2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Qualsevol cotxe envelleix amb el temps, perquè el metall tendeix a desgastar-se. Per descomptat, els propietaris intenten allargar la vida útil dels seus equips. Un d'aquests mètodes és el tractament anticorrosió de la part inferior de la màquina. Pots fer-ho en un servei de cotxes o fer-ho tu mateix.
Tipus de corrosió
La corrosió dels metalls és un procés inevitable. Amb el temps, apareixen taques d'òxid a la carrosseria del cotxe, que gradualment es converteixen en forats. A causa d'ells, la resistència de l'estructura es redueix i es poden produir distorsions. Aquesta situació és molt perillosa i pot provocar un accident. Per evitar-ho, s'aplica un tractament anticorrosió del fons.
Hi ha diversos tipus de corrosió metàl·lica en un cotxe:
- Gas (el silenciador està destruït, els xamfrans de les vàlvules de la cambra de combustió, el tub d'escapament).
- Corrosió a l'electròlit (zones d'acumulació d'humitat).
- En no electròlits (destrucció de sistemes de petroli i combustible).
- Contactecorrosió (llocs on entren en contacte diferents metalls).
- Rana (la humitat que s'acumula als buits condueix a la descomposició del metall).
- Corrosió per esforços (destrucció de superfícies d' alta tensió).
- Quan es frega.
- Corrosió atmosfèrica (destrucció del metall sota la influència de les condicions meteorològiques durant l'emmagatzematge i el funcionament del cotxe).
- Mecànic (danys a la part inferior del cotxe per pedra triturada i còdols).
Les parts més corroïdes d'un cotxe
Molt sovint, la part inferior i els llindars del cotxe pateixen corrosió. Conduir fora de carretera, sobre herba alta comporta l'esborrat de la capa protectora. Les petites pedres colpejaven la part inferior del cos, creant danys al metall, que finalment comença a oxidar-se. Per tant, és molt important fer les reparacions a temps, que haurien d'incloure el tractament anticorrosió de la part inferior del cotxe.
Les canonades, els travessos i els marcs també pateixen deteriorament del metall. Si no els tracteu amb agents anticorrosius, es tornaran inutilitzables molt ràpidament.
L'òxid es menja als sistemes de frens i als suports de molla. Pot causar forats a les portes, els parafangs i els para-xocs.
En general, totes les peces metàl·liques necessiten manteniment. No t'oblidis d'això. Si no es realitza un tractament anticorrosió, les peces es poden desgastar i l'única solució serà substituir-les.
Agents anticorrosius
Avui, el mercat ofereix una gran quantitat d'agents anticorrosius. Entre ells, són molt populars els mastics per al processament de fons, tot tipus de vernissos i pastes, que contribueixen a la restauració del recobriment corporal. Aquests materials protegeixen eficaçment el metall de diversos tipus d'influències negatives.
El tractament anticorrosió de la part inferior d'un cotxe sovint el fa el propi propietari. A continuació us explicarem com dur a terme correctament el treball. L'elecció de l'agent anticorrosió també és important. Val la pena parar atenció al fet que ha de tenir les qualitats següents:
- Respetuosos amb el medi ambient (els productes han de ser segurs per al cos humà i el medi ambient).
- Resistència a l'abrasió.
- Resistent a les gelades.
- Plasticitat (transferir la deformació de les peces del cotxe durant la conducció).
Mitjans per al processament extern i intern
El tractament anticorrosió del fons és un dels processos importants, però no oblideu que les parts internes també estan subjectes a la degradació. Parlem de quins productes s'utilitzen millor per al processament extern i quins s'han d'utilitzar per cobrir les parts internes.
Les parts externes inclouen: fons, passos de rodes i ampits. Estan en contacte constant amb les pedres i la sorra que vola per sota de les rodes del cotxe. Per al seu processament, es recomana utilitzar productes plàstics, com resines bituminoses i llentiscles, caracteritzats per qualitats anti-soroll.
Les parts metàl·liques internes del cos es tracten amb compostos que contenen cera o olibase. Tenen una consistència líquida i omplen fàcilment les esquerdes més petites, evitant que creixin.
Selecció d'un servei anticorrosió
El tractament anticorrosió d'un cotxe en un servei es considera més eficaç. Això es deu al fet que un motorista normal no pot detectar tots els defectes corporals i seleccionar correctament els agents anticorrosius adequats. A més, els especialistes en servei de cotxes us estalviaran la necessitat de dedicar el vostre propi temps i esforç.
És bastant fàcil trobar una estació de servei adequada i conèixer la llista de preus. Per exemple, el tractament anticorrosió del fons a Sant Petersburg es realitza en molts serveis de tota la ciutat, de manera que podeu triar fàcilment el correcte.
En arribar a un servei especialitzat, hauríeu d'aclarir amb els mestres els principals detalls de l'obra, a saber:
- Quins agents anticorrosius utilitzen.
- Com eliminar l'òxid existent.
- Com s'apliquen els recobriments.
Si el mestre et parla amb confiança i domina els detalls, pots confiar en el servei i no tenir por del teu cotxe.
Pasos del treball
Independentment de si feu un tractament anticorrosió vos altres mateixos o poseu-vos en contacte amb un servei especialitzat, el treball consta de diverses etapes:
- En primer lloc, el cotxe s'ha de rentar a fons amb detergents. El cotxe s'ha d'aixecar per netejar no només la carrosseria, sinó també la part inferior.
- Llavors cal assecar bé tots els detalls. Pots accelerar el procés bufant aire calent.
- Quan la màquina estigui seca, s'ha d'inspeccionar per detectar defectes. S'han de processar esquerdes, rascades i esquerdes detectades.
- Només després podràs començar a processar amb agents anticorrosius.
En el servei, aquestes accions les realitzen professionals. Si vas a fer el processament tu mateix, necessitaràs molt de temps, però el resultat val la pena.
Tractament anticorrosió de la part inferior de bricolatge
Primer, la màquina s'instal·la a l'ascensor. Les rodes s'han de treure perquè no s'han de mecanitzar.
El fons s'ha de rentar amb una forta pressió d'aigua calenta. Això s'ha de fer amb cura per eliminar tota la brutícia.
Després d'això, cal desfer-se de l'òxid. És millor utilitzar paper de vidre o una esmoladora per a això.
Quan s'hagi eliminat tot l'òxid, el cotxe s'ha d'assecar bufant aire calent amb un assecador de cabells d'edifici, en cas contrari, el tractament anticorrosió de la carrosseria serà ineficaç.
A continuació, heu de realitzar una solució de problemes exhaustiva del fons, que consisteix a desfer-se d'esquerdes i forats amb l'ajuda de la anticorrosió.
Després d'això, podeu posar les rodes al cotxe i baixar-lo. No es recomana conduir durant el dia. Deixeu-ho reposar perquè el recobriment s'afiqui.
Com aplicar correctament el recobriment anticorrosió
Depèn de com tracteu correctament el cotxe amb anticorrosióvida útil de l'equip. Per evitar dificultats en el procés de treball, hauríeu de conèixer per endavant les característiques d'aplicar diversos mitjans.
Els productes líquids s'apliquen millor amb una pistola de polvorització sense aire. Costa molt. També hi ha pistoles especials per al tractament anticorrosió. En llocs de difícil accés, s'utilitzen broquets flexibles.
Es pot processar amb un pinzell. Cal treballar-hi amb cura, sense guanyar molts diners alhora. Totes les peces s'han de lubricar a fons. Per no tacar les corretges de transmissió i el generador, es recomana cobrir-los amb una pel·lícula.
Normes de seguretat
Abans de manipular el cotxe, hauríeu d'estudiar les normes de seguretat per evitar accidents.
- El vehicle s'ha de manipular en una zona ben ventilada.
- Cal respectar les normes de seguretat contra incendis en ruixar medicaments. Les substàncies inflamables no s'han de deixar exposades a la llum del sol.
- Cal realitzar treballs a una temperatura de l'aire no superior a 30 ͦС. Per exemple, el tractament anticorrosió del fons a Lipetsk, com en altres ciutats, en temps calorosos s'ha de dur a terme amb molta precaució.
- Si el producte arriba a zones de la pell no protegides, cal rentar-les amb sabó. Si l'anticorrosiu entra als ulls, es renten amb aigua corrent durant 15 minuts.
- Els fons i les eines no s'han de deixar desatesos.
Ara ja saps com es fa el tractament anticorrosió de la part inferior del cotxemans. Només s'ha de començar a treballar si tens les habilitats per treballar amb la màquina i tens temps lliure. En cas contrari, és millor contactar amb un servei de cotxes.
Recomanat:
Un pistó és una part del motor d'un cotxe. Dispositiu, substitució, instal·lació de pistons
El pistó és un dels elements del mecanisme de manovella, en el qual es basa el principi de funcionament de la majoria de motors de combustió interna. Aquestes parts tenen tres components. Les seves característiques estan determinades principalment pel material i el mètode de producció
Res alta la part inferior amb les teves pròpies mans
Avui, durant el ràpid desenvolupament de la ciència, hi ha aquests mecanismes que abans només podíem somiar. En aquest sentit, el tuning de cotxes cada any només està guanyant impuls. A diferents exposicions i concursos apareixen models únics, sovint existents en un sol exemplar
Tractament anticorrosió del cos. Tractament anticorrosió de la part inferior del cotxe. Materials anticorrosius
L'article està dedicat al tractament anticorrosió del cos. Es tenen en compte les subtileses d'aquesta tecnologia, els materials utilitzats, etc
Característiques del cotxe "Mercedes E320" a la part posterior del W211
"Mercedes E320" a la part posterior del W211 és un cotxe que, malgrat la seva edat força avançada, segueix sent popular. El seu aspecte segueix cridant l'atenció, i la comoditat que aquest model ofereix al seu propietari pot ser envejat per moltes novetats modernes produïdes per altres empreses. El cotxe és realment interessant, així que val la pena explicar-ho amb tots els detalls
Processament de la part inferior del cotxe: ressenyes, preus. Processament de la part inferior del cotxe amb les vostres pròpies mans
L'article explica quin és el tractament anticorrosió de la part inferior del cotxe. Es donen els mitjans per al processament, es descriu el seu procés