Ciclomotor "Alpha" (110 metres cúbics): característiques tècniques, foto

Taula de continguts:

Ciclomotor "Alpha" (110 metres cúbics): característiques tècniques, foto
Ciclomotor "Alpha" (110 metres cúbics): característiques tècniques, foto
Anonim

El ciclomotor "Alfa" (110 metres cúbics) pertany a la categoria de vehicles que es va fer molt popular entre els consumidors nacionals a l'època de l'URSS. Els models moderns tenen un exterior més brillant, una millor ergonomia i un disseny modernitzat. El ciclomotor en qüestió està fabricat a la Xina, té unes bones característiques, de les quals parlarem amb més detall més endavant.

ciclomotor alfa 110 cub
ciclomotor alfa 110 cub

Exterior

El ciclomotor "Alpha" (110 metres cúbics) no sembla patinets de poca potència amb kits de carrosseria de plàstic. Té un gran diàmetre de roda, una forquilla davantera engrandida, algunes peces són de metall cromat. La semblança amb la motocicleta afegeix el seient i els miralls originals.

Per a la seva categoria, l'equip en qüestió té unes dimensions sòlides. Per comoditat, es proporcionen reposapies amples i la forma única del silenciador s'ha convertit en un dels elements distintius. També podeu observar el tauler informatiu, arcs metàl·lics laterals que proporcionen seguretat addicional.

Motor de ciclomotor Alpha (110 cu.)

Aquesta modificació té una unitat de potència de quatre temps, el volum de la qual és de 110 centímetres cúbics. Refrigeració al motor - tipus d'aire. A causa de les característiques de disseny, la central elèctrica té un alt índex de dinàmica.

El ciclomotor Alfa (110 metres cúbics) arrenca amb un motor d'arrencada elèctric, que funciona amb el motor. Hi ha una possibilitat de còpia de seguretat de canviar el mode d'inici a kickstarter. El volum del dipòsit de combustible és suficient per a 200 quilòmetres sense repostar, la marca AI-95 s'utilitza com a combustible.

ciclomotor alfa 110 cubs
ciclomotor alfa 110 cubs

Indicadors tècnics

Malgrat que la unitat està fabricada a la Xina, té paràmetres força seriosos i una bona qualitat de construcció. A continuació es mostra la característica del ciclomotor Alpha (110 metres cúbics):

  • Sistema de fre - tipus de tambor davanter i posterior.
  • La potència de la central elèctrica és de 7 cavalls.
  • Gires: 5, 5 mil revolucions per minut.
  • El patinet ve de sèrie amb llandes d'aliatge i un tacòmetre.
  • Unitat de transmissió: quatre velocitats.
  • Amortitzadors: elements de molla a la part posterior i sistema hidràulic a la part davantera.
  • Classificació de capacitat: 120 kg o dues persones.
  • Pes - 80 kg.
  • El consum de combustible per cada 100 km és d'uns 2 litres.
  • El volum del dipòsit de combustible és de 4 litres.
  • Mides - 1840/520/1002 mm.
  • Tipus de pneumàtic - 2, 5/2, 75.
  • Llandes - 17 polzades.

Pros

El ciclomotor "Alfa" (110 metres cúbics) està equipat amb un seient còmode, les seves característiques són superiors a molts models similars d' altres fabricants. A més, es poden destacar els següents avantatgestècnica:

  • Bauler voluminós i fiable.
  • La unitat supera de manera activa i segura els pendents pronunciats, en gran part a causa de la caixa de canvis informativa de quatre velocitats i les rodes més grans.
  • Sistema de llançament dual.
  • Alta fiabilitat i rendiment de la unitat de potència.
  • Nivell alt de comoditat dels seients del conductor i dels passatgers.
  • Tauler d'instruments amb tot el conjunt de sensors necessaris, les lectures dels quals són visibles fins i tot en condicions de poca il·luminació.
  • Presència d'arcs de seguretat.
  • Fàcil d'utilitzar i mantenir.
  • Disponibilitat de consumibles i peces.
característiques del ciclomotor alfa 110 cubs
característiques del ciclomotor alfa 110 cubs

Inconvenients i preu

El ciclomotor "Alpha" (110 metres cúbics) té certs inconvenients, que són molt menys que avantatges. Els desavantatges inclouen:

  • Amplada del manillar no adequada per a tots els usuaris.
  • No hi ha refrigeració forçada del motor, de manera que és propens a sobreescalfar-se durant el funcionament a llarg termini.
  • El sistema de fre de tambor no és gaire fiable.
  • El control manual dels canvis és dur quan es canvia.

Al mercat nacional, es pot comprar un nou model a un preu d'entre 30 i 40 mil rubles. Hi ha disponible una modificació usada per comprar-la molt més barata, però en aquest cas, hauríeu de comprovar acuradament les unitats de treball principals per saber si són útils i fiables.

Comentaris

Els propietaris del dispositiu en qüestió tenen el principal avantatgesón una excel·lent combinació d'indicadors de preu i qualitat. Juntament amb la disponibilitat de peces de recanvi i un servei de baix cost, els consumidors destaquen el tauler informatiu original, la bona tracció, la capacitat de cross-country, el fàcil control, així com l'economia i una capacitat de càrrega força sòlida..

Entre els punts negatius hi ha un material d'acabat de baixa qualitat que està subjecte a enfosquir-se amb el pas del temps. Els propietaris tampoc classifiquen els pneumàtics de les rodes entre els avantatges d'un scooter. En cas contrari, els usuaris estan satisfets amb aquesta unitat, que, si es desitja, també es pot ajustar més.

Motor de ciclomotor Alfa 110cc
Motor de ciclomotor Alfa 110cc

Resultat

El ciclomotor "Alpha" (110 metres cúbics) té un disseny original i uns paràmetres tècnics decents. És un destacat representant dels vehicles de motor lleugers de dues rodes. A més, el patinet és pràctic, capaç de transportar més de 100 quilos de càrrega o un passatger adult. Donat el preu assequible de l'equip, podem dir que el model considerat és un dels millors de la seva categoria, presentat al mercat nacional.

Recomanat: