"Lifan" (crossover): descripció, especificacions i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

Hi ha diversos fabricants d'automòbils xinesos coneguts. I entre ells hi ha la companyia Lifan. Un crossover és un tipus de cotxe que ara està guanyant popularitat i molt activament. I sembla que els líders de Lifan van decidir que era hora que la seva empresa també comencés a produir SUV.

X60

El crossover xinès "Lifan X60" és el primer SUV produït per aquesta empresa. El seu debut va tenir lloc l'any 2011, a Xangai. Què és el més atractiu d'aquest cotxe? És el preu. Va començar amb només 499.000 rubles. Aquesta quantitat va despertar l'interès de molts. La majoria dels automobilistes, per descomptat, sospitaven que alguna cosa anava malament: és poc probable que s'ofereixi una alta qualitat per aquest preu. Però com que aquest cotxe s'ha fet popular (almenys a la seva terra natal), té avantatges.

Els desenvolupadors xinesos van decidir fer el disseny segons el tipus que distingeix el Toyota RAV 4. I van afegir alguns dels seus aspectes més destacats. Bàsicament descriurel'aspecte no és necessari, ja que la foto proporcionada a d alt ho mostra tot.

Salon és moderadament còmode. El conductor i els quatre passatgers poden acomodar-se còmodament: hi ha molt espai. És cert que el seient destinat al motorista no té un suport lateral adequat. Però el seient es pot ajustar en diferents direccions.

El tauler no és informatiu, igual que la qualitat de l'acabat és alta. Però hi ha un sistema d'àudio, calefacció i ventilació.

Paquets

Aquest "Lifan" és un crossover que s'ofereix en quatre nivells d'acabat. El primer és bàsic. Aquest crossover té barres de sostre, rodes d'acer, direcció assistida, sensors de llum, finestres elèctriques, així com EBD i ABS. A més, dos airbags frontals, CA, miralls elèctrics i una ràdio. En principi, l'equipament no és tan pobre.

La versió LX també inclourà fars antiboira, llantes d'aliatge, tapisseria de cuir i seients i miralls amb calefacció. A més, s'hi afegiran sensors d'aparcament, aire condicionat i una bona ràdio amb sis altaveus.

Màxim equipament El luxe també oferirà un sostre solar elèctric i un sistema multimèdia (DVD, MP4 i CD MP3). Un cotxe amb aquest equipament costa aproximadament 560.000 rubles.

Especificació X60

De quin rendiment pot presumir aquest cotxe? “Lifan” és un crossover, encara que les seves característiques estan lluny de les que hauria de correspondre un cotxe declarat SUV. Sota el capó hi ha un 1,8 litres de 128 cavalls de potènciaunitat, que és impulsada per una "mecànica" de 5 velocitats. Aquest cotxe accelera a "centenars" en 11,2 segons i el màxim és de 170 km/h. Durant 100 quilòmetres, el cotxe gasta 8,2 litres de gasolina.

La suspensió fa una bona impressió. Hi ha puntals MacPherson a la part davantera i un disseny multi-enllaç a la part posterior. Un avantatge clar d'aquest SUV és que realment es pot conduir fora de la carretera. Supera els cops, els pous i els sots amb calma.

X60 L

Aquest és un Lifan relativament nou. El crossover es va presentar a la Xina l'abril passat de 2015. I aquest és el X60 actualitzat. L'aspecte ha canviat lleugerament, s'han inclòs nous equipaments a la llista d'opcions i, el més interessant, s'ha afegit un model amb "automàtic".

Les dimensions segueixen sent les mateixes. Dels canvis externs: una nova reixa del radiador amb llistons disposats verticalment. Estil afegit a l'interior: ara l'interior sembla molt més pràctic i ergonòmic. És millor, per descomptat, comprar un model de gamma alta, ja que és en aquesta versió on una pantalla multimèdia lluirà a la part superior de la consola central. D'acord amb les característiques tècniques, igualment "Lifan".

El crossover és nou, el preu és en conseqüència. L'equip bàsic costarà 655.000 rubles. I el màxim és de 730.000 rubles. A més de la coneguda pantalla, la llista d'opcions inclou una càmera de visió posterior, llandes d'aliatge de 16 polzades, un volant multifunció i un sostre solar elèctric.

Últimes novetatsanys

Els crossovers de Lifan força populars es van enumerar a d alt. Els preus per a ells, en principi, es poden considerar acceptables. Però aquí ve la novetat: Lifan X80! I el seu cost oscil·la al voltant dels 1.500.000 rubles. Això ja suposa molts diners per a un SUV xinès. I, presumiblement, la qualitat hauria de ser adequada.

Aquest model té l'aspecte d'un vaixell insígnia, amb una reixa del radiador amb horitzontals cromats, al mig de la qual llueix un gran emblema.

L'interior és atractiu: han aparegut moltes peces cromades a l'interior. En general, tot sembla molt elegant i modern. La pantalla multimèdia sembla especialment interessant, que està perfectament amagada sota la visera. La consola és àmplia, els instruments són fàcils de llegir, el volant és còmode: el fabricant xinès ha assolit clarament un nou nivell. La impressió es veu millorada per un conjunt d'opcions. El conductor estarà satisfet amb un complex multimèdia amb una pantalla tàctil, un volant multifuncional, aire condicionat, seients amb calefacció, accessoris elèctrics i un sistema de seguretat avançat..

Què hi ha sota el capó?

Se sap que el nou SUV tindrà dues versions (en termes tècnics). Així doncs, la primera modificació comptarà amb un motor de 2,4 litres que produeix 165 cavalls de potència. Per cert, especialistes de Mitsubishi es van dedicar a la producció d'aquesta unitat. I la segona opció és un cotxe amb un motor Lifan amb un volum de dos litres i una potència d'uns 200 cavalls. Aquestes xifres són realment encoratjadores. I aixòexplica el preu força elevat dels articles nous. Per cert, a la versió amb un motor de 2,4 litres, hi pot haver tant "mecànics" com "automàtics". També val la pena assenyalar que X80 es produirà en dues versions. Un comprador potencial pot triar una versió amb 5 o 7 seients.

X50

Un altre crossover "Lifan", que val la pena destacar. Va aparèixer el 2014 i només va aparèixer al nostre mercat en el passat, el 2015. El fabricant va caracteritzar aquest cotxe com un crossover juvenil amb un disseny europeu. Tanmateix, en realitat, es tracta d'un hatchback elevat per sobre del terra, amb accents tot terreny. Encara que es veu bé. De moltes maneres, gràcies a l'òptica elegant.

L'interior sembla fresc, però no per a tothom. Els dissenyadors van decidir col·locar els dispositius en "pous" profunds, deixant el lloc central al tacòmetre. Encantat amb un volant multifuncional de tres radis, en el qual es poden veure els botons de control del sistema MP3. Materials d'acabat: principalment plàstic, diluït amb insercions de plata dissenyades per imitar el metall.

Espai, per descomptat, aquest SUV no agradarà. Només dues persones poden cabre còmodament a l'esquena, la tercera semblarà superflua.

Quant als indicadors

X50 "Lifan" és un crossover que no pot agradar amb característiques potents. Ofereix només una opció de motor. Es tracta d'un "quatre" de gasolina, el volum del qual és d'1,5 litres. Només produeix 103 cavalls de força. I és impulsat per una caixa de canvis manual de 5 velocitats. És cert que encara s'ofereix un variador. Si prensmodel amb transmissió manual, es podrà dispersar fins a la marca dels 170 quilòmetres per hora. En aquest cas, el consum serà d'uns 6,3 litres per cada 100 km (en cicle combinat). En el cas de la variant de variable contínua, el màxim es limitarà a 160 km/h. Però aquí el consum augmentarà fins als 6,5 litres (en cicle combinat).

La versió bàsica costa aproximadament mig milió de rubles. El model en la configuració màxima costarà 550.000 rubles. Però la llista d'opcions inclourà el sistema ESP, un complex multimèdia amb pantalla a color, GPS, càmera de visió posterior, interior de cuir, accessoris elèctrics, 6 coixins i molt més. És cert que per al variador haureu de pagar 40.000 rubles addicionals.

Opinió dels propietaris

Finalment, val la pena parlar una mica sobre quins crossovers Lifan reben comentaris dels clients. Per tant, el model més popular entre els russos és el X60. Ell serà el primer exemple.

Si necessiteu un cotxe econòmic que sembli un SUV, aquest cotxe serà l'opció correcta. Un SUV senzill i fiable amb una gran distància al terra, un combustible sense pretensions i molt econòmic. Els propietaris estan especialment satisfets amb el servei: les peces de recanvi són molt barates. Els conductors també afirmen que el cotxe és adequat per a Rússia, ja que arrenca sense problemes a menys 20.

També hi ha moltes ressenyes sobre l'X50. Encara que no es pot anomenar crossover amb absoluta certesa, té una bona dinàmica. I és fàcil de gestionar. Gran cotxe per a ciutat i carretera. A més, el preu és raonable.

Per ser justos, cal tenir en compte que els crossovers de Lifan tenen moltcrítiques negatives. Tanmateix, molts simplement no poden comparar preu i qualitat. Per mig milió de rubles, que una persona dóna per un cotxe nou que amb prou feines ha sortit de la cadena de muntatge, és il·lògic exigir les característiques inherents als cotxes per diversos milions. Lifan és un crossover dissenyat per a una conducció econòmica a la ciutat i es considera un model ideal per a les persones que necessiten un cotxe només per conduir.