2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
La moderna furgoneta Fiat-Ducato, la capacitat de càrrega de la qual depèn del tipus de carrosseria i la finalitat, es produeix des de 1981. El cotxe durant la producció en massa ha guanyat una gran popularitat entre els minibusos premium. Un vehicle multifuncional s'utilitza en diverses àrees, que van des del transport de passatgers fins al transport de càrrega especial. Tingueu en compte les seves característiques, característiques tècniques i addicionals, així com la gamma de models que ofereixen els fabricants del mercat nacional.aa
Exterior
La gran càrrega útil del Fiat Ducato no és l'únic avantatge del cotxe. El cotxe té un aspecte modern i colorit. A la part davantera hi ha una gran reixa del radiador i elements de llum inclinats. El color del para-xocs és diferent del color de la carrosseria, la qual cosa dóna originalitat als vehicles comercials. El lateral de la caixa està equipat amb una motllura de plàstic ample. Els grans miralls rectangulars garanteixen una excel·lent visibilitat. Un avantatge addicional és el tractament anticorrosió d' alta qualitat del cos.
La furgoneta Fiat-Ducato per al mercat nacional es munta a Yelabuga. Alguns adorns inclouen fars antiboira. El fabricant produeix diverses versions del cotxe, que es diferencien en dimensions generals. Fem una ullada més de prop a cadascun d'ells.
Models de base curta
Les furgonetes d'aquesta sèrie tenen una distància entre eixos de tres metres, una longitud de carrosseria de 4,96 m. Hi ha dues versions de sostre. El Fiat-Ducato de càrrega i passatgers amb un sostre baix té una alçada de 2,25 metres, en el segon cas - 2,53 m. Tots els models són idèntics d'amplada - 2,05 m. La capacitat útil de la furgoneta és de 8-95 metres cúbics, segons a l'alçada de la cabina.
La màquina està dissenyada per a ús urbà, disseny convenient per a la càrrega i descàrrega. Hi ha una porta corredissa (1075/1485 mm), porta posterior (1560/1520 o 1560, 1790 mm). Alçada de càrrega - 540 mm. La capacitat de càrrega del Fiat Ducato en aquesta versió és de 995 kg.
Base estàndard (mitjana)
En la modificació especificada, es produeixen les versions de passatgers i de càrrega del cotxe en qüestió. Característiques principals:
- distància entre eixos - 3450 mm;
- longitud corporal total - 5410 mm;
- amplada - 2005 mm;
- alçada - 2250/2530 mm;
- Volum útil del compartiment de càrrega - 10/11, 5 cu. m;
- capacitat de càrrega de Fiat-Ducato en versió de passatgers/càrrega - 1000/1575 kg;
- amplada de la porta posterior/lateral - 1560/540 mm;
- longitud màxima de la part de càrrega: 3112 mm.
Furgonetes de base llarga
Aquesta sèrie es produeix amb el nom de "Maxi Van". El cotxe té una distància entre eixos de 4004 mm i una longitud total de la carrosseria de 6000 mm. El voladís posterior del model augmenta a 1380 mm, amb un sostre baix l'alçada és de 2520 mm, l'opció màxima és de 2760 mm. L'amplada del cotxe es va mantenir sense canvis, 13-17 metres cúbics de càrrega es col·loquen al compartiment de càrrega. Longitud de la cabina - 3700/4007 mm. La capacitat de càrrega màxima del Fiat Ducato Maxi Van és de 1870 kg.
Alineació
Al xassís del cotxe en qüestió es pot muntar:
- Cos amb costats.
- Variant inclinada.
- Furgoneta isotèrmica.
- Nevera.
- Dipòsits per transportar aliments o líquids químics.
- Habitacle.
- Vehicles especials (versions policials, mèdiques, blindades).
A més, el Fiat Ducato pot instal·lar equipament addicional en forma de grua o cabina doble. La mida del voladís posterior i l'alçada del bastidor és la mateixa per a totes les modificacions (650 i 2400 mm). De vegades, el xassís s'utilitza per instal·lar una plataforma a bord, que està feta d'aliatge d'alumini i no està subjecta a corrosió. La seva amplada és de 2000 mm, l'alçada dels costats és de 400 mm, el volum útil és de 6-8,5 metres cúbics.
Especificacions de la furgoneta Fiat Ducato
Els paràmetres principals del cotxe en qüestió són els següents:
- mida del motor - 2,28 l;
- potència nominal -130 l. p.;
- Unitat de potència de parell - 320 Nm;
- tipus de transmissió: transmissió manual de sis velocitats amb accionament hidràulic i embragatge d'un sol disc;
- velocitat màxima - 150 km/h;
- capacitat del dipòsit de combustible - 90 l;
- consum de combustible per cada 100 km - 8,4 l;
- capacitat de càrrega de "Fiat-Ducato" segons el passaport - 995-1870 kg.
Característiques de la unitat de potència
El vehicle especificat està equipat amb un motor dièsel de turbina del tipus MultiJet. És un motor de quatre cilindres col·locat transversalment. Els avantatges d'aquesta unitat de potència inclouen un alt nivell de plasticitat, potència i resposta de l'accelerador. El cotxe buit marxa sense problemes des de la segona velocitat.
El dièsel té un sistema d'injecció directa de combustible amb un intercooler aire-aire. La injecció està controlada per un controlador Bosch. "MultiJet" es diferencia del popular "Common Rail" en un algorisme d'injecció únic i més agressiu. Aquesta característica permet augmentar el nivell de potència màxim mentre es redueix el soroll durant el funcionament. A més, el motor indicat no és tan exigent amb la qualitat del combustible, que es crema completament als cilindres. Això us permet augmentar significativament l'eficiència i el rendiment de la unitat d'alimentació.
Interior
El Fiat Ducato té un interior modern i còmode. Volant multifunció amb quatre radismúltiples posicions. Un tauler informatiu s'agrega a un ordinador de bord, la pantalla del qual mostra informació important sobre els paràmetres del cotxe. La consola central inclou un monitor multimèdia, mentre que la part inferior té un controlador de clima i un parell de portavasos.
La cabina té molts nínxols per a coses petites (prestatges, guanters, compartiments). El pom de canvi de marxa es troba al panell, cosa que és força convenient. El conductor no necessita estirar-se per canviar de marxa i, a més, s'allibera espai útil a la cabina. El seient del conductor és regulable, incloent respatller, reposacaps i suport lumbar. Segons la configuració, el Fiat Ducato surt a la venda amb un seient de passatger simple o doble. En la segona opció, es preveu la transformació de la cadira en una taula compacta. Les portes es tanquen tranquil·lament, com en els "automòbils", en conduir, no se senten sorolls estranys ni grinyols. L'alçada del sostre és de 1.900 mm, cosa que fa que els passatgers alts se sentin còmodes.
Les modificacions actualitzades de la furgoneta en qüestió són força semblants a les versions anteriors. L'estil general del cos es distingeix per un gran nombre de corbes, una sèrie de peces de plàstic d' alta qualitat i potents elements d'il·luminació. Els fars us permeten transportar mercaderies i transportar passatgers a les hores més fosques del dia.
El disseny del color del vehicle es limita a colors estrictes. Predominen els tons negres i grisos. El xassís del model de càrrega difereix de l'homòleg de passatgers en absència d'una caixa d'acer totalment tancada. En general, ellés un transformador, amb un interior ergonòmic i còmode. Al mig del cotxe s'ofereix una quantitat important d'electrònica, cosa que permet controlar el comportament i els components principals del cotxe sense sortir de la cabina. Si ho desitja, no serà difícil modificar l'exterior fent l'afinació adequada.
Khodovka
Al cotxe en qüestió, el paper de l'estructura de suport el juga directament la carrosseria. L'element de tipus soldat està fet d'acer d' alta resistència. El xassís està equipat amb un marc complet, l'esquema de suspensió és idèntic en totes les modificacions (passatgers i càrrega). La part davantera és de puntals MacPherson, la part posterior és una biga suspesa amb molles semi-el·líptiques. A més, la unitat inclou una barra estabilizadora i amortidors hidràulics-telescopis.
En moviment, tant l'autobús de càrrega com de passatgers Fiat-Ducato es comporten amb confiança, no es condueix amb més força que un cotxe de passatgers. La unitat de direcció és un rail amb un reforç hidràulic. El vehicle se sent igual de bé a la carretera a velocitat baixa i alta, així com quan s'entra en un gir. La furgoneta es va mostrar bé quan conduïa llargues distàncies. Allisa perfectament tots els pous i les superfícies irregulars, especialment amb una part posterior carregada, mentre que el control no pateix gens.
Fiabilitat del cotxe
El conjunt de suspensió va demostrar ser excel·lent a les carreteres nacionals, independentment de si el Fiat-Ducato es va muntar a Yelabuga o en italià.fàbriques. A causa de les especificitats de les nostres pistes, no és d'estranyar que el xassís es desgasti més ràpidament que quan funciona a Europa occidental. Com mostra la pràctica, sovint després de 90-100 mil quilòmetres, els consells de direcció fallen. La vida útil mitjana dels coixinets és d'uns 120 mil quilòmetres.
Després de 60.000 km de carrera, es descriuen problemes amb el bastidor estabilitzador. Les peces de recanvi per a la màquina en qüestió es poden trobar sense cap problema. Malgrat que el seu preu és més alt que el dels homòlegs nacionals, els costos es redueixen a causa de la millor fiabilitat del cotxe. Amb certes habilitats, la majoria dels tipus de reparacions actuals es poden fer de manera independent, sense recórrer a tallers especialitzats cars.
Comentaris dels propietaris
Tal com demostren les respostes dels usuaris, la furgoneta Fiat-Ducato es va mostrar en el treball principalment des del costat positiu. I això s'aplica als nous models i variacions que estaven en ús. Els propietaris entre els avantatges tenen en compte:
- exterior del cotxe bonic;
- unitat de potència fiable i de tracció;
- equipament interior pensat i pràctic;
- Mantenibilitat i fiabilitat de la màquina;
- bona dinàmica i aïllament del soroll;
- excel·lent direcció i manteniment de la carretera;
- alta capacitat de càrrega.
Entre les deficiències, els conductors assenyalen el cost força elevat de les peces de recanvi, el consum de combustible força elevat, la impossibilitat de seleccionar alguns anàlegs domèstics en lloc de peces originals fallides.
Resumar
El cotxe italià "Fiat-Ducato" es va fer popular a diferents països d'Europa. Això es deu en gran part a les excel·lents característiques tècniques, el confort interior, la facilitat de manteniment i el seient del conductor més equipat. De la gamma de models presentada, no és difícil triar l'opció requerida (per a mercaderies, passatgers o transport combinat). A d alt es mostren els principals paràmetres, dimensions i característiques del cotxe, que us permeten triar. De fet, el Ducato és un bon vehicle comercial, apte per utilitzar-lo tant en zones urbanes com per al transport de mercaderies o passatgers a llargues distàncies.
Recomanat:
DEK-251: especificacions, dimensions, pes, capacitat de càrrega i característiques operatives
DEK-251 grua: especificacions. dimensions, disseny, esquema, característiques, aplicació, pros i contres. Grua sobre oruga DEK-251: paràmetres, pes, capacitat de càrrega, matisos de funcionament, transport, foto
ZIL-49061: especificacions, consum de combustible, capacitat de càrrega i foto
ZIL-49061: especificacions, característiques de funcionament, foto, capacitat de càrrega, caixa de transferència. ZIL-49061 "Blue Bird": descripció, consum de combustible, disseny, pros i contres, història de la creació
"Hyundai-Porter": capacitat de càrrega, especificacions, fotos
Cotxe "Hyundai-Porter": capacitat de càrrega, especificacions, modificacions, fotos, ressenyes. Camió "Hyundai-Porter": descripció, història de la creació, característiques, funcionament, manteniment, reparació. Disseny i dispositiu del cotxe "Hyundai-Porter"
ZIL-131: capacitat de càrrega, especificacions, consum de combustible i característiques de funcionament
Camió militar ZIL-131: capacitat de càrrega, especificacions, foto, funcionament, característiques. Descripció, consum de combustible, modificacions, manteniment, historial de creació. Quina és la capacitat de càrrega d'un ZIL-131 a bord i d'un camió bolquet similar?
KS 4572: especificacions, capacitat de càrrega, potència del motor, consum de combustible
Una de les grues de camions més populars de l'espai postsoviètic és la KS 4572. La màquina s'utilitza en l'àmbit de la construcció i l'economia i les operacions de recerca i rescat. Els usuaris professionals valoren l'estabilitat, la comoditat, l'eficiència i la fiabilitat