2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Quan qualsevol conductor actual d'un cotxe convencional entra a una benzinera i paga entre un terç i la meitat del sou digne per un dipòsit ple, involuntàriament sospira i pensa: "Quan faran alguna cosa aquests enginyers? nou?”. Alguns dels actuals propietaris d'automòbils comparteixen l'esperança que el petroli algun dia s'abaratirà significativament. Però el més depriment no és ni això, sinó el fet que cremem la matèria orgànica concentrada, que la natura ha estat preparant a les entranyes de la terra des de fa mil·lennis, i de la qual es poden obtenir materials inestimables, al llarg de dècades, "escalfant" l'atmosfera i "fertilitzar-la" amb gasos nocius. On és la sortida i com la veuen els fabricants d'automòbils?
La majoria dels dissenyadors d'automòbils actuals s'han convertit en dissenyadors de moda de bosses de dona: canvien sense parar les línies "depredadores" per "agressives", construint-les sobre les solucions de carrosseria de finals del segle XIX i principis del XX. Tot això està molt aromatitzat amb sistemes informàtics intel·ligents que perden fiabilitat en proporció a la seva "intel·ligència". Recentment, els motors dièsel elèctrics híbrids han estat fantàstics. La idea que una bateria de cotxela majoria de les vegades trepitja i es carrega en va, de la mateixa manera que un generador funciona en va, "empènyer" estructures que funcionen segons el principi de "empènyer-tirar" raonable entre el motor de combustió interna i el sistema elèctric d'un cotxe carregat d' alta tensió. -Parell motors elèctrics. Els vehicles elèctrics també s'estan desenvolupant activament, però espanten els consumidors a un preu o la impossibilitat de viatjar lluny sense recarregar-los.
Amb una interessant implementació de la idea d'una combinació saludable de tecnologia de viatge híbrida i tecnologia de carrosseria avançada, BMW ha deixat marca recentment amb el cotxe BMW Vision EfficientDynamics, que no només es mostra al públic, sinó es promet el llançament a la tardor de 2013. Sembla que els cinc estudis de disseny avançat de Mercedes-Benz han estat increpats i han respost ràpidament amb el Mercedes Benz BIOME de fantasia futurista revelat només tres mesos després que el Mercedes Benz BIOME Concept es presentés al públic al Design Challenge anual. Amb aquest concepte, Mercedes va mirar la "distància raonable", que "no serà cruel amb ells" a causa de la biotecnologia. És cert que aquestes biotecnologies es refereixen a l'ADN de les plantes. L'enginyeria genètica actual sembla tan eficaç en relació amb l'herència com un elefant en una botiga de porcellana. Això no només ho noten aquells que, amb la paraula "profit", tenen un desenfocament total de la visió. Què va inventar l'Skolkovo de Califòrnia per preparar el proper informe financer?
Mercedes Benz BIOME,presentat al públic i als fotògrafs en un concurs de disseny d'automòbils a Los Angeles, només pesa 394 kg i està fet d'un material molt lleuger anomenat BioFibre ("biofibra"). BioFibre és un material d'origen vegetal amb ADN patentat que és més lleuger que el plàstic però més fort que l'acer. La mateixa planta acumula el substrat líquid BioNectar 4534, que proporcionarà energia al cotxe Mercedes Benz BIOME, alhora que alliberarà oxigen. La producció de BioNectar 4534 amb l'ajuda de determinats receptors també s'imposarà a totes les plantes de què disposa el propietari d'aquest cotxe. Per fer un Mercedes Benz BIOME, necessitareu sis llavors. Les rodes creixen a partir de quatre llavors, i les altres dues broten en forma d'estrelles de tres feix de Mercedes, que, creixent, formen la part interna del cos a partir de l'estrella davantera i la part exterior del cos de la llavor posterior. estrella. Un cotxe avorrit es pot dissoldre juntament amb els excrements d'ocells en un pou de compost.
En conclusió, m'agradaria dir que el Mercedes BIOME es veu molt bé per fora i per dins, però l'anunci sobre la seva tecnologia de fabricació sembla tan creïble com els dibuixos animats sobre el futur comunista publicats a la Unió Soviètica de l'era Bréjnev.. El concepte de fer créixer i alimentar el cotxe Mercedes BIOME és una il·lustració vívida del que es pot convertir el pensament racional del disseny alemany quan arriba a la terra natal de Hollywood.
Recomanat:
Com eliminar una esgarrapada d'un para-xocs: mètodes i tecnologies
Els para-xocs són les parts més vulnerables del cos. Un accident menor, una pedra que surt volant de sota de les rodes d'un cotxe que ve en sentit contrari, tot això causa grans danys a l'aspecte del vehicle. L'article explica com eliminar una rascada, un xip i fins i tot un solc profund al para-xocs. Si ho feu vos altres mateixos, estalviareu una quantitat decent de diners
KDM basat en KamAZ-65115, opcions principals
Actualment, les anomenades màquines tipus KDM s'han popularitzat per a la neteja de carreteres. El xassís principal per a la creació d'aquestes màquines van ser els camions de la planta de Kama i la planta de Likhachev. Després del cessament de la producció de vehicles ZIL, el camió Tatar es va convertir en el principal xassís domèstic per als grans vehicles municipals
Avtozak és un cotxe per al transport de sospitosos i acusats. Vehicle especial basat en camió, autobús o minibús
Què és un vagó d'arròs? Les principals característiques del vehicle especial. Analitzarem amb detall la disposició d'un cos especial, càmeres per a sospitosos i condemnats, un compartiment per a escorta, senyalització, i altres característiques. De què està equipat addicionalment el cotxe?
"Ural 43206". Cotxes "Ural" i equipament especial basat en "Ural"
Ural Automobile Plant compta avui amb gairebé mig segle d'història. Fins i tot abans de l'inici de la guerra, l'any 1941, es va iniciar la construcció d'edificis de producció, i el març de l'any següent, l'empresa va començar el seu treball amb èxit
Com eliminar una rascada profunda d'un cotxe: mètodes, tecnologies i eines
Fins i tot un conductor experimentat pot fer-se una rascada al cos. Però no us molesteu, perquè avui dia hi ha moltes maneres d'eliminar una rascada profunda en un cotxe. Com eliminar aquest defecte al vidre, als fars, al metall i al plàstic
