Característiques del cotxe "Mercedes E320" a la part posterior del W211

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

"Mercedes E320" a la part posterior del W211 és un representant de la tercera generació de cotxes de classe E. Aquest model va substituir el W210. Es va produir en dos estils de carrosseria. Els compradors potencials van tenir l'oportunitat de comprar tant una camioneta com una berlina. I el 2004, també es va crear un coupé basat en la base d'aquest cotxe. És cert que va resultar un model completament diferent.

Sobre el cotxe

És interessant que el desenvolupament del Mercedes E320 W211 comencés l'any 1997. I el debut del model va tenir lloc 5 anys després. El cotxe va resultar ser d' alta qualitat, atractiu i potent; no debades es van gastar dos mil milions d'euros en el disseny, desenvolupament i investigació del cotxe resultant.

Mercedes amb carrosseria nova ha establert estàndards completament nous en termes de confort, seguretat i dinàmica. Aquest cotxe va impressionar immediatament als compradors potencials amb la presència d'un sistema de frenada electrohidràulic, seients multicontorn i pneumàtics.penjolls.

Es van oferir tres configuracions. El primer és un clàssic. Opcions estàndard i interior amb exterior. La segona opció es va anomenar Elegància. Es va oferir un adorn interior especial i un conjunt d'opcions diferents. La tercera opció, anomenada Avantgarde, era la més potent. El Mercedes en aquesta configuració tenia un exterior esportiu i un acabat a joc. A més, el conjunt d'equips elèctrics era el màxim.

Aparença

"Mercedes E320" té un aspecte molt impressionant. El primer que crida l'atenció és l'òptica. Aquest model té quatre fars de forma ovalada i de diferents mides. Entre ells hi ha una elegant reixa del radiador. El para-xocs davanter és aerodinàmic i, segons l'equipament, té un cert nombre de conductes d'aire i fars antiboira.

Si comparem el W211 amb el seu predecessor, definitivament hem de dir sobre la mida. Les dimensions del model han augmentat. La longitud de la màquina arriba als 4818 mm. Curiosament, el cos s'ha tornat més segur, tot a causa del fet que es van utilitzar materials d' alta resistència en el procés de fabricació. Però la massa del cotxe ha disminuït, la qual cosa té un efecte positiu en la dinàmica i el guany de velocitat. El volum del maleter també ha augmentat (per a una berlina: 540 litres).

Curiosament, qualsevol model es pot demanar amb un sostre solar de vidre. També hi havia disponible una mampara especial, dissenyada per protegir dels raigs del sol. El sedan fins i tot podria estar equipat amb un sostre de vidre panoràmic de dues peces.

Certo, l'any 2006, el model s'ha fet un restyling. Va tenir una reixa novaspoiler davanter, altres òptiques. També hi ha disponibles fars bi-xenó.

Saló

Quin tipus d'interior té un model és molt important, perquè és a l'interior del cotxe on el motorista passa més temps. "Mercedes E320" té un interior molt ampli. No és estrany, perquè, a diferència del seu predecessor, es va decidir augmentar la distància entre eixos. El cotxe també té una excel·lent insonorització. Com a opció estàndard, el model estava equipat amb un volant multifuncional.

Fins i tot en la configuració bàsica, l'interior semblava atractiu: l'acabat era de fusta preciosa, també hi havia un ordinador a bord. Per cert, en l'equipament clàssic també hi havia un paquet elèctric, 6 coixins, una funció de calefacció (tant miralls com finestres) i un potent sistema d'àudio.

A la configuració Elegance, l'interior s'oferia amb adorns de noguera i el volant estava revestit de cuir perquè coincideixi amb el color interior. El model Avantgarde comptava amb panells d'auró, seients de cuir i vidres tintats blaus.

Especificacions

Parlant del cotxe "Mercedes E320", la foto del qual es presenta més amunt, no es pot deixar d'observar el tema principal. És a dir, especificacions tècniques. Així doncs, el model E320 es va publicar del 2002 al 2004. Sota el capó d'aquest cotxe hi havia un potent motor de 224 cavalls de potència, el volum del qual en centímetres cúbics era de 3199. La unitat es trobava al davant, longitudinalment. Era un motor d'injecció de combustible de 6 cilindres en forma de V. Modeltracció posterior.

Després del cotxe "Mercedes-Benz E320", així com davant, s'instal·la una suspensió multienllaç. Frens - disc, ventilats. Però només davant. Darrera hi ha el disc habitual.

A 100 km/h, aquest cotxe accelera en 7,7 segons. El màxim que pot assolir és de 245 km/h. El consum del cotxe, per descomptat, no és modest. Declarat 14, 4 litres per cada 100 quilòmetres "urbans". 7,5 litres - a l'autopista, 9,9 litres per 100 quilòmetres en el cicle combinat. Ara, és clar, 13 anys després, el consum serà més elevat. I aquest cotxe només consumeix combustible AI-95.