"Mercedes S63 AMG 2" (coupé): especificacions, descripció, visió general

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

"Mercedes S63 AMG" és el cotxe que és la berlina més potent i més dinàmica entre tots els cotxes de luxe. Estableix estàndards completament nous en termes de dinàmica, economia i tecnologia. En general, el cotxe és més que digne. Així que només cal parlar-ne.

Sobre el disseny

L'aspecte d'un cotxe com el Mercedes S63 AMG fa una impressió indeleble. Sembla dinàmic, exclusiu, elegant, car. El seu aspecte és una combinació reeixida d'arquitectura clàssica de l'automòbil, línies suaus perfectament calibrades i formes sensuals que són típiques dels cotxes produïts per l'empresa Mercedes. En aquesta imatge, els especialistes van utilitzar tots els mitjans expressius de marca i tradicionals per a AMG.

La voluminosa graella general del radiador fa una impressió especial. El para-xocs davanter, equipat amb grans preses d'aire, s'harmonitza eficaçment amb ell. També cal destacar els deflectors negres brillants.colors que no només semblen bonics, sinó que també proporcionen un excel·lent flux d'aire als mòduls de refrigeració. Si els fixeu de prop, podreu veure que estan fets amb un estil esportiu.

Materials i qualitat

L'aleró davanter es va fabricar amb un acabat original de plata-crom. És bastant voluminós i també redueix amb èxit les forces d'elevació. A causa del mateix disseny del cos lateral sembla més rendible i impressionant.

És impossible no destacar les grans llantes d'aliatge, fetes a l'estil corporatiu de l'estudi de tuning. A través d'ells es pot veure el sistema de fre, que es considera perfecte. També criden l'atenció les plaques d'identificació V8 BITURBO, que presenten un disseny millorat i completament nou. Adornen molt bé els parafangs davanters i són un cop d'ull al motor insígnia de vuit cilindres sota el capó del Mercedes S63 AMG.

La part posterior té un aspecte molt esportiu, fins i tot agressiu. I aquest caràcter es destaca amb èxit amb un difusor negre amb un revestiment de plata cromat. La imatge també es complementa amb un parell de tubs d'escapament dobles cromats. En general, aquest cotxe té un aspecte realment decent, del qual és impossible treure la vista. Els dissenyadors van fer tot el possible i avui podem veure el resultat.

Interior

El "Mercedes S63 AMG" no només té una aparença impressionant, sinó també un interior increïblement elegant. L'interior és increïble. El caràcter de la marca es fa sentir immediatamentMercedes. A dins, tot és ric, de gran qualitat, luxós. Aquí hi ha un ambient especial. L'interior és ampli, el tauler de comandament és còmode i ergonòmic, els seients són increïblement còmodes, moderadament suaus.

Els especialistes han desenvolupat una lògica de control completament nova, han fet els accents ergonòmics adequats, han millorat l'equip. Els seients esportius han estat redissenyats i disposen de memòria regulable electrònicament, suport lateral i, per descomptat, calefacció. La decoració utilitzava cuir exquisit d' alta qualitat. Naturalment, tot l'interior també està decorat amb plaques d'identificació AMG. I al reposabraços es pot veure l'escut en relleu. Tots aquests són detalls increïblement nobles que fan que l'interior sigui realment luxós. I l'aspecte es complementa amb un detall com un rellotge analògic, fet amb el disseny d'IWC.

Acondicionament interior

“Mercedes S63 AMG” és un cotxe especial. I, en conseqüència, el seu equipament és el mateix. Val la pena parlar amb més detall sobre el que l'interior d'aquest cotxe pot agradar als compradors potencials. El volant esportiu, per exemple, impressiona amb la seva vora en relleu i la pell perforada. Les paletes de canvi d'alumini també són visibles.

També val la pena destacar la pantalla TFT amb una resolució excel·lent, controlant la qual es pot trobar qualsevol informació, des de la temperatura de l'oli del motor fins als paràmetres de la suspensió. A la part superior, per cert, es mostra la marxa que es recomana al conductor. I a continuació es mostra la que actualment està habilitada. Velocímetre, tacòmetre i altres esferes es fan amb l'estil corporatiu de l'estudi d'afinació; el logotip i les agulles de plata vermella amb una font clarament reconeixible en són una prova.

Paquet

De fet, tot l'anterior és només una petita part del que pot presumir el "Mercedes S63 AMG" (coupé). De fet, l'equipament és molt més impressionant. Límits de les portes, catifes, pedals esportius (material - acer inoxidable raspallat), il·luminació interior, sistema de control de la fatiga del conductor, opció per evitar col·lisions, multimèdia, 10 altaveus potents, pintura, funció de seguretat preventiva, advertència de pressió dels pneumàtics, fars LED… i tot això és l'equip bàsic! De fet, la llista és lloable. Un cotxe com el Mercedes-Benz S63 AMG té tot el que necessiteu. També hi ha disponibles altres funcions i equipaments per un suplement.

Oferta individual

"Mercedes S63 AMG Coupe" es pot equipar amb més funcions. També val la pena parlar-ne. Així, per exemple, un estudi de tuning ofereix un paquet d'acabat exterior amb materials com la fibra de carboni (també al saló), un sistema de fre amb discos ceràmics composts, una coberta de motor de carboni, pinces de fre vermelles, un AIR-BALANCE. paquet, un sistema de so 3D, telèfon d'empresa, seients “de luxe” amb funció de massatge, taules plegables, sistema de control intel·ligent, etc. Bé, com podeu veure, el paquet Mercedes no s'ofereix.pobre. Quant costa un Mercedes S63 AMG amb un vestit tan impressionant, fins i tot fa por per a alguns imaginar-se. Si la versió normal, llançada el 2013, ara costa uns deu milions de rubles, aquesta costarà uns 15 milions amb seguretat. És difícil anomenar un cost concret, ja que aquí tot depèn de quines funcions vulgui veure un comprador potencial al seu cotxe. Però podem dir una cosa amb seguretat: una màquina així costarà molt.

Especificacions

Aquesta és la part més important de la discussió. És lògic suposar que el Mercedes-Benz S63 AMG, el preu del qual s'estima en milions de rubles, sorprendrà amb el seu rendiment. I realment ho és.

Els desenvolupadors van aconseguir reduir el pes del cotxe en cent quilos, un indicador considerable. A causa d'això, les característiques dinàmiques s'han millorat significativament. També es va instal·lar una bateria lleugera d'ió de liti i un sistema de frenada optimitzat pel pes. I la major part del cos està fet d'alumini. Es va decidir que el nínxol fos de fibra de carboni. Tot això va estalviar molts quilograms. No és estrany que aquest cotxe acceleri a centenars en quatre segons. I el màxim, que està limitat electrònicament, és, com en altres llocs, 250 km/h.

5, el tren de propulsió bi-turbo de 5 litres compta amb injecció directa, doble turbo, pou de blocs d'alumini, sincronització de gas de 4 vàlvules, refrigeració aire-líquid d'aire, oli de motor, refrigerant i líquids de transmissió. A més, hi ha un sistemacontrol del generador i funcions útils com ara ECO Start/Stop.

S63 de BRABUS i S65

Per descomptat, parlant del S63, no es pot deixar de notar el que va fer un estudi de tuning com BRABUS amb aquest cotxe. Els especialistes van augmentar el volum del seu motor a 5,9 litres des de 5,5. I la potència és de 850 cavalls, la qual cosa és realment impressionant. La velocitat màxima és de 350 km/h (!), i arriba a 100 km/h en 3,5 segons. Les xifres són més impressionants que les d'AMG. Però aquí és una qüestió de gustos. A alguns els agrada el clàssic AMG còmode, mentre que a d' altres els agrada l'equip de carrosseria agressiu i musculós i el rendiment senzill de BRABUS salvatge. Per cert, no fa gaire, l'agost de 2015, va tenir lloc l'estrena d'una altra novetat: el S65 AMG amb un motor de sis litres. El seu cost és de 14.800.000 rubles. Cinc milions més que la base S63.

7SPEEDSHIFT MCT

La transmissió també és un aspecte important. Per tant, el cotxe "Mercedes S63 AMG 4Matic" està equipat amb una caixa de canvis esportiva de 7 velocitats amb tres modes de funcionament. El primer és C, economia controlada. El segon és S, és a dir, esports. I el tercer és M, és a dir, canvi de marxa manual. A causa d'aquest mode, podeu personalitzar la transmissió automàtica per vos altres mateixos. Quan una persona selecciona el mode C, s'activa automàticament el sistema Eco Start/Stop, que apaga el motor quan el cotxe està inactiu.

I en aquesta modalitat, el motorista té l'oportunitat de sentir com de suaumentTransmissió automàtica. El canvi de marxa no se sent gens.

Els modes S i M proporcionen una transmissió ràpida, animada, per dir-ho així, només la funció "Eco Start / Stop" en aquest cas no funciona, s'apaga. El canvi de marxa és molt efectiu i silenciós fins i tot a plena càrrega. I tot gràcies a una parada breu i precisament definida de l'encesa i la injecció a plena càrrega.

Seguretat

Mercedes sempre ha estat famós per produir cotxes bonics, fiables, tècnicament avançats i, el més important, segurs. I el Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic no és una excepció. Aquest cotxe té estàndards de seguretat completament nous. I s'ha provat en nombroses unitats de prova. Tant els sistemes de seguretat activa com la passiva obren nous horitzons de conducció.

El Mercedes S63 AMG, el rendiment del qual és realment impressionant, és un exemple eloqüent d'un cotxe en què la seguretat es fusiona amb la comoditat i la comoditat. En aquest model, aquest concepte s'anomena "moviment intel·ligent". Els nous sistemes avançats han fet que el cotxe sigui molt més segur (tant per al conductor com per als passatgers amb vianants) i còmode. El model està equipat amb un paquet de sistemes d'assistència PLUS i un sistema de visió nocturna anomenat Night View Assist Plus.

Coses que cal saber

Finalment, m'agradaria dir unes quantes paraules més sobre altres punts sobre aquest cotxe. Per exemple,sistema de fre. Proporciona la distància de frenada més curta i una desacceleració instantània. I això no és d'estranyar, perquè el cotxe pertany a la categoria d' altament dinàmic.

Aquest cotxe té un rendiment de conducció excel·lent. Absorbeix completament qualsevol fosa, irregularitats de la superfície de la carretera, fa front als girs amb facilitat, respon amb sensibilitat al més mínim moviment del conductor amb el volant. Va molt bé, es maneja perfectament: aquest cotxe és un veritable plaer per a la persona que té la sort de tenir-lo.

Un sistema esportiu de tracció integral que distribueix el parell segons calgui garanteix una forta dinàmica i una acceleració ràpida.

I, finalment, la bateria d'ió de liti esmentada anteriorment. És un excel·lent substitut per a la bateria d'arrencada i el suport. Combinant aquestes dues funcions, es va fer més petit. Pes reduït en 20 quilos! Tot i així, l'S 63 AMG és el primer cotxe produït en sèrie del món que utilitza aquesta solució de bateria.

En conjunt, el Mercedes S63 AMG (coupé) és un cotxe increïble. I una prova clara d'això és tot el que es va dir d'ell més amunt, així com les crítiques elogioses d'aquells afortunats que ja s'han convertit en propietaris satisfets d'aquest model de Mercedes-Benz.