Què és un xiulet turbo en un silenciador?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

TV marca la tendència dels cotxes potents i que sonen fort i ens recorda constantment que no té sentit agafar un cotxe ràpid si no rugeix prou. En aquest article, parlarem amb detall sobre el xiulet turbo.

El so d'un xisclet de goma, bufades de fum que surten no només del tub d'escapament, sinó també dels propis pneumàtics, exactament el que els mitjans de comunicació intenten imposar als motoristes.

I tot i que tothom és ben conscient que no hi ha plaer amb el rugit a la cabina i que l'exposició constant al soroll de l'audiòfon provocarà, en el millor dels casos, una fatiga ràpida, molts encara fan servir el xiulet turbo.

Afinació barata

A f alta d'un pressupost suficient per a un ajustament seriós, però influenciats per pel·lícules i programes de televisió, molts propietaris de cotxes esportius estan encantats d'instal·lar un xiulet turbo al silenciador dels seus cotxes.

Aquest truc no accelera gens el cotxe, només fa que el so de l'escapament no només sigui més fort, sinó més aviat com un motor turbo.

Turbo xiulet (xiulet o ressonador): senzill i econòmicuna manera de diferenciar-se de la multitud de cotxes per una tarifa relativament modesta. Tot el que cal fer és posar el broquet al silenciador. A mesura que hi passen els gasos, un disseny especial de la boquilla modifica el so amb què el gas surt del tub d'escapament, el més a prop possible del xiulet dels cotxes turboalimentats.

Però no tot és tan senzill, i quan instal·leu un xiulet turbo en un silenciador, heu de triar-lo correctament, tenint en compte els factors següents:

• mida del motor;
• diàmetre del tub d'escapament.

Característiques principals dels broquets

Els consells sobre el tub d'escapament, dissenyats per simular una turbina instal·lada en un cotxe, es distingeixen per la mida del motor, els sons del qual seran falsificats i en forma.

Xuulat per mida del motor:

• S - petit (fins a 1,4 litres, per a motocicletes i patinets);
• M - mitjà (d'1,4 a 2,2 litres);
• L - gran (de 2,2 a 2,3 litres, diàmetre del silenciador 43-56 m);
• XL - extra gran (més de 2,3 litres, diàmetre - més de 57 mm).

Xuulat en la forma:

• rectangular;
• cònic;
• cilíndric.

El diàmetre dels xiulets del turbo instal·lats al silenciador es té en compte per un motiu, i si no es calcula aquest paràmetre, el so emès pot ser molt diferent al de la turbina o diferent del soroll d'un cotxe potent.

Els matisos interessants inclouen la dificultat d'instal·lar un xiulet turbo al silenciador d'un cotxe econòmic amb una cilindrada al voltant d'1 litre. Des deamb un volum tan petit, serà extremadament difícil aconseguir un so fort i d' alta qualitat en comparació amb motors més amplis.

Turbo xiulet DIY

Per entendre com fer un xiulet turbo en un silenciador amb les vostres pròpies mans, heu de tenir en compte no només els factors descrits anteriorment, sinó també entendre de quines parts es compon. Tanmateix, podeu anar molt més enllà i no embrutar-vos les mans amb eines brutes.

Fa relativament poc temps, les impressores 3D han guanyat popularitat al món, capaços de crear objectes tridimensionals a partir de plàstic. Com ja heu entès, podeu crear un xiulet turbo en un silenciador amb aquest dispositiu. El cost del més barat (inclosos els materials necessaris) és d'uns 15 mil rubles, però hi ha d'haver persones a la vostra ciutat que ja hagin comprat aquest dispositiu i ofereixin serveis per a la impressió de peces.

Així que només has de trobar un model 3D d'un xiulet per al teu cotxe o crear-lo tu mateix a les aplicacions adequades. Afortunadament, tot és el més senzill possible i només necessites les dimensions de la peça.

En tancament

Esperem que després de llegir aquest article hàgiu entès com fer un xiulet turbo al silenciador amb les vostres pròpies mans. La tecnologia, com haureu notat, és força senzilla, així que crear un dispositiu que imiti el so d'una turbina no és difícil. Alguns conductors experts són fins i tot capaços d'interpretar cançons curtes.