2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
El motor dièsel YaMZ-238 (planta de motors de Yaroslavl) està instal·lat en molts vehicles comercials, inclosos els tractors pesants MAZ i KAMAZ. Aquest model de motor s'ha guanyat un ampli reconeixement dels conductors, i tot gràcies al seu alt parell i funcionament fiable. Però tot i així, el motor, com moltes altres unitats, tard o d'hora necessitarà reparació. En aquest article, considerarem el procés de preparació del motor YaMZ-238 per a la reparació.
S'ha de recordar que abans que la unitat entri al lloc especial, s'ha de rentar a fons. I només després que tots els seus components estiguin desproveïts de qualsevol rastre de pols i brutícia, podeu procedir als passos següents.
Cada operació de reparació del YaMZ-238 s'ha de realitzar amb eines i dispositius especials que s'han d'utilitzar per a un tipus de treball concret. Per exemple, l'extracció de coixinets de boles, casquilles i corrons s'ha de fer amb un extractor específic. Si no hi ha aquest dispositiu, desmunteu les dadesels detalls es poden fer amb mandrils. En cap cas hauríeu de colpejar una peça amb un martell amb l'esperança que es desprengui. Per descomptat, aquest motor, tot i que sembla enorme i massiu a primera vista, però les accions amb un martell i eines similars poden provocar les conseqüències més desagradables, inclosa la revisió del motor YaMZ-238.
La característica de totes les peces aparellades és tal que quan se n'elimina una, la unitat ja no funcionarà correctament. Per tant, quan es repara, no s'ha de confondre la ubicació de les peces de recanvi emparellades i, pitjor encara, oblidar-se de la seva instal·lació. I les peces de recanvi, com ara barres i casquilles de la bomba de reforç, l'arbre de lleves de la bomba de combustible d' alta pressió, les agulles d'injecció i molts altres pertanyen a aquesta categoria.
Una de les etapes principals de la preparació del motor de combustió interna per a la revisió és la seva retirada del cotxe. Aquest procés no li agraden els errors, així que tot el que necessiteu és la peça tal com s'indica al manual del camió. Val la pena afegir aquí que l'extracció del motor es fa millor amb 4 ganxos d'acer. I això es fa de la següent manera: aquestes parts s'enganxen a quatre perns d'ull i, amb l'ajuda d'una cadena i un cabrestant (o un altre equip amb un mecanisme d'elevació), tota la unitat s'eleva.
A més, abans de començar els treballs de reparació, hauríeu de tenir cura d'un lloc temporal per guardar el motor. És desitjable que el YaMZ-238 s'instal·li en algun tipus de suport, sense oblidar el palet, que també és vulnerable a danys.
I finalmentinstruccions breus sobre com desmuntar aquesta unitat:
-
Motor YaMZ 238 Desenrosqueu amb cura els cargols de la carcassa de l'embragatge (és important no danyar l'eix de transmissió).
- Traieu les femelles de la coberta de l'embragatge i desmunteu la placa de pressió.
- Traiem els discos davanters i centrals (per als motors YaMZ de les modificacions 238-K), així com l'accionat (per a la resta de models de motor).
- Traieu l'arrencada dels suports (hi ha 2 cargols d'acoblament), el generador de fre d'aire, el seu compressor i l'impulsor del ventilador.
- Traieu el filtre d'aire i els quatre taps laterals.
Recomanat:
Mecanisme de distribució del gas del motor: dispositiu, principi de funcionament, finalitat, manteniment i reparació
La corretja de distribució és un dels components més crítics i complexos d'un cotxe. El mecanisme de distribució de gas controla les vàlvules d'admissió i d'escapament d'un motor de combustió interna. En la carrera d'admissió, la corretja de distribució obre la vàlvula d'admissió, permetent que l'aire i la gasolina entrin a la cambra de combustió. En la carrera d'escapament, la vàlvula d'escapament s'obre i s'eliminen els gasos d'escapament. Mirem més de prop el dispositiu, el principi de funcionament, les avaries típiques i molt més
Reparació del cub de la roda: signes de mal funcionament, causes, passos de reparació
Tot conductor sap que la norma principal a la carretera és la seguretat, que ha de garantir no només per a ell i els seus passatgers, sinó també per als altres usuaris de la via. Això s'aplica no només al compliment de les normes de trànsit, sinó també a l'estat tècnic del cotxe
Amortidor d'auto reparació. Reparació de puntals amortidors de bricolatge
Els amortidors amortitzen diferents tipus de vibracions, suavitzen els cops dels forats, etc. Per això, hi ha un pistó especial amb líquid a l'interior que puja i baixa a través d'una substància viscosa
Manteniment i reparació del sistema de refrigeració del motor. Soldadura de radiadors de refrigeració
Durant el funcionament del motor del cotxe, s'escalfa a temperatures prou elevades, el sistema de refrigeració està dissenyat per evitar el sobreescalfament. La reparació, el diagnòstic i el manteniment d'aquest sistema són molt importants, ja que un motor de combustió interna sobreescalfat desactivarà el cotxe
Ventilador de refrigeració del motor. Reparació del ventilador de refrigeració del motor
Quan falla el ventilador de refrigeració del motor, cal canviar-lo urgentment. És a dir, treure, desmuntar, reparar i tornar a instal·lar-lo. Aquest article us mostra com fer-ho vos altres mateixos
