Ciclomotor "Alpha" (110 metres cúbics): especificacions, preus, ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

Els ciclomotors a l'espai postsoviètic són un dels vehicles més populars. La història de l'emoció comença amb els coneguts "Karpaty", "Verkhovyna" i "Delta". Els anàlegs moderns tenen un disseny més modern i paràmetres millorats. Tingueu en compte les característiques i les característiques del ciclomotor Alpha (110 metres cúbics), que es produeix a la Xina i és popular al mercat nacional.

Aparença

El ciclomotor Alfa (110 metres cúbics), les característiques tècniques del qual analitzarem a continuació, pertany a la categoria de patinets, però exteriorment s'assembla a una motocicleta lleugera. Les principals característiques distintives de la tècnica:

• S'ha augmentat el diàmetre de la roda.
• Forquilla davantera gran.
• Disponibilitat de miralls.
• Un munt de peces de metall cromat.

El ciclomotor té unes dimensions impressionants per a la seva classe, exterior original. Com a complement agradable, el ciclomotor està equipat amb reposapeus elegants, una configuració interessant del silenciador que fa un so únic quan el motor està en marxa.

Entre altres "gadgets" cal destacar el quadre d'instruments amb una massa d'indicadors, així com arcs laterals fets de metall i espai per a maletes d'armari, queproporciona seguretat addicional al conductor.

Característiques tècniques del ciclomotor Alfa (110 metres cúbics)

La unitat xinesa té uns paràmetres tècnics molt decents per a la seva categoria. Entre ells:

• Llandes d'aliatge estàndard i tacòmetre.
• Transmissió de quatre velocitats.
• Revolució: 8500 girs per minut.
• Tipus de fre: tambor davanter i posterior.
• Potència nominal: 7 cavalls de força.
• Amortidors davanters/darrera - tipus hidràulic/molla.
• Capacitat de càrrega màxima: 120 kg.
• Pes del dispositiu: 81 kg.
• Costos de combustible - 2l/100 km.
• Capacitat del dipòsit de gasolina - 4 l.
• Llarg/amplada/alçada – 1, 84/0, 52/1, 02 m.
• Pneumàtics: 2, 5/2, 75 amb llantes de 17 polzades.

Tren de propulsió

El ciclomotor Alfa (110 cc.), les característiques tècniques del qual s'indiquen més amunt, està equipat amb un motor de quatre temps de 110 cc amb refrigeració per aire. El motor, malgrat el volum més aviat modest, és capaç de desenvolupar una bona dinàmica.

Val la pena assenyalar que l'arrencada de la unitat de potència es realitza precisament amb l'ajuda d'un arrencador elèctric. Per tant, en cas de fallada d'un element, no serà difícil canviar a un kickstarter. La unitat d'alimentació consumeix combustible AI-92 o AI-95. En una benzinera, el ciclomotor és capaç de conduir almenys 200 quilòmetres.

Avantatges

És destacable que tècnicles característiques del ciclomotor Alfa (110 metres cúbics) superen altres anàlegs en determinats indicadors. El ciclomotor està equipat amb un seient còmode per a un passatger i un ampli maleter.

Entre altres avantatges de la tècnica en qüestió, es poden distingir els següents:

• Puja pendents pronunciats amb facilitat gràcies a la transmissió de 4 velocitats.
• Un arrancador elèctric d' alta qualitat que permet posar en marxa un ciclomotor en cas de situacions imprevistes en el camí.
• Alt rendiment i fiabilitat del motor.
• Comfort de conducció decent.
• Ajust còmode i configuració del manillar.
• Tauler informatiu amb indicadors grans que són perfectament llegibles fins i tot amb poca visibilitat.
• La compra de recanvis per al ciclomotor Alpha (110 cc) està disponible sense cap problema.

Contres

Com qualsevol tècnica, el ciclomotor en qüestió té certs inconvenients. Entre ells:

• Amplada del manillar excessiva.
• Sense refrigeració forçada del motor.
• Qualitat qüestionable del fre de tambor.
• Transmissió manual poc informativa.

Els inconvenients també inclouen una distància de frenada llarga, tot i que l'adherència de les rodes amb asf alt és força convincent.

Ciclomotor "Alpha" (110 cubs): preus

En espais oberts domèstics, el ciclomotor en qüestió es pot veure amb més freqüència que els homòlegs més "de luxe" i potents. Principalment, això es deu al preu raonable de la unitat. Amb un cost de 35 mil rubles ciclomotorcapaç de desenvolupar un recurs digne, subjecte a un manteniment i una cura adequats. Un model usat es pot comprar 2-3 vegades més barat, depenent de l'estat i el quilometratge.

Què diuen els propietaris?

Els usuaris parlen d'aquest ciclomotor sobretot de manera positiva, destacant la combinació òptima de preu i qualitat. A més, en la majoria dels casos, la reparació del ciclomotor Alpha (110 metres cúbics) es pot fer de manera independent. I el servei no és tan car.

Els propietaris tenen en compte els aspectes següents entre els aspectes positius:

• Un tauler de control original i informatiu.
• Bona tracció i velocitat raonable.
• Fàcil control.
• Manteniment econòmic i fàcil.

Els inconvenients dels consumidors inclouen la qualitat no gaire alta del material d'acabat, que s'enfosqueix amb el temps, així com el cautxú poc fiable. A més, els consumidors assenyalen que les peces de recanvi per al ciclomotor Alpha (110 metres cúbics) disponibles al mercat no sempre són d' alta qualitat, per la qual cosa és millor comprar-les a distribuïdors autoritzats.

En tancament

Comparant els paràmetres i el cost del ciclomotor en qüestió, es pot observar que representa una nova generació de vehicles lleugers de dues rodes, que es distingeixen pel seu disseny original i característiques dignes. El ciclomotor Alpha (110 cubs), les ressenyes del qual es donen més amunt, és segur gràcies a les grans rodes, els arcs i un ampli espai per als peus. A més d'un bon rendiment, la unitat és pràctica, capaç de fer-ho fàcilmenttransportar dos passatgers adults o càrrega de fins a 120 kg. Està dissenyat tant per a viatges tranquils a la ciutat com per a viatges al camp. Sens dubte, el ciclomotor Alpha (110 metres cúbics), el preu del qual és molt democràtic, és un dels líders de la seva categoria.