2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Els automobilistes trien els pneumàtics amb més cura a l'hivern que a l'estiu. El cas és que amb l'arribada del fred, les condicions de funcionament es fan més difícils. Els factors més importants a l'hora d'escollir són sempre la fiabilitat, la seguretat i la durabilitat. A continuació es consideraran pneumàtics "Kama-Euro 519", informació detallada sobre aquests pneumàtics. Què en pensen els mateixos motoristes? Quins comentaris deixen sobre els pneumàtics d'hivern Kama-Euro 519?
Sobre els pneumàtics
Els primers pneumàtics per a cotxes es van crear l'any 1846. Aleshores eren de mala qualitat i requerien molts canvis. De moment, molts fabricants han creat models de pneumàtics gairebé perfectes. Es presenten en 2 opcions:
- Radial.
- Diagonal.
Pneumàtics "Kama-Euro 519" - radial. Tenen un cordóa través del pneumàtic. La majoria dels pneumàtics estan fets de diverses capes, que inclouen la mateixa goma, cordó d'acer i teixit. Això proporciona tracció i altres característiques.
Quins altres tipus de pneumàtics hi ha
La majoria dels pneumàtics es divideixen en estiu, hivern i totes les estacions. Els pneumàtics d'estiu garanteixen una adherència perfecta en paviment sec, però en paviment humit ja es deteriora. Molt sovint són sòlids i la part lateral és més massiva. Han de tenir una rigidesa addicional per tal de garantir una maniobra segura a gran velocitat. Aquests pneumàtics no són adequats per a l'hivern, ja que comencen a endurir-se i a perdre les seves propietats.
Els models d'hivern estan fets de cautxú més suau. Això és necessari perquè no es congelin al fred. A més, el compost suau ajuda a millorar l'adherència a senders nevats i gelats. Normalment conté cautxú natural. La majoria de fabricants instal·len puntes als models d'hivern per a una conducció segura sobre gel. "Kama-Euro 519" és només un model d'hivern.
També no és estrany trobar pneumàtics per a totes les estacions. Com podeu endevinar, estan dissenyats per fer funcionar el cotxe en qualsevol època de l'any. Aquests pneumàtics no comencen a endurir-se a baixes temperatures i, sota la influència de la calor, no es fonen. Tanmateix, el seu principal inconvenient és la poca resistència al desgast.
Nizhnekamskshina
L'empresa Nizhnekamskshina es troba a Rússia. L'empresa és líder en la producció de pneumàtics per a cotxes, entre d' altresfabricants. L'oferta de l'empresa és enorme, entre elles es poden trobar pneumàtics no només per a turismes, sinó també per a SUV, camions, autobusos, equips agrícoles i altres. Segons estudis realitzats a Rússia, els pneumàtics Kama Euro s'instal·len a cada tres cotxes. Això es deu a la seva qualitat i baix cost.
Els pneumàtics es fabriquen segons la tecnologia que s'utilitza en la producció de pneumàtics Pirelli. Durant tot el temps, uns 300 milions de pneumàtics han sortit de la línia de muntatge de l'empresa. També han rebut diversos premis: "Proveïdor fiable", "Líder en protecció del medi ambient-2012", "Millor fabricant" i altres.
La tecnologia de producció sovint es millora. A causa d'això, els pneumàtics milloren cada cop més. Les nombroses revisions dels pneumàtics d'hivern Kama-Euro 519 ho confirmen. També a causa de l' alta qualitat els pneumàtics són molt populars entre els propietaris de cotxes.
La tecnologia més recent
La producció de tots els models de pneumàtics Kama es millora constantment. Compleixen amb tots els estàndards exigits, inclosos els ambientals. En la producció de pneumàtics, pràcticament no hi ha danys a la natura. Totes les tecnologies compleixen els requisits de GOST R ISO 14001-2007. Així mateix, s'ha prestat atenció a on i com s'han d'eliminar els residus. L'empresa pràcticament no té residus i per tant no contamina el medi ambient. Tots els residus disponibles no s'eliminen, sinó que s'utilitzen en altres indústries. Aquesta és la raó del baix cost de producció. L'empresa produeix constantment una varietat deunitats per a operacions d'hivern, estiu i totes les estacions.
Característiques de "Kama-Euro 519"
Els pneumàtics Kama-Euro 519 estan dissenyats per a l'hivern. La seva composició de goma és suau en comparació amb les opcions d'estiu. Això és necessari perquè les propietats dels pneumàtics es conservin a temperatures sota zero i no s'endureixin. Els pneumàtics estan formats per diverses capes. La capa superior està feta de cautxú. Evita que el cautxú s'endureixi al fred. En aquest cas, el protector es fa en forma de ventilador. Els pneumàtics estan equipats amb puntes a la banda de rodadura. Això garanteix una excel·lent adherència a carreteres nevades i gelades. Les espigues tenen una forma inusual, gràcies a la qual s'aguanten amb força. El risc de caure es redueix molt. Si mireu la foto dels pneumàtics d'hivern "Kama-Euro 519", podeu veure que les puntes estan disposades en un ordre determinat i tots estan implicats durant el moviment.
Revisions sobre pneumàtics "Kama-Euro 519"
Molts automobilistes, després de comprar aquests pneumàtics, expressen una opinió sobre ells. Les revisions de pneumàtics d'hivern "Kama-Euro 519" amb punxes tenen informació que els pneumàtics són d'excel·lent qualitat i, alhora, de baix cost. Molt sovint, les ressenyes només són positives. Tenen en compte els avantatges següents:
- Gran adherència a gairebé qualsevol tipus de superfície. Gràcies a la presència de tacs i un compost especial de goma, els pneumàtics superen la neu i el gel sense problemes.
- Funcionament fiable i segur. aixòaconseguit amb una tracció excel·lent.
- Part lateral pronunciada. Gràcies a això, el cotxe es fa més previsible. A més, aquesta part lateral us permet fer maniobres pronunciades.
- Pes lleuger. S'aconsegueix mitjançant una composició modificada.
- Conducció còmoda. Durant la conducció, els pneumàtics no creen soroll addicional, de manera que el conductor no es distreu amb això.
- Pisada profunda. Aquest és un factor important per garantir una tracció excel·lent.
- Baix cost. Els pneumàtics són barats en comparació amb els seus homòlegs.
- Augment de la resistència al desgast. En canviar la composició de la goma i la banda de rodament, es va aconseguir augmentar el recurs dels pneumàtics. Per a alguns, van suportar fins a 5 temporades amb un funcionament silenciós.
Les ressenyes sobre pneumàtics d'hivern "Kama-Euro 519" tenen més informació. Alguns automobilistes comparen aquest model amb pneumàtics estrangers, el cost dels quals és més elevat. Al mateix temps, afirmen que els pneumàtics pràcticament no són diferents. La prova de pneumàtics d'hivern "Kama-Euro 519" va demostrar que el model supera molts estàndards europeus.
Cost dels pneumàtics
Nizhnekamskshina està intentant establir el preu més baix possible per als seus productes. Per fer-ho, es redueixen els costos de producció, però no amb pèrdua de qualitat. En el cas d'aquest model, el seu cost depèn de la dimensió. Pneumàtics d'hivern "Kama-Euro 519" R16: aquesta és l'opció més popular entre els propietaris de cotxes estrangers. malgrat aixòHi ha moltes altres dimensions que difereixen en amplada del perfil, alçada del perfil, diàmetre del pneumàtic, índex de càrrega i diàmetre del pneumàtic.
Per tant, els pneumàtics d'hivern "Kama-Euro 519" 185 60 R14 són populars entre els propietaris de cotxes russos antics. Tanmateix, hi ha qui posseeix cotxes nous d'un fabricant nacional. Sovint instal·len pneumàtics d'hivern "Kama-Euro 519" 185 65 R15.
Aquests pneumàtics estan disponibles a molts concessionaris d'automòbils. Per tant, és difícil determinar el seu valor exacte. Tanmateix, aproximadament és igual a 1900-3300 rubles, depenent de la dimensió.
Inconvenients d'aquests pneumàtics
Malauradament, també hi ha comentaris negatius sobre els pneumàtics d'hivern Kama-Euro 519. Bàsicament, els deixen experts en automòbils que han provat els pneumàtics el màxim possible. Assenyalen que les propietats transitables dels pneumàtics deixen molt a desitjar. A més, no estan satisfets amb el maneig del cotxe amb aquests pneumàtics. També observen que el model és sorollós. Tot això es nota en relació amb altres models més cars, de manera que cadascú ha de decidir per si mateix si compra aquest model o no.
On comprar
Aquests pneumàtics es poden comprar a moltes botigues d'automòbils. A més, moltes botigues en línia ofereixen una selecció de productes de Nizhnekamskshina. L'empresa també disposa d'una pàgina web personal on podeu demanar qualsevol model del vostre interès. En aquest cas, l'entrega trigarà el temps mínim i es realitzarà de la manera que sigui convenient.
Resultat
Els pneumàtics Kama-Euro 519 són una bona opció per a la instal·lació en un cotxe durant el període hivernal. Tenen excel·lents propietats d'adherència, estabilitat direccional, no s'endureixen al fred i, al mateix temps, el seu cost és relativament baix. La majoria dels automobilistes parlen positivament d'aquest model, perquè els pneumàtics han demostrat la seva fiabilitat i qualitat, al servei dels propietaris durant diverses temporades, cosa que sovint es diu en revisions positives de cautxú.
Esperem que trobis tota la informació que t'interessa sobre els pneumàtics "Kama-Euro 519" i l'article t'ha estat útil i t'ha ajudat a prendre la decisió correcta.
Recomanat:
Revisions de Toyo Observe G3-Ice. Pneumàtics d'hivern amb tacs Toyo OBSERVE G3-ICE
Aquest article tindrà en compte els pneumàtics TOYO Observe G3-Ice, dissenyats per al període hivernal. Quines característiques tenen? Quines opinions deixen els automobilistes sobre TOYO Observe G3-Ice? Aquestes i altres qüestions es tractaran més endavant
Revisions: "Belshina" - pneumàtics d'hivern, estiu i tot temps
Els pneumàtics més populars entre els automobilistes russos són els europeus i asiàtics. En els darrers anys, la producció nacional ha assolit un nou nivell, que va agafant impuls a poc a poc. Però a més d'això, hi ha productes de Bielorússia al mercat
És possible circular amb pneumàtics d'hivern a l'estiu: normes de seguretat, estructura dels pneumàtics i diferències entre els pneumàtics d'hivern i els d'estiu
Hi ha situacions en què el conductor pot utilitzar pneumàtics d'hivern a l'estiu. Això fa referència a danys a les rodes a la carretera. Si la roda de recanvi del cotxe està clavada, es permet instal·lar-la en lloc de la punxada i conduir d'aquesta manera fins al punt de muntatge dels pneumàtics més proper. Per aquestes accions, els agents de la policia de trànsit no tenen dret a dictar una multa. Però hauríeu d'esbrinar com es comportarà el cautxú destinat a una altra temporada a la carretera
Quan instal·lar els pneumàtics d'hivern? Què posar els pneumàtics d'hivern?
Aquí hi ha informació sobre els tipus de pneumàtics de cotxes, quan instal·lar pneumàtics d'hivern, així com la influència dels factors meteorològics i de temperatura en les propietats dels pneumàtics
"Toyo" - pneumàtics: comentaris. Pneumàtics "Toyo Proxes SF2": comentaris. Pneumàtics "Toyo" estiu, hivern, tot el temps: comentaris
El fabricant japonès de pneumàtics Toyo és un dels més venuts del món, amb la majoria de vehicles japonesos venuts com a equip original. Els comentaris sobre els pneumàtics "Toyo" gairebé sempre difereixen en comentaris positius dels propietaris de cotxes agraïts