Trekol: fotos, especificacions, preus i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Els pneumàtics especialitzats (ultra baixa pressió, sense càmera) són el punt destacat del disseny dels vehicles amb tracció total: vehicles tot terreny de la família Trekol. Aquestes màquines són fiables, han passat un gran programa de proves i tenen molts certificats de qualitat. "Trekol": vehicle tot terreny, SUV, vehicle de neu i pantà i amfibi - un convidat freqüent en llocs inaccessibles al transport convencional. Per tant, val la pena conèixer-lo millor. Més endavant a l'article: una història sobre com és el vehicle tot terreny "Trekol", una foto, una descripció del disseny i molt més.

Alineació

El comprador té molt per triar. La línia de vehicles tot terreny està representada per cinc models, designats 39041, 39445, 39292, 39294 i 39295. Aquests vehicles són vehicles tot terreny. Els vehicles de neu i pantà estan representats pels models Lesnik, Lesnik-M i Lesnik-M Sever. Està clar que el seu destí -no només fora de la carretera, sinó llocs de difícil accés. Es requereix un vehicle de neu i pantà on cal superar zones de terreny cobertes de gel i neu, abundants en barreres d'aigua. Els pantans i els llits dels rius també estan subjectes a aquestes màquines. Els vehicles tot terreny "Trekol", maniobrables i espaiosos, amb una bona capacitat de càrrega, de fins a 700 kg, ja han estat apreciats per pescadors i caçadors. Aquestes màquines tenen un alt nivell de confort. Al seu tauler pots muntar una tenda de campanya i passar-hi la nit. Geòlegs i rescatadors exploten de bon grat aquestes màquines.

Si només necessiteu un vehicle tot terreny, aquí podeu triar amb seguretat una mostra de la sèrie "Trekol" 39041, 39445, 39292, 39294, 39295.

Els pneumàtics de baixa pressió no només tenen una tracció gairebé perfecta, sinó que també serveixen com a excel·lents amortidors, suavitzant els cops i els impactes dels cops fora de la carretera. Tanmateix, aquesta màquina ha trobat demanda entre els agricultors. Això és Trekol-Agro. La baixa pressió del sòl és adequada per treballar als camps quan s'aplica fertilitzant al sòl, ruixant plantes per al control de plagues. El treball es pot fer fins i tot de nit a causa de la presència de fars. A més, aquestes màquines es poden utilitzar a carreteres de terra i asf alt.

Per transportar mercaderies en aquesta fila, també pots triar un model força espaiós. I una gran capacitat de càrrega.

Especificacions

Tots els models d'aquesta gamma tenen una velocitat màxima de 70 km/h (autopista). Vehicle tot terreny "Trekol" 39041 i el seu col·lega "Trekol" 39445amb una disposició de rodes de 4 x 4 tenen un pes en punt de pes de 1750 kg i 2100 kg, respectivament, amb una capacitat de càrrega de 400 i 450 kg en sòls densos. En sòls febles, "Trekol" 39041 i "Trekol" 39445 tenen una capacitat de càrrega de 300 kg. Dimensions de la màquina (llargada x amplada x alçada, mm): 4380 x 2540 x 2460 (amb tendal - 2490) per al primer model i 4375 x 2540 x 2680 per al segon. El consum de combustible, respectivament, és (per cada 100 km a una velocitat de 50 km/h) de 14 litres i 17 litres. La capacitat del dipòsit de combustible d'ambdós models és de 60 litres, el nombre de seients és de 5 i 4-6. La pressió del sòl és: 0,12 kPa o kg/cm² per al model 39041 o 0,1 kPa o kg/cm^{2 per al model 39445.}

El vehicle tot terreny "Trekol" 39294 i els seus veïns de la gamma de models "Trekol" 39295 i "Trekol" 39292 amb una disposició de rodes de 6 x 6 tenen un pes en vorera de 2200, 2500 i 2740 kg, respectivament, amb una capacitat de càrrega en sòls densos de 800 kg per als primers models i 700 kg per a la resta. En sòls tous, els vehicles tot terreny tenen una capacitat de càrrega de 600, 550 i 500 kg. Les dimensions, respectivament, són (en mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. El consum de combustible, respectivament, és (per 100 km de via a una velocitat de 50 km/h) 16 l (capacitat del dipòsit de combustible 90 l) per al primer model i 17 l (capacitat del dipòsit de combustible 100 l) per als altres dos. Capacitat - fins a 8 seients per al model 39295 - 4 seients. La pressió del sòl és: 0,1 kPa o kg/cm2 per als tres models de la fila 6 x 6.

Els vehicles tot terreny Trekol tenen una amplada de via de 1900 mm. Altura al terra per a totes les màquines, excepte el model 39292 amb470 mm d'alçada lliure al terra és de 500 mm. Això es deu a la instal·lació del motor VAZ-21083 al model Trekol 39292, mentre que el ZMZ-4021.10 s'instal·la en altres cotxes.

Drive

Per tant, com ja s'ha dit, el model Trekol 39292 està equipat amb un motor VAZ-21083 amb un volum de treball d'1,5 litres i una potència de 51,7 kW (70,3 CV) a 5600 rpm. Parell màxim (màxim) 107 Nm (10,9 kgcm) a 3400 rpm Combustible - gasolina A-92. Per als vehicles tot terreny "Trekol" 39041, 39445, 39294, 39295, aquests indicadors són diferents: el motor ZMZ-4021.10 amb un volum de treball de 2,4 litres i una potència de 66,2 kW (90 CV) a 4500 rpm. Parell (màxim) 172,6 Nm (17,6 kg/cm2) a 2500 rpm Combustible - gasolina A-76.

Descripció de la construcció

Els vehicles tot terreny Trekol estan equipats amb una caixa de canvis mecànica de 4 velocitats, caixa de transferència de 2 velocitats, diferencial central amb bloqueig positiu. Direcció assistida instal·lada. Hi ha un escalfador al cos, els models Trekol 39292 i Trekol 39294 fins i tot en tenen dos. 17 patents protegeixen els drets d'autor dels desenvolupadors d'aquesta meravellosa tècnica i els pneumàtics. La carrosseria de fibra de vidre està segellada, la qual cosa, juntament amb un raig d'aigua i tots els mateixos pneumàtics, dóna flotabilitat al vehicle tot terreny. Les escotilles i un tall del tub d'escapament es troben per sobre de la línia de flotació. Si ho desitja, fins i tot podeu instal·lar un motor d'embarcació, vies extraïbles, bombes de sentina, un remolc flotant. El vehicle tot terreny "Trekol" 39041 té dues versions: amb un cos inclinat UAZ-31512 icos totalment metàl·lic UAZ-31514.

Pneumàtics

Ara sobre el més important en el disseny d'aquestes màquines. "Trekol", un vehicle tot terreny, independentment del model específic, està equipat amb pneumàtics sense càmera de baixa pressió "Trekol" -1300x600-533 amb una àmplia gamma d'ajust d'aquesta pressió. La seva singularitat rau en la seva alta elasticitat, que els permet treballar eficaçment amb sòls de baixa densitat. El fabricant millora constantment el disseny dels seus pneumàtics.

Preus

Com a preus de referència, podeu proporcionar dades del lloc web del fabricant. Cal tenir en compte que el preu pot variar en funció de la configuració, tipus de canvi i altres circumstàncies. El model de càrrega i passatgers "Trekol" -39295, que té una cabina de 2 i 4 places, costa a partir de 2.510.000 rubles. Una versió més moderna i còmoda de 4 places 39445 costa una mica menys, a partir de 2.430.000 rubles. Els desenvolupadors van estimar el SUV per a l'agricultor "Trekol - Agro" en 1.820.000 rubles. Gairebé la mateixa quantitat, a partir de 1.840.000 rubles, s'haurà de pagar pel model Trekol 39446. La compra del model 39041 costarà encara menys, el seu preu es forma a partir de 1.460.000 rubles.

Els vehicles de neu i pantà "LESNIK-M", "LESNIK-M" i "LESNIK-M Sever" costen, respectivament, a partir de 910.000 rubles, a partir de 1.050.000 rubles. i des de 1.350.000 rubles

Comentaris

Segons els consumidors, el rendiment de fàbrica de la màquina, el seu aspecte és força impressionant. Pel que fa a la permeança: les ressenyes no són dolentes, però sídesitja que el fabricant continuï treballant en aquesta direcció. També hi ha aquesta dificultat: durant els primers tres mesos, alguns usuaris trenquen i trenquen tot el que és possible, i després, després d'haver-se acostumat i ajustat, condueixen sense problemes. Hi ha queixes sobre el cotxe sobredimensionat i l' alt nivell de preus. La majoria dels conductors porten eixos de recanvi a la tundra, però aquí el motiu és que la capacitat de càrrega del passaport dels vehicles tot terreny Trekol no s'adapta a tothom, i alguns propietaris hi carreguen una tona o fins i tot una tona i mitja de càrrega. Per descomptat, els eixos es dobleguen i la transmissió no hi té res a veure. Òbviament, el fabricant hauria de prestar atenció a l'ampliació de la seva gamma de models a causa de més models de càrrega. Com a avantatge indubtable de "Trekols", molts usuaris assenyalen el fet que el disseny d'aquestes màquines utilitza molts components de models en sèrie de GAZ i UAZ, cosa que facilita enormement l'autoreparació i el manteniment de les màquines. No obstant això, es requereixen moltes reparacions, fora de la carretera és difícil prescindir de problemes per al xassís, i quan es condueix hi ha queixes que el cotxe pot moure's d'un costat a l' altre i estar mal controlat a flotació. En general, hi ha indicacions per millorar el disseny, encara que en general la màquina compleix els requisits per a aquest tipus de transport.

Conclusió

Per tant, només queda triar entre tota la gamma el vehicle tot terreny "Trekol", les característiques tècniques del qual més satisfan el client, i adquirir-lo a un preu raonable. Això és només un SUV, o un vehicle de neu i pantà, o el cotxe d'un granger. De totes maneresAquests són vehicles tot terreny "Trekol"! Tots els productes tenen una garantia del fabricant. El client més exigent estarà satisfet.