ralentí de 5-6 hores. Això garanteix que l'arrencada d'un motor dièsel en temps fred tindrà èxit. I també hauríeu de triar combustible d' alta qualitat a les benzineres de confiança.

Consell amb experiència: com engegar un motor dièsel en temps fred

Si no hi ha coneguts experimentats que siguin motoristes experimentats, i simplement no teniu ningú que us pregunti com resoldre aquest problema, us recomanem que us registreu a nombrosos fòrums d'automoció on se us donarà resposta a qualsevol pregunta.. Bé, la millor opció seria contactar amb un especialista d'una estació de servei amb una pregunta sobre com engegar un motor dièsel en temps fred. Esperem que també us siguin útils els consells següents.

Arrencada del motor dièsel de fer-ho tu mateix

Suposem que el teu cotxe ha estat tota la nit al carrer a l'hivern i s'ha refredat completament. No cal que intenteu començar-lo. Heu de seguir les instruccions següents, que us indicaran com engegar un motor dièsel en temps fred:

• Obre el capó, traieu l'aïllament (la majoria de vegades una manta o paper d'alumini), ja que no ajudaven, desenrosqueu el filtre d'aire.
• Desenroscant una llauna comprada prèviament d'èter de produccióXADO o Castrol.
• Introduïu la clau a l'encesa, gireu-la a la penúltima posició i escalfeu així les bugies. Després tornem la clau a la seva posició original. Fem el procediment tres o quatre vegades.
• Traieu l'asfixia (si és un cotxe dièsel vell).
• Sortim de la cabina, ruixem l'èter prèviament preparat i obrim a la presa d'aire.
• S altem a la cabina, premem el pedal de l'embragatge fins al final, girem l'arrencada alhora que premem el pedal del gas. És important injectar èter i posar-se ràpidament al volant mentre està en estat atomitzat.
• Hurra! En teoria, el motor hauria d'engegar. El més important és no exagerar amb la injecció d'èter, en cas contrari pot afectar negativament el funcionament del motor. No deixeu anar l'embragatge durant aproximadament un minut, mentre afegiu una mica de gas. Intenta no aturar el motor. Ara estem esperant que el motor s'escalfi bé.
• Si un motor dièsel no arrenca bé quan fa fred i l'arrencada gira més aviat dèbilment, vol dir que cal carregar-lo bé, o millor, comprar una bateria nova. Per a un motor dièsel, és molt important que la bateria sigui bona i l'arrencada giri ràpidament. Si aquest últim gira feblement, és millor no "matar-lo" ni la bateria.

En tancament

Al final, m'agradaria dir que al motor dièsel li encanta cuidar-lo. Si perdeu un moment i deixeu que un element falli, podeu tenir un problema greu. El fet és que el dispositiu d'un motor dièsel és bastant senzill, però tot hi està interconnectat.

Sitots els elements i components d'un cotxe dièsel es mantenen en bones condicions, aleshores no hi hauria d'haver problemes amb l'arrencada i la qüestió de com engegar un motor dièsel en temps fred no us molestarà. Bona sort!