2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
L'any 1999 es va llançar a la línia de muntatge la primera generació de cotxes Toyota Vitz. Les revisions dels clients en aquell moment van donar testimoni de la gran popularitat del cotxe entre els conductors novells, així com entre les noies joves. A partir d'avui, les tendències han canviat significativament, i la preferència pel model es dóna principalment a aquelles persones per a les quals la combinació exitosa d'economia operativa, bon rendiment de conducció i assequibilitat s'ha convertit en una prioritat màxima. Aquest fet s'ha convertit en el principal motiu pel qual no es poden trobar adorns de disseny al cotxe. Sigui com sigui, segons els dissenyadors, el cotxe Toyota Vitz, la foto del qual es troba a continuació, té totes les possibilitats de convertir-se en una eina molt important en la conquesta dels mercats occidentals per part de l'empresa. D' altra banda, ara les seves vendes es troben principalment al mercat nacional japonès.
Aparença
A l'exterior del model, els passos de les rodes que sobresurten, així com els elements de la part posterior de la carrosseria, semblen estar cargolats. Cotxeconstruït sobre una distància entre eixos, la mida de la qual és de 2730 mil·límetres. El cotxe és un hatchback típic, que es produeix en dues versions: amb tres o cinc portes. Tant el para-xocs davanter com el posterior no han sofert canvis durant tota l'existència del model. L'única excepció per a l'última versió del Toyota Vitz va ser la coloració especial que se'ls va proporcionar. En general, l'aspecte del cotxe repeteix en gran mesura el model Yaris popular al nostre país.
Interior
Com amb altres cotxes d'aquest fabricant, l'interior de la novetat es caracteritza per uns acabats interiors d' alta qualitat. A més, la gran atenció dels desenvolupadors pel disseny es fa sentir immediatament. A causa dels pilars davanters interiors significativament estesos, hi ha comoditat i una quantitat força gran d'espai lliure a la cabina del Toyota Vitz. Les ressenyes dels propietaris d'aquesta màquina són una prova més d'això. Paraules separades mereixen el quadre de comandament del cotxe. Aquí teniu el velocímetre i el tacòmetre amb esfera blanca, les lectures dels quals són clarament visibles. El volant estàndard té tres radis i està fet en una combinació de dos colors. Cal destacar la presència a la cabina d'una varietat de prestatgeries i nínxols diversos per emmagatzemar articles petits. L'interior del cotxe en conjunt es pot dir que és bastant reflexiu.
Seients
Els seients davanters del cotxe Toyota Vitz difícilment es poden atribuir als seus avantatges. D'una banda, són força amples. Malgrat això, els seusla forma corbada deixa molt a desitjar. El fet és que el cos en ells no es pot fixar completament immòbil. A més, tenen un punt d'aterratge alt i, per tant, durant la conducció, el conductor i el passatger davanter es poden sentir constantment incòmodes. Tot el contrari és la situació amb els seients posteriors. Podeu moure'ls cap endavant i cap enrere pel vostre compte. Es fan poc gruixuts i lleugerament escurçats, gràcies a la qual cosa s'han tornat força còmodes. L'única excepció a això són les persones altes.
Compartiment d'equipatge
Una altra característica lluny de ser la millor del Toyota Vitz és el maleter d'un cotxe. A causa del fet que es va prestar especial atenció a l'organització de l'espai al voltant dels seients posteriors en la disposició de la cabina, el maleter va resultar poc espaiós. La seva profunditat i alçada són de 40 i 55 centímetres, respectivament. L'amplada màxima és de 130 cm. Un lleuger augment del volum útil del maleter només és possible inclinant els respatllers dels seients posteriors o tirant-los cap endavant.
Motors i transmissió
Inicialment, el model preveia dues opcions per a les centrals elèctriques, el volum de les quals era d'1,0 i 1,3 litres. Des de l'any 2000, la seva línia també s'ha reposat amb un motor d'1,5 litres. La més reeixida, segons la majoria d'experts, fa temps que es considera la primera d'aquestes instal·lacions. En comparació amb altres opcions, era econòmic i generava menys vibracions.
Arasota el capó dels cotxes Toyota Vitz, s'instal·la un motor d'1,3 litres o 1,5 litres. Tots dos estan equipats amb un sistema d'arrencada i parada, l'objectiu principal del qual és apagar el motor durant les parades. A més, ambdues unitats al Japó han rebut qualificacions de tres estrelles per a les emissions d'escapament (només els vehicles amb nivells molt baixos de residus perillosos poden presumir d'aquest indicador). El vaixell insígnia era una unitat de quatre cilindres amb un volum d'un litre i mig i una capacitat de 110 cavalls de força.
Pel que fa a la transmissió, el model Toyota Vitz es pot equipar amb una "mecànica" per a cinc marxes o una transmissió automàtica de quatre velocitats. Per als compradors, les opcions estan disponibles amb tracció integral o només amb tracció davantera.
Control i comoditat
Els dissenyadors del cotxe van aconseguir oferir un nivell de confort de conducció força elevat per al conductor i els passatgers, tant en condicions urbanes com per carretera. Fins i tot els sots i les imperfeccions de la carretera molt notables s'extingeixen en gran part a causa dels pneumàtics, el perfil dels quals és de 55 mil·límetres. Gràcies a la suspensió rígida, el cotxe aguanta bé la carretera. A causa del fet que s'instal·len barres estabilitzadores davanteres i posteriors, un rotllo profund per al model no és gens típic. En general, en conduir aquest cotxe, es crea una sensació força agradable. Al mateix temps, és impossible no centrar-se en el fet que el cotxe és capaç d'assolir una marca de velocitat de 100 km / h només en l'última marxa i amb un indicador de tacòmetre,constituint unes 3250 revolucions. Això indica una relació de transmissió baixa, que, al seu torn, provoca un soroll notable del motor durant la conducció a alta velocitat.
Cost
En resum, cal tenir en compte que el cotxe en conjunt es pot dir molt bo. Pel que fa al cost del model Toyota Vitz, el preu d'un cotxe amb una unitat de potència d'1,3 litres al Japó és d'uns 11 mil dòlars dels EUA i amb un motor d'1,5 litres - uns 13 mil dòlars.
Recomanat:
La mida de les escombretes. eixugaparabrises per a cotxes: fotos, preus
Si, quan enceneu els eixugaparabrises, hi queden taques d'aigua, la neu està mal netejada a l'hivern i la brutícia de sota de les rodes dels cotxes en el trànsit que ve en sentit contrari, aquests eixugaparabrises s'han de substituir per de nous. És a causa de la mala visibilitat que es produeix un gran percentatge d'accidents
Tractor de camió: marques, fotos, preus. Quina marca de tractor he de comprar?
Camió tractor: un vehicle tractor que funciona amb semiremolcs llargs. La màquina està equipada amb un dispositiu tipus cinquena roda amb una presa de presa en la qual s'insereix la vareta del vehicle remolcat
SUV xinès: preus, fotos i notícies. Models de SUV xinesos venuts a Rússia
El mercat de l'automòbil modern està ple d'ofertes per a tots els gustos i oportunitats financeres. I els SUV xinesos hi han ocupat un nínxol digne. Avui en dia, els cotxes de l'Imperi Mitjà tenen una gran demanda i són molt populars: les seves dades externes són força modernes i l'equipament tècnic està garantit per la instal·lació de les principals unitats de fabricació japonesa. Aquesta simbiosi ha donat els seus fruits: immediatament després de l'aparició al mercat, les màquines es van convertir en líders en vendes
Motocicleta "Indian": característiques, fotos, preus
La història de l'empresa mundialment famosa va començar l'estiu de 1900 en una petita ciutat nord-americana. Val la pena assenyalar - molt abans de l'arribada de Harley-Davidson. La motocicleta índia es va produir per primera vegada l'any 1901 en 6 còpies, de les quals només se'n van vendre tres. I en només 14 anys, l'empresa es va convertir en el fabricant de motocicletes més gran del món. Però la història de "indi" val la pena explicar-la amb més detall
Toyota Urban Cruiser ("Toyota Urban Cruiser"). Fotos, preus, característiques
El conegut fabricant japonès de totes les classes d'automòbils fa temps que s'ha consolidat al mercat: no és inferior als competidors, sorprèn amb noves solucions i idees d'enginyeria. El cotxe Toyota Urban Cruiser va tocar l'ànima de tots els automobilistes