Porsche Carrera GT: descripció, especificacions, fotos

Taula de continguts:

Porsche Carrera GT: descripció, especificacions, fotos
Porsche Carrera GT: descripció, especificacions, fotos
Anonim

Porsche Carrera GT és un cotxe esportiu de motor central produït per l'empresa alemanya Porsche entre 2003 i 2007. Es van fabricar un total de 1270 unitats. Amb la seva tecnologia d'avantguarda i un rendiment excepcional, el model ha estat nomenat més d'una vegada com el millor cotxe esportiu de la dècada.

Història de la creació

L'ascendència del Porsche Carrera GT es remunta als cotxes de carreres llegendaris com el LMP1-98 i el 911 GT1. Inicialment, s'havia d'utilitzar la plataforma de sis plans turboalimentats com a unitat de potència, però el disseny es va redissenyar més tard per adaptar-se al nou motor V10. El motor es va desenvolupar en secret a la dècada de 1990 per a l'equip de carreres de Fórmula 1 Footwork, però el seu llançament es va retardar fins a temps millors.

Al Saló de l'Automòbil de París del 2000 es va mostrar un cotxe conceptual amb un V10 de 5,5 litres. El vehicle va atreure molt d'interès, cosa que va fer que el fabricant d'automòbils decidís la producció d'una versió de carretera d'edició limitada del cotxe esportiu.

Porsche Carrera GT 2005
Porsche Carrera GT 2005

Producció

El 2004, Porsche va llançar el Carrera GT al seu lloc de muntatge de Leipzig. El primer supercotxe es va posar a la venda el 31 de gener de 2004 als Estats Units.

El pla original era produir 1.500 unitats del Porsche Carrera GT. L'any 2005, la decisió es va revisar a la baixa a mesura que es van modificar una sèrie de normes de seguretat als Estats Units (el mercat principal). Això requeriria canvis en el procés tecnològic ben establert. El fabricant d'automòbils alemany va trobar els costos addicionals inadequats.

Així, a la primavera de 2006, la producció es va aturar. Es van vendre un total de 1270 cotxes. D'aquests, 644 van trobar els seus propietaris als EUA, 49 van anar al Regne Unit, 31 es van vendre al Canadà. Diverses unitats llueixen a les carreteres de Rússia.

Interior Porsche Carrera GT
Interior Porsche Carrera GT

Disseny

Una mirada a la foto del Porsche Carrera GT n'hi ha prou per entendre que aquest cotxe va néixer per a la velocitat. Contorns corporals suaus, però alhora depredadors, una silueta esquatada, dues turbines amples a la part posterior, com un caça, nombroses preses d'aire, un sistema d'escapament doble, un aleró retràctil corbat. Tot això testimonia el caràcter esportiu d'un vehicle d'elit.

El GT es va oferir en cinc colors de carrosseria: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow i Guards Red. Els colors personalitzats estaven disponibles a la fàbrica.

L'interior del Porsche Carrera GT està acabat en pell suau. Sistema d'àudio Bose i sistema de navegació ja inclososcom a estàndard. El tauler té un disseny futurista amb una cremallera alta i insercions d'alumini o fibra de carboni. Per cert, l'encesa es troba a l'esquerra del volant. Aquesta tradició es remunta a les primeres curses de Le Mans, quan els pilots havien de començar el més aviat possible. Van s altar als seus cotxes i van engegar el motor amb la mà esquerra, dirigint amb la dreta a la millor posició.

Especificacions de Porsche Carrera GT
Especificacions de Porsche Carrera GT

Central elèctrica

El Carrera GT està propulsat per un V10 de 5,7 litres amb 450 kW (603 CV). Una prova real de carretera el juny de 2004 va demostrar que el cotxe podia accelerar:

  • 0 a 100 km/h en 3,5 segons;
  • fins a 160 km/h en 6,8 segons;
  • 200 km/h en 10,1 segons.

L'única transmissió disponible és una "mecànica" de 6 velocitats.

Porsche Carrera GT: fotos
Porsche Carrera GT: fotos

Especificacions de Porsche Carrera GT

Per refredar el potent motor, el cos del model està equipat amb un gran nombre de conductes d'aire addicionals, els més grans dels quals es troben als laterals. L'acció d'aturada es gestiona mitjançant frens de disc de carboni SGL de 15 (380 mm), fabricats amb l'últim sistema compost de ceràmica de carbur de silici.

L'estructura de càrrega espacial és monocasc i està feta de fibra de carboni pura. Els submarcs estan fabricats per l'empresa italiana ATR Composites Group. El radiador del GT és unes cinc vegades més gran que el seu germà 911 Turbo. Davant i darrerela suspensió del cotxe inclou amortidors esportius amb varilla d'empenta i amortidors amb barres estabilizadores.

Altres funcions:

  1. Tipus de carrosseria: roadster de dues portes de dues places.
  2. Disposició del motor: motor central, tracció posterior.
  3. Motor - 5,7 L DOHC V10.
  4. Potència - 603 CV Amb. (450 kW) a 8.000 rpm.
  5. Parell (màxim) - 590 Nm a 5750 rpm.
  6. La velocitat màxima és de 330 km/h.
  7. Altura al terra - 86 mm.
  8. Mides: amplada - 1,92 m, llargada - 4,61 m, alçada - 1,16 m.
  9. Pes - 1,45 t.
  10. Consum mitjà de combustible: 19,7 litres per 100 km.
  11. Coeficient de resistència - 0,39.

El cotxe esportiu té un aspecte impressionant, gràcies també a les rodes davanteres de 19 polzades i posteriors de 20 polzades. Igual que altres models de Porsche, com el 911, el GT inclou un aleró posterior automatitzat que es desplega a la posició estibada a velocitats de 110 km/h o més.

Recomanat: