2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Malgrat que el disseny i el principi de funcionament del motor de combustió interna s'han mantingut sense canvis durant més d'un segle, les centrals elèctriques modernes són molt diferents dels seus avantpassats. Els motors actuals són les estructures tècniques més complexes, que inclouen no només una part mecànica, sinó també electrònica. Per tant, aquests motors s'han de diagnosticar periòdicament per evitar el desenvolupament de qualsevol avaria. En aquest procés s'han de tenir en compte molts matisos, dels quals parlarem avui.
De moment, el diagnòstic del motor només es realitza en dos casos. El primer és quan un conductor compra un cotxe usat i vol comprovar com funciona el seu "cor". Bé, el segon cas es produeix quan l'automobilista sospita de qualsevol problema associat a la dinàmica i el comportament del cotxe, és a dir, signes que indiquen un mal funcionament del motor.
Pel que fa alfuncionament, els diagnòstics del motor es divideixen en les categories següents.
- Identificació de possibles avaries i mal funcionament visualment (és a dir, a l'oïda i al tacte). Aquest tipus de treball és molt popular entre els motoristes, ja que es pot fer de manera independent, sense l'ús d'eines costoses. Tanmateix, cal tenir en compte aquí que aquests diagnòstics del motor només determinen parcialment les possibles fonts d'avaries.
-
Resolució de problemes amb equips especials. Aquest tipus de treball es pot descriure com a diagnòstic informàtic del motor. Renault, Fiat, Mercedes i fins i tot VAZ es poden comprovar d'aquesta manera. Tot el treball es realitza amb escàners electrònics especials.
I ara més informació sobre això. Els mestres en aquest tipus de treball connecten un escàner al connector de diagnòstic (es troba sota el capó), és a dir, un ordinador que comprova si hi ha errors en el sistema. Llegeix codis xifrats, supervisa el valor de diversos sensors. Gràcies a això, l'equip informàtic és capaç de determinar el tipus exacte d'avaria i indicar-ne l'origen. Per tant, aquest tipus de treball us permet determinar amb la màxima precisió el tipus i el tipus d'avaria.
No obstant això, malauradament, aquests dispositius només s'utilitzen a les estacions de servei. El cas és que aquest equip (consisteix en un tester de motors, multímetre, oscil·loscopi, escàner, manòmetre i manòmetre de compressió) costa molts diners. A més, només un mestre professional pot utilitzar-lo correctament, ja que totes aquestes eines tenen molts matisos que s'han de tenir en compte a l'hora d'utilitzar-los. Per tant, simplement no té sentit comprar equips de diagnòstic per a la llar.
I, finalment, m'agradaria destacar alguns punts més que es poden determinar amb equips especials en qualsevol cotxe modern, ja sigui un VAZ domèstic o un Toyota japonès. El diagnòstic del motor pot mostrar les característiques i propietats del sistema d'encesa, així com comprovar el seu estat actual. A més, gràcies als equips electrònics, és possible corregir la unitat de control del motor, allargant així la vida útil del motor.
Recomanat:
Diagnòstic del motor: què inclou i el cost. Diagnòstic informàtic
El diagnòstic del motor és un conjunt de mesures per identificar desviacions en el funcionament dels components que poden desactivar una unitat cara. Totes les proves necessàries estan incloses en el cost total del servei. Tanmateix, per reduir el preu, els mestres redueixen la llista establerta
Sensor de velocitat i tot el que hi ha al respecte
Sensor de velocitat: una peça que controla la velocitat del vehicle. Ella mereix una atenció especial
Diagnòstic informàtic dels cotxes: què és? Per què necessiteu un diagnòstic informàtic dels cotxes?
La detecció oportuna de desviacions i avaries en una fase inicial és la clau per al funcionament estable i la durabilitat del vehicle. Per assolir aquest objectiu, es realitza un diagnòstic informàtic dels cotxes. Es tracta d'una àmplia gamma de mesures de diagnòstic realitzades mitjançant tecnologia electrònica
Els millors escàners de diagnòstic per a cotxes. Quin escàner de diagnòstic és millor per a VAZ?
Per diagnosticar els sistemes electrònics dels cotxes, s'utilitza un tipus d'equip com un escàner de diagnòstic
Escàner de diagnòstic universal per a cotxes. Provem el cotxe amb les nostres pròpies mans amb un escàner de diagnòstic per a cotxes
Per a molts propietaris d'automòbils, les estacions de servei representen una part important del cost que s'arriba a la butxaca. Afortunadament, és possible que alguns serveis no estiguin disponibles. Després d'haver comprat un escàner de diagnòstic per a un cotxe, podeu realitzar diagnòstics de superfície de manera independent