2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Un cotxe fa temps que ha deixat de ser considerat un article de luxe. Això ja és una necessitat. I ara hi ha una varietat de cotxes tan àmplia que primer cal analitzar acuradament totes les opcions i després decidir la compra. I hi ha moltes opcions: sedans, hatchbacks, station wagons, fastbacks, coupés i, per descomptat, crossovers. Són populars entre moltes persones en aquests dies. L'elecció és fantàstica, però, per regla general, totes les opcions realment dignes són cares. Tanmateix, també hi ha crossovers barats, i de bona qualitat. Aquí m'agradaria enumerar-los.
Nissan Terrano
Si parlem de crossovers barats, el primer que cal destacar és aquest model japonès. El preu d'un cotxe nou amb un motor d'1,6 litres al paquet "Comfort" comença a 823.000 rubles.
L'aspecte del model és clarament tot terreny. Amb una potent reixa del radiador cromat, òptica clarament definida, un fons decorat amb una potent presa d'aire i un capó llis lleugerament inclinat cap endavant ambestampacions. Passos de rodes massius, portes i un sostre una mica embrutat completen la imatge. Per cert, molta gent compara aquest cotxe amb el crossover Renault Duster.
Això és només que el model japonès sembla més elegant. I pel que fa a les característiques tècniques, són gairebé idèntiques. El motor Nissan d'1,6 litres produeix 102 CV. amb., i el motor Renault del mateix volum: 114 litres. Amb. El model francès, per cert, és més barat: a partir de 629.000 rubles (també de sèrie). Tot plegat, ambdues opcions són bones.
Lifan
Parlant de crossovers barats, no es pot deixar d'esmentar el model del fabricant xinès: X60. Aquest és un SUV compacte que es va posar en producció el 2011. A l'estiu del 2016, no fa tant, el model s'ha modernitzat. El cotxe té un bon aspecte, fins i tot es poden rastrejar notes esportives en el disseny. I per dins sembla sòlid pel seu preu. Per cert, podeu comprar un crossover xinès per uns 650.000 rubles.
Sota el capó, el X60 té un "quatre" de gasolina d'1,8 litres amb una configuració vertical, que produeix 128 CV. Amb. El motor està controlat per un "mecànic" de 5 velocitats. I el motor consumeix 8,2 litres cada 100 quilòmetres (en mode mixt).
I no fa gaire, el Lifan X80 es va presentar a l'atenció dels automobilistes. Té un motor de gasolina de 192 cavalls de potència amb un volum de 2 litres sota el capó. S'assembla a l'X60, però costa des de 1.130.000 rubles.
Changan CS35
Crossovers xinesos baratsla producció ha estat força popular últimament. Changan CS35 no és una excepció.
En primer lloc, aquest SUV és bo des del punt de vista estètic. Només podeu comprovar-ho mirant la foto de d alt. Van treballar en la seva imatge durant força temps, i els especialistes italians van crear l'empresa per a dissenyadors xinesos.
L'interior del crossover no està malament: el quadre de comandament és pensat i ergonòmic, els seients són còmodes. Però els passatgers del darrere hauran de fer lloc. La manca d'espai lliure suficient fa que l'interior sigui imperfecte. Però el maleter és gran: 337 litres poden cabre còmodament. I si plegueu els seients posteriors, el volum augmentarà fins als 1.251 litres.
El SUV està equipat amb un motor d'1,6 litres de 113 cavalls de potència, una selecció de 4 transmissions automàtiques i 5 manuals. La velocitat màxima és de 180 km/h i el model accelera a centenars en 14 segons. El cotxe costa uns 747.000 rubles en equipament bàsic i 784.000 en el màxim.
Haima 7
Els SUV i crossovers més barats pel que fa a servei i preu són, com ja podeu entendre, models xinesos. Sobre Haima 7 val la pena dir-ho breument. Aquest cotxe es basa en el Mazda Tribute. I els models són molt semblants. Haima 7 té una òptica encara més bonica.
Model proposat amb un motor de 2 litres i 150 cavalls de potència. El comprador pot triar entre una "automàtica" i una "mecànica" de 5 velocitats amb el mateix nombre de velocitats. I el preu comença a partir de 600.000 rubles.
Lada 2121
Enumerar crossovers barats de totes les marques, és impossibleno presteu atenció al model llançat pel fabricant soviètic.
"Lada 2121" és el SUV amb tracció total més econòmic. Està equipat amb un motor d'1,7 litres, gràcies al qual el cotxe pot accelerar fins a 137 km/h. Un SUV consumeix 8,3 litres a l'autopista i 11,5 a la ciutat. El preu comença a partir de 435.000 rubles. Per a un paquet de luxe, heu de pagar una mica més de 10 mil.
Les ressenyes de la màquina, coneguda per la gent comuna com la "Niva", reben conflictes. Algunes persones critiquen la indústria de l'automòbil russa, mentre que altres fan els ulls grossos als inconvenients a favor del preu.
Un dels avantatges del Niva és un tren d'aterratge suau. Els reductors de velocitat, els boxs i els ress alts es poden superar a gran velocitat: el conductor no sentirà res. Un altre avantatge són els excel·lents frens. La màquina hi reacciona immediatament, tant a l'estiu com a l'hivern. El maneig és normal, la dinàmica, per descomptat, no és suficient i no hi ha aïllament acústic. L'estufa encara fa massa soroll i el maleter és massa petit. Però, d' altra banda, el Niva té una excel·lent capacitat de travessa i una suspensió d' alta qualitat. En general, comprar o no, és responsabilitat de cadascú decidir. Però simplement no existeixen crossovers més barats a Rússia.
KIA Sportage
El nom d'aquest model és molt conegut. Per descomptat, no es pot incloure a la llista de "Crossovers i SUV barats". Almenys perquè, com a estàndard, costa 1.500.000 rubles. Però pel que fa a la qualitat, és difícil trobar errors al cotxe.
Sota el capó hi ha un motor de 2 litres de 150 cavalls de potència. La unitat està plena, s'ha instal·lat un "automàtic" de 6 velocitats. Model amb "mecànica" iles rodes actives davanteres costaran 300.000 rubles més barates.
L'equipament és digne d'elogi, ja que a l'interior hi ha tot el que necessiteu: des de preses de 12 V i un immobilitzador, acabant amb un assistent quan es condueix en pujada i sortides d'aire per als passatgers del darrere.
Sportage és molt popular. Ho compren fins i tot aquelles persones que no tenen la quantitat requerida. Només troben versions usades del 2015 i les redacten. Aquests models costen diversos centenars de milers de rubles més barats, a causa de l'estat "usat". I la condició és essencialment nova.
Mercedes
Això no és un error. I entre els models de la preocupació de Stuttgart "Mercedes" podeu trobar SUV a preus força raonables. Per descomptat, aquests estan lluny de ser crossovers barats. Les fotos de "Mercedes" permeten comprovar aquest fet. Els cotxes són luxosos, però per 700-800 mil rubles és molt possible comprar el model GL 450. Llançat el 2006, però, però en excel·lents condicions. I això, per cert, és més barat que el famós Lifan X80. Què és millor: un SUV xinès nou o un crossover usat de Mercedes-Benz? La gran majoria triarà la segona opció.
Aquest cotxe amb un motor de 340 cavalls de potència sota el capó és capaç d'accelerar fins a 235 km/h. I l'agulla del velocímetre arriba als 100 km/h després de 7,6 segons des de l'inici. Les xifres són impressionants, de manera que moltes persones que volen prendre possessió d'un cotxe d'elit, però no tenen prou diners per a això, compren cotxes estrangers "d'edat" produïts per empreses eminents.
Altres opcions
Audi Q5: aquest model tampoc no es pot incloure a la llista dels "SUV i crossovers més barats". No obstant això, per una quantitat de 700.000 rubles o més, podeu comprar aquest cotxe del 2009. Pel que fa a un crossover compacte alemany d'elit amb un paquet sòlid i un motor de 230 cavalls de potència, el preu és modest.
I fins i tot un BMW X5 del 2002 es pot comprar per menys de 600.000 rubles. Tracció a les quatre rodes, 3 litres de 180 cavalls "dièsel", transmissió automàtica, consum modest. Molts faran els ulls grossos per envellir per això!
Però val la pena tornar als nous crossovers. Per exemple, un cotxe de classe SUV Fiat Sedici només costa 680.000 rubles. Aquest cotxe fins i tot té alguns adorns, per exemple, un volant embolicat en pell, ABS i EBD, un selector de marxes, airbags frontals i laterals, aire condicionat, etc. Sota el capó hi ha un motor d'1,6 litres de 107 cavalls de potència que permet per arribar a un màxim de 170 km/h.
Opel Antara també es pot considerar un model econòmic. El preu d'aquest crossover alemany comença a partir de 1.300.000 rubles. Per aquesta quantitat, s'ofereix un conjunt complet de 2.4 Enjoy MT. Sota el capó hi ha un motor de gasolina de 167 cavalls de potència amb un volum de 2,4 litres. La unitat, per cert, està plena.
I m'agradaria acabar d'enumerar crossovers econòmics amb un cotxe com el Hyundai Creta. Aquest mini-SUV es va llançar el 2014. El seu preu comença a partir de 750.000 rubles. La potència del motor instal·lat sota el capó és de 123 CV. Amb. El motor és d'1,6 litres, es pot controlar com a "automàtic" o de 6 velocitatsi "mecànics" amb el mateix nombre de velocitats. El cotxe té un aspecte modern, elegant i fins i tot una mica agressiu; no és estrany per què els va agradar a tants, com podeu veure a les ressenyes.
En general, ara l'elecció dels SUV econòmics és decent. El més important és que hi ha varietat. I el que val la pena comprar és que cadascú decideixi per si mateix.
Recomanat:
Cotxes esportius barats: una revisió dels cotxes barats
Actualment, molts joves estan interessats en les carreres de carrer. Com sabeu, per a aquesta activitat necessiteu cotxes adequats, és a dir, esportius. Però no vull gastar molts diners en un cotxe. Per tant, aquest article ofereix els millors cotxes esportius més barats
Què és millor: "Lanos" o "Nexia"? Totes les principals opcions de comparació
Un gran nombre de conductors estan preocupats pel problema: "Què és millor: Chevrolet Lanos o Daewoo Nexia?". Tenint en compte l'aspecte, el rendiment i, en aquest cas, el fet que les dues màquines es troben en el mateix grup de preus, la resposta a aquesta pregunta és molt complicada
Microbusos, totes les marques i models de minibusos russos i soviètics
Tothom ha vist aquests cotxes. Algú va anar a treballar en això, algú a estudiar, algú va treballar per a això. A més de les versions de passatgers, hi ha hagut desenvolupaments molt reeixits de cotxes d'ús oficial. Això és un minibús, i no només un minibús, és a dir
Pneumàtics més barats: tota la temporada, estiu, hivern. Bons pneumàtics barats
Aquest article no compararà models de pneumàtics per a totes les estacions i de temporada, no es plantejarà la qüestió de quin s'ha d'utilitzar i quin no s'ha de plantejar. Tingueu en compte només els pneumàtics millors i més econòmics que es poden comprar fàcilment al mercat rus
Minivans de totes les marques: llista i foto
La primera aparició del monovolum modern va tenir lloc a París el 1984. En aquell moment, la coneguda companyia Renault va introduir els monovolums (7 places). No es poden comptar totes les marques que hi havia a la indústria de l'automòbil, i totes van decidir repetir l'èxit dels francesos. Un any abans d'aquest esdeveniment, Amèrica va presentar la seva petita furgoneta. Es va distingir pel fet que el conductor pot instal·lar les files posteriors a la seva discreció: es proporciona un banc per a 3, 4 o fins i tot 5 seients de pagament