"Jaguar", crossover: revisió, descripció, especificacions i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

En certa mesura, qualsevol crossover modern té les característiques d'un cotxe esportiu. En part, aquesta característica, juntament amb els requisits per a la comoditat de la conducció urbana, distingeix els SUV de la massa general dels SUV. Però això no vol dir en absolut que els models d'aquest tipus estiguin especialment dissenyats per a una conducció dinàmica, sinó que l'esportivitat té el caràcter de disseny extern, tot i que també hi ha excepcions. Aquests inclouen el desenvolupament de la marca Jaguar. El crossover, anomenat F-Pace, va rebre més d'una potència decent i també va satisfer els fans amb els refinaments del disseny i el programari multimèdia ric a la cabina.

Informació general sobre el model

El model es va mostrar per primera vegada al públic l'any 2015 com a part del Saló de l'Automòbil de Frankfurt. Malgrat l'aposta tradicional per la idea dels cotxes esportius lleugers, els enginyers van aconseguir combinar un disseny tot terreny massiu i un aspecte dinàmic amb el mateix motor. En molts aspectes, aquesta combinació va ser ajudada pels materials amb què està fet el nou Jaguar. El crossover estava fet d'alumini, magnesi i compostos. De fet, els metalls formaven més del 80% de l'estructura corporal. Aquí val la pena assenyalar una de les característiques principals del model, que s'esperava que fosManllevat dels clàssics representants de la marca. En particular, el model F-Type compartia una suspensió independent amb un crossover.

Notable pel cotxe i el contingut interior. A disposició del propietari hi ha climatització, Wi-Fi, diversos connectors USB, calefacció interior i engegada remota. Per descomptat, avui no sorprendràs a ningú del segment premium amb aquestes incorporacions, però hi ha innovacions gairebé revolucionàries que va rebre el Jaguar. El crossover estava dotat d'un sistema làser per projectar informació del navegador i del velocímetre, un tauler de control virtual, seients regulables elèctricament i alarmes de cotxe per satèl·lit..

Especificacions

Els SUV urbans amb interiors espaiosos ocupen un nínxol a part, sent molt demandats entre els coneixedors sofisticats del segment. Per regla general, es tracta de cotxes de luxe que no són barats i sovint superen fins i tot els sedans de luxe en termes de comoditat. Aquests models, sense cap reserva, inclouen el crossover Jaguar. Les característiques tècniques que es presenten a continuació confirmen tant la massivitat de l'estructura com el seu equilibri:

• Alçada - 165,2 cm.
• Llargada - 473, 1 cm.
• Distància entre eixos - 287,4 cm.
• Via davantera - 164, 1 cm.
• Via posterior - 165,4 cm.
• L'amplada del cotxe als miralls és de 217,5 cm.
• Liquidació - 21,3 cm.
• El diàmetre de gir de l'encreuament és d'11,9 m.
• Capacitat del maleter - 650 l.
• Pes - 1.775 t.

És important tenir en compte que les característiques esportiveses manifesten no només en el disseny i la instal·lació del motor. El model es subministra amb rodes de 22 polzades, que és una raresa fins i tot per a representants de gran mida de la classe. I aquestes inclusions semblen bastant lògiques, ja que el Jaguar és un crossover centrat principalment en una combinació de comoditat i dinàmica.

Especificacions del motor

El crossover està equipat amb un motor dièsel de dos litres, la potència del qual és de 180 CV. Però aquesta unitat, per descomptat, la gamma del motor no es limitarà. Els desenvolupadors també estan preparant un motor de gasolina de 3 litres, la potència del qual serà de 340 CV. També hi haurà un motor dièsel de tres litres amb un potencial de potència similar. Per descomptat, un dels principals problemes associats amb un farciment bastant decent es refereix a la quantitat de combustible que consumeix el crossover. Jaguar en dades oficials assenyala que a la ciutat el model consumeix 6,2 litres per cada 100 quilòmetres. A l'autopista, la mateixa xifra ja arriba als 4,7 litres per cada 100 km. La capacitat del dipòsit és de 60 litres. També val la pena assenyalar que a Europa el crossover es presenta en una configuració de tracció posterior. A Rússia, el model només està disponible amb tracció integral i amb una transmissió automàtica de 8 velocitats.

Revisions positives del crossover

El model, en general, no va decebre els seus seguidors, que van apreciar molt la base d' alta qualitat, el maneig i l'ús racional d'un espai considerable a la cabina. La facilitat de control del cotxe és potser una de les característiques més agradables. Els propietaris també observen la coherència en el treball del lligament del motor- Transmissió. En particular, es destaca la ràpida resposta en la transmissió d'ordres al Jaguar. El crossover es compara favorablement amb el disseny. L'estil general recorda una mica als competidors de la classe amb l'esperit del Land Rover japonès, però en aquest cas, també es fa sentir l'originalitat del cotxe.

Comentaris negatius

La majoria de comentaris negatius sobre aquest model es relacionen amb costos financers elevats. Les mateixes rodes de 20 polzades en procés de manteniment es convertiran en un element de despesa força greu. A més, molts estan confosos pel cost del propi cotxe. En comparació, el nou crossover "Jaguar", el preu del qual varia entre 3 i 3,5 milions, és gairebé un milió més que les versions equipades de manera similar de Land Rover. A més, molts propietaris d'automòbils critiquen els creadors per la seva modèstia a l'hora d'equipar l'equip bàsic. Està clar que totes les millors opcions complementen les configuracions premium, però a l'estàndard també li f alten molts "imprescindibles" força coneguts. Com a resultat, resulta que només pots aprofitar tots els avantatges que ofereixen els enginyers de l'empresa si gairebé doblas el sobrepagament en comprar un cotxe.

Conclusió

Segment de crossovers, no tots els fabricants aconsegueixen conquerir per primera vegada. És per a les marques de luxe especialitzades en sedans i cotxes esportius de luxe que aquesta classe és la més difícil de dominar. Per tant, amb tots els defectes menors, el crossover Jaguar hauria de ser considerat un èxit per a la marca. Els desenvolupadors ho van fer méstasques complexes en la disposició de l'ompliment de potència i la formació global de l'estructura del cos. Pel que fa a la resta, es van aplicar enfocaments ja desenvolupats: això s'aplica a l'acabat interior, equips multimèdia i disseny exterior. Al mateix temps, el fabricant no s'ha allunyat de la seva línia principal: esports. A la pràctica, els propietaris de conducció noten un bon maneig, que es complementa amb la maniobrabilitat i la impressionant potència del motor.