Fiat Coupe: descripció, especificacions, ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

El fabricant d'automòbils italià Fiat va presentar la seva versió de cotxes esportius, el Fiat Coupe, a principis de 1993. Als conductors els va agradar tant aquest model que la seva producció va durar gairebé deu anys. Durant aquest temps hi va haver diverses modificacions. Aquest cotxe es distingeix per un bon maneig i maniobrabilitat. Se sent segur a la carretera. Aguanta bé els girs. Va exactament on se li dirigeix. Les petites dimensions juntament amb els pneumàtics amples permeten que el cotxe s'adhereixi perfectament a la carretera. L'aspecte atractiu atrau l'atenció dels altres.

Aparició al mercat

L'any 1993, al Saló de l'Automòbil de Brussel·les es va presentar un nou cotxe esportiu de dues portes, el Fiat Coupe. Va ser desenvolupat sobre la base del model Fiat Dino. Recollit a la ciutat italiana de Torí.

Tres anys després de l'estrena, el Fiat Coupe es va modificar. Després del restyling, l'exterior del cotxe es va mantenir sense canvis. Excepte la reixa. Només s'han canviat les unitats de potència.

L'any 1998 va aparèixer al mercat el Fiat Coupe LE, que presentava opcions millorades. La primera còpia d'aquest model la va comprar el famós pilot de carreres Michael Schumacher.

Descripció dels primers models

El Fiat Coupe, que va aparèixer per primera vegada al mercat, estava equipat amb un motor de 2,0 litres amb quatre cilindres i setze vàlvules. Hi havia dues versions: atmosfèrica amb una potència de 139 CV. i turboalimentat amb una potència de 190 CV

La segona versió del motor és un de dos litres amb cinc cilindres i vint vàlvules. La seva potència era de 220 CV

Chris Bracelet va dissenyar l'exterior del Fiat Coupe. Pininfarina (estudi de disseny d'automòbils) és el seu saló. El resultat és una versió dinàmica, lleugerament agressiva i cridanera. Tap de gasolina d'alumini, pinces vermelles i discs de fre perforats donen al cotxe un aspecte robust. Els fars lleugerament convexos suavitzen aquest efecte.

El saló està fet amb un estil tradicional. Al panell franja pintada amb el color de la carrosseria. Té un quadre de comandament. Ribete de pell vermell fosc amb lletra "Pininfarina". El motor s'engega prement un botó d'alumini, com a recordatori dels models esportius.

Cotxe després del restyling

Com s'ha esmentat anteriorment, l'any 1996 es va renovar el model. A l'exterior, només es va canviar la reixa.

Sota el capó s'han instal·lat motors nous i més potents. Unitat de potència amb un volum de 2,0 litres, amb 5 cilindres, un controlador de velocitat, de dues càmeres. Tenia dues opcions: turboalimentat (220 CV) i atmosfèric (147 CV). La turbina instal·lada va permetre accelerar el cotxe a 250 km / h, que en aquell moment era un dels millors indicadors. Per accelerar a cent km/h,el model només necessitava 6,5 segons.

Una versió més modesta del motor és un motor de gasolina de 130 CV. i un volum d'1,8 litres.

Modificacions i les seves característiques

Fiat Coupe es va produir amb diverses modificacions. Les seves característiques principals es poden veure a la taula següent:

Característiques	Fiat Coupe
	1, 8	2, 0 (139 CV)	2, 0 (147 CV)	2, 0 Turbo (190 CV)	2, 0 Turbo (220 CV)
Any d'emissió	juny de 1996-desembre de 2000	juny de 1994-juliol de 1996	maig de 1998-desembre de 2000	juny de 1994-juliol de 1996	octubre de 1996-desembre de 2000
Cos	coupe	coupe	coupe	coupe	coupe
Nombre de portes	dos	dos	dos	dos	dos
Nombre de seients	quatre	quatre	quatre	quatre	quatre
Volum, cm3	1747	1995	1998	1995	1998
Potència, CV	131	139	147	190	220
Nombre de cilindres	quatre	quatre	cinc	quatre	cinc
Arranjament de cilindres	fila	fila	fila	fila	fila
Tipus de combustible	gasolina	gasolina	gasolina	gasolina	gasolina
Transmissió	manual de 5 velocitats	manual de 5 velocitats	manual de 5 velocitats	manual de 5 velocitats	manual de 5 velocitats
Drive	Front	Front	Front	Front	Front
Velocitat màxima, km/h	205	208	212	225	250
Temps necessari per accelerar a 100 km/h	9, 2	9, 2	8, 9	7, 5	6,5
Consum de combustible en mode ciutat, l/100 km.	11, 9		14		14, 4
Consum de combustible a l'autopista, l./100 km.	6, 8		7, 3		7, 5
Consum de combustible en mode combinat, l./100 km.	8, 6		9, 8		10, 1
Llarg, m.	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25
Amplada, m.	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77
Pes lliure, kg.	1180	1218	1245	1273	1285

Conjunt complet de models

El paquet bàsic inclou les funcions següents:

Sistema de frens antibloqueig (o ABS)

Sistema de distribució de la força de frenada

Direcció assistida

Airbags davanters

Bigues de protecció a les portes

Pany central

Sistema antirobatori

Llandes d'aliatge (15")

Vidres elèctrics a les portes d'entrada

Mills elèctrics

Miralls calefactables

Llums antiboira

Vidre tintat

A més, s'ha instal·lat aire condicionat al model 1, 8 i aire condicionat al model 2, 0 l. Climatitzador (147 CV).

Es va poder instal·lar com a opcions addicionals:

reproductor de CD

Llandes d'aliatge - 16 polzades

Seient del conductor elèctric (excepte el model 2.0T de 220 CV)

Aire condicionat (excepte el 2.0L 147HP on s'ha instal·lat el control de clima a tots els models)

Preus i comentaris

"Fiat-Coupe" pertany a la categoria de preu mitjà. En gran part per això, aquest model és escollit pels joves. Per aquests diners pots aconseguir un cotxe esportiu amb bon rendiment. No pot deixar d'alegrar-se que pugueu trobar totes les peces de recanvi necessàries per a aquest cotxe.

Fiat Coupe produït el 1994 costa uns 300 mil rubles. Per al model de 1995, donen uns 345 mil rubles. Un cotxe de 1996 s'estima en 340 mil rubles. Els cotxes dels anys 1997 i 1998 van costar una mica menys, 285 mil rubles i 225 mil rubles, respectivament. El Fiat Coupe 2000 es pot comprar per 525 mil rubles.

El cost de les peces de recanvi és molt més baix que, per exemple, el model "Audi", "BMW" o "Mercedes".

Només s'han dirigit crítiques positives al Fiat Coupe. Els propietaris de cotxes estan satisfets amb la maniobrabilitat, un motor potent, un interior preciós i una manipulació.

De les ressenyes d'aquells que ho van comprar per ells mateixoscotxe, podeu obtenir molta informació útil. Després d'haver-los estudiat, és fàcil treure certes conclusions. Amb un augment de la velocitat cap al màxim, el motor simplement "canta". I el pedal de l'accelerador demana més. El plaer de viatjar no es pot expressar amb paraules. Després de 3 mil revolucions per minut, la dinàmica i la resposta de l'accelerador només milloren. Baix i ample, amb llantes amples, el cotxe és fàcil de conduir. Al torn se sent confiat. No recomanem aquest cotxe com a primer cotxe. El joc i les altes velocitats introdueixen un cert coratge. I sense experiència, això està ple de conseqüències. Absolutament tothom presta atenció al cotxe. Sembla molt més car del que és en realitat. Pot haver-hi problemes amb la venda. El cotxe és poc conegut pels conductors. Cal trobar una persona "coneixedora" a la qual li agradi conduir ràpid.

Fiat-Coupe és un digne competidor dels seus homòlegs d' altres fabricants. I té alguns avantatges. Per exemple, el seu volum és inferior al dels models d' altres fabricants d'automòbils (una mitjana de tres litres i més). Això redueix el consum i, en conseqüència, ajuda al conductor a estalviar.