Pneumàtics "Nexen": fabricant, línia, comentaris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

Ara hi ha una gran demanda constant de pneumàtics de marques sud-coreanes. Només hi ha dues raons: el cost i la qualitat. Aquests models es distingeixen per un preu democràtic i sovint, segons aquest indicador, estan notablement per davant dels seus homòlegs de marques més famoses. Els pneumàtics són fiables. Sovint, les característiques dinàmiques no són inferiors a les dels models de les principals preocupacions mundials. Un dels vaixells insígnia de la indústria de Corea del Sud és el fabricant de pneumàtics Nexen.

Una mica sobre la història de l'empresa

L'empresa es va obrir l'any 1942 a Corea. En aquell moment, la divisió en Nord i Sud no existia, el país estava unit. La marca era Heung-A Tire Co. La direcció principal és la producció de pneumàtics per a camions petits. En aquesta etapa del desenvolupament del país, l'economia coreana deixava molt a desitjar. Hi havia un mínim de turismes al país, així que ningú es va atrevir a crear una producció separada per a la fabricació de pneumàtics per a aquesta classe de transport.

Amb el temps, el benestar de la gent va augmentar i l'empresa va començar a produir pneumàtics per a sedans. El primer model de la classe corresponentva veure la llum l'any 1956. Uns anys més tard, la marca va satisfer plenament la demanda interna de Corea. La direcció de l'empresa va decidir entrar en mercats més prometedors. Els Estats Units i Europa occidental van ser escollits per a l'expansió. No hi va haver èxit. Els venedors van suggerir canviar el nom. Com a resultat, l'any 2000 va aparèixer el fabricant de pneumàtics Nexen.

Poder

L'empresa té tres grans fàbriques. Dos d'ells es troben a Corea del Sud i un a la Xina. Totes les fàbriques tenen una única normativa per avaluar la qualitat del producte. La fiabilitat dels pneumàtics està confirmada pel certificat internacional ISO. El 2018, la marca també va anunciar l'inici de la construcció d'una fàbrica a Europa.

El fabricant de pneumàtics "Nexen" presta molta atenció al desenvolupament de nous models. S'ha establert una estreta cooperació amb l'empresa italiana Pirelli. Per exemple, l'any 2006, l'empresa va patentar la producció de pneumàtics de silicat amb nanocomponents.

Alineació

La línia de l'empresa inclou pneumàtics econòmics i premium. Els enginyers de la marca han desenvolupat pneumàtics per a sedans, vehicles amb tracció total i camions. Els models UHP són els més demandats. Aquesta abreviatura indica que els pneumàtics es caracteritzen per una comoditat gairebé perfecta. A les revisions dels pneumàtics Nexen d'aquesta classe, els automobilistes indiquen una absència total de soroll, suavitat i suavitat. Al mateix temps, els pneumàtics aguanten perfectament la carretera. El cotxe no es desplaça cap a un costat fins i tot quan es condueix a velocitats molt altes.

Pneumàtics per a vehiclesels vehicles amb tracció integral van rebre un reforç addicional. El cordó metàl·lic es va lligar amb compostos polimèrics especials. Això millora la redistribució de l'energia d'impacte de deformació, elimina el risc d'hèrnies i cops a la banda de rodament. A les revisions dels pneumàtics Nexen, els propietaris observen uns índexs elevats de quilometratge i durabilitat.

Temporada

Al CIS, els models de pneumàtics d'estiu són els més demandats. La marca ofereix pneumàtics per a l'hivern i durant tot l'any. En aquest últim cas, els mateixos fabricants no recomanen fer funcionar les rodes quan la temperatura baixa per sota dels -5 graus centígrads. Per tant, a moltes regions de Rússia, aquest cautxú s'utilitza exclusivament com a estiu.

Tots els pneumàtics "Nexen" per a l'hivern es poden dividir condicionalment en dues classes: amb i sense tacs. Els primers tipus de pneumàtics es caracteritzen per altes característiques de funcionament sobre gel. Aguanten perfectament la carretera i eviten l'aparició de deriva incontrolada. En les mateixes condicions, segons les revisions, els pneumàtics d'hivern de Nexen sense tacs es mostren molt pitjors. Els models de fricció no poden proporcionar un control fiable en superfícies relliscoses. Aquesta goma té un major nivell de confort. El fet és que aquests pneumàtics són gairebé perfectament silenciosos. El cautxú fa ressonar de manera independent les vibracions sonores emergents, eliminant la possibilitat d'un brunzit específic a la cabina.

Els pneumàtics d'estiu i d'hivern es diferencien principalment per la composició del compost de cautxú. Goma per a l'estiumolt més dur. Les variacions hivernals són més suaus. En compilar el compost, els químics de la preocupació també utilitzen diversos elastòmers. Això ajuda a garantir un contacte fiable amb la superfície de la carretera fins i tot en les gelades més severes.

Opinió d'experts

El fabricant de pneumàtics "Nexen" presta molta atenció al segment dels pneumàtics d' alta velocitat. Molts models de la marca durant les proves comparatives d'ADAC van aconseguir guanyar les notes més afavoridores. Els experts en primer lloc observen la fenomenal velocitat de reacció a les ordres de direcció. La resposta a un canvi de posició de la cremallera de direcció és el més ràpida possible. El maneig no és inferior al dels anàlegs de marques més famoses. Durant les proves de pneumàtics d' alta velocitat, els models Nexen van aconseguir imposar competència a líders del sector tan reconeguts com l'empresa alemanya Continental, la marca francesa Michelin i el consorci italià Pirelli. Costa molt. Les empreses simplement representades marquen el to per a tot el món dels pneumàtics.