Silenciador "Kalina-Universal": descripció i substitució

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

S'ha instal·lat un silenciador al Kalina-Universal per eliminar els gasos d'escapament del motor. Aquest node consta de dues parts principals: principal i addicional. Estan connectats entre si mitjançant un anell de segellat i una pinça. La part principal del silenciador també inclou un convertidor. S'instal·la a la part inferior del cotxe. El silenciador d'un cotxe domèstic està dissenyat, de mitjana, per almenys 50 mil quilòmetres.

Diferències en els silenciadors de qualitat

Comprar un silenciador nou és un negoci molt responsable. Un dels principals problemes és la compra d'un producte de qualitat. Podeu comprar una versió més barata que sigui casolana, però durarà 4 vegades menys que un silenciador de fàbrica. Per tant, cal aprendre a determinar un dispositiu de qualitat. Els silenciadors "Kalina-Universal" es diferencien en els paràmetres següents:

1. Material. La part de fàbrica està feta d'alumini o acer inoxidable. És difícil trobar un silenciador d'acer inoxidable. Les peces d' altres materials per a la "Lada-Kalina" no funcionaran.
2. Cost. El preu d'un dispositiu de qualitat supera els 1000 rubles. Es pot trobar una falsificació als mercats d'automòbils per 500 rubles.
3. Missa. El pes d'un silenciador de qualitat serà més gran. Això es deu al fet que la part té parets compactades i també hi ha un "cotó" especial que pot contenir el so.
4. Lloc de compra. Et serà difícil trobar peces de qualitat en mercats espontanis. El millor és comprar un silenciador en una botiga d'automòbils o centre de servei especial.

Possibles avaries

Els signes següents indiquen un silenciador trencat:

• s'escolta un grunyit des del motor;
• Els fums d'escapament entren a l'interior del cotxe.

Les principals causes d'un mal funcionament del silenciador Kalina-Universal:

• aigua que entra a l'estructura del silenciador, que en el futur condueix a la formació de corrosió;
• condensació a causa de fluctuacions sobtades de temperatura;
• danys mecànics a la peça;
• ruptura de connexions a causa del tremolor dels cotxes a les carreteres;
• esgotament del silenciador.

Quan es produeix una avaria, sorgeix un problema: substitució d'una peça o reparació? En qualsevol cas, cal actuar. Si no es fa això, el potent rugit del cotxe molestarà els altres i cridarà l'atenció dels agents de la policia de trànsit.

Cost de la part

El preu d'un silenciador per a Kalina Universal oscil·la entre 750 i 3 mil rubles. Per mantenir-se segurde comprar un fals, és millor comprar un silenciador original i no el seu anàleg. La part original durarà diverses vegades més. Molts entusiastes dels cotxes intenten trobar un ressonador adequat de diversos cotxes estrangers, que redueix significativament el so, però aquesta no és una sortida.

Substituïu la peça al centre de servei

A l'hora de substituir el silenciador, s'ha de tenir especial cura, ja que hi ha moltes opcions per a la peça, segons el model Kalina. L'element desitjat es selecciona d'acord amb els punts de fixació i les dimensions. Si sorgeixen problemes durant els treballs de reparació, és millor substituir el silenciador Kalina-Universal en un centre de servei.

De fet, reparar o substituir un silenciador és una feina senzilla però minuciosa. El cost hauria de ser adequat: no més de 1300-2000 rubles. Si el preu supera aquest nivell, és molt probable que sigui una estafa. Però si els especialistes demanen entre 200 i 500 rubles per treballar, no haureu d'esperar reparacions d' alta qualitat.

El més probable és que fins i tot haureu de substituir el ressonador, la segona part important del silenciador. Fa funcions similars amb el silenciador principal. Tanmateix, el ressonador també protegeix el dispositiu de les flames i les espurnes. En cas de problemes, val la pena resoldre'ls immediatament.

Canvia el silenciador amb les teves pròpies mans

Els treballs de substitució del silenciador "Kalina-2-Universal" requeriran la preparació de les eines i consumibles següentsmaterials:

• clau a les 13;
• greix WD-40;
• martell;
• tornavís de punta plana;
• peça nova (silenciador).

El desmantellament del dispositiu es considera l'etapa més difícil i més llarga d'aquest treball. Si no podeu tallar la peça amb un martell, feu servir un tornavís. Localitzeu la pinça que connecta el ressonador amb el silenciador. També s'hauria de desmuntar, però serà difícil de fer-ho: els cargols s'enganxen amb el temps i es desenrosquen molt malament. S'han de lubricar amb WD-40 i esperar 10-15 minuts. Només després d'això, heu d'intentar tornar a desenroscar els cargols. Els experts aconsellen utilitzar claus llargues, perquè en alguns llocs serà molt difícil desenroscar les femelles.

Després d'haver retirat la pinça, desmunteu el silenciador dels penjadors de goma. Només n'hi ha dos: el primer es troba prop de la part inferior del cotxe i el segon, prop de la vora del silenciador. Després d'això, es pot treure el dispositiu.

Per instal·lar un silenciador nou, seguiu tots els passos descrits anteriorment en ordre invers. Canvia els coixins si cal. Cal assegurar-se que les peces que componen el sistema d'escapament no entrin en contacte amb els elements de la carrosseria, fins i tot amb petites vibracions. En cas contrari, en conduir, se sentirà un cop constant. Abans de col·locar el silenciador, és millor treure'n tots els adhesius i les etiquetes de preu. Al final del treball, podeu posar un broquet cromat especial al silenciador Kalina-Universal com a afinació.