2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Per garantir una bona visibilitat global, un cotxe modern té finestres força grans a tot el perímetre de la cabina. A través d'ells, és clar, tot es veu molt clarament. Però amb la mateixa facilitat, la llum del sol entra dins. Sovint no només brilla, sinó que també s'escalfa.
Què és el tint de vidre
Sovint, fugint dels raigs brillants i calents, els propietaris de cotxes enfosquen les finestres dels seus cotxes. Gairebé sempre, aquesta regulació redueix el percentatge de penetració de la llum. Tanmateix, la radiació tèrmica continua entrant a la cabina i escalfant-la.
El tenyit dels vidres dels cotxes es realitza utilitzant un recobriment especial sobre el propi vidre (una mena de pintura que redueix la transparència) o enganxant una pel·lícula especial a la superfície. El primer mètode s'utilitza en la fabricació del producte i es realitza a la fàbrica. El segon mètode està al poder d'un principiant, subjecte a la tecnologia i la seqüència d'accions.
Funcions de tonificació
El tint de vidre redueix la seva transparència per a diferents tipus de solarradiació. La pel·lícula més senzilla atrapa només la llum visible, enfosquint així l'interior. Però no estalvia la calefacció en un dia calorós. Sovint, després d'un llarg aparcament, la temperatura a la cabina arriba als 50 graus. No toqueu el volant ni els seients. Per tant, el tint clàssic només enfosqueix l'interior. Els avantatges d'aquesta pel·lícula és que d'aquesta manera es pot ocultar el contingut de la cabina i els passatgers de mirades indiscretes. L'inconvenient és que la transparència (transmissió de llum) està clarament especificada actualment per GOST
Característiques de la pel·lícula atèrmica
Per reduir la quantitat de calor que entra a la cabina, s'ha dissenyat un tint tèrmic. Les ressenyes sobre ella només són positives. Aquesta pel·lícula, segons el tipus, és capaç de retenir fins a un 50% de la radiació tèrmica i gairebé completament tot l'espectre ultraviolat, que és perjudicial per als ulls.
Al mateix temps, enfosqueix lleugerament l'interior, sent gairebé completament transparent. El tint tèrmic del parabrisa és especialment popular. Les crítiques diuen que, al ser el vidre més gran d'un cotxe, afecta molt l'escalfament del panell frontal i l'aire de l'habitacle. Així, amb aquesta pel·lícula, no cal instal·lar una cortina protectora de mirall sota el parabrisa. Un tret característic del tint tèrmic és una lleugera tonalitat verdosa o blavosa del vidre. No interfereix de cap manera amb la percepció normal de la llum.
Pros i contres
Protecció de l'interior del cotxe contra l'escalfament dels raigs solars: aquesta és la qualitat que té el tint tèrmic. Les crítiques ho diuenla reducció de la calor fa que es requereixi un ús cada cop menys freqüent de l'aire condicionat per refredar l'habitacle, la qual cosa augmenta la seva vida útil i, en definitiva, estalvia combustible. Aquest tint només retarda un cert tipus de radiació solar, tot i que segueix sent absolutament permeable a tots els seus altres tipus: ones de ràdio i altres coses. Un altre avantatge de la pel·lícula tèrmica és que, en cas d'accident, el vidre no es trencarà en petits fragments i no farà mal als passatgers ni al conductor.
Avui, el tintat amb pel·lícula tèrmica és força popular. Els comentaris diuen que un recobriment d' alta qualitat no es cremarà i no perdrà les seves propietats durant un llarg període de temps. El tint tèrmic, segons les revisions, és especialment útil en cotxes amb interiors de cuir, ja que aquest material sovint és propens a trencar-se a altes temperatures. En el cas de la tapisseria tèxtil, l'efecte també serà visible a simple vista: la decoloració o la decoloració de la tapisseria del seient disminuirà.
Pel que fa a les deficiències, el principal inconvenient és el preu al qual es ven el tint tèrmic. Les crítiques diuen que és aproximadament el doble de cara que la pel·lícula normal. El preu varia d'1,5 a 3 mil rubles per un got. El cost de tenyir en un cercle pot ser d'uns 10 mil rubles. Per descomptat, això no és barat, però el resultat és bastant tangible i generalment positiu. Hi ha un matís més: la transmissió de la llum d'aquestes ulleres. Els diferents tipus de pel·lícules poden no complir amb GOST i, per tant,prohibit per al seu ús. Per tant, a l'hora de triar, cal anar amb compte i prestar atenció a les especificacions tècniques.
Es permet el tint tèrmic
Al nostre país (i a l'estranger) hi ha requisits força estrictes per a la transmissió de la llum dels vidres dels cotxes. Les normes modernes indiquen que la part davantera i els parabrises han de transmetre almenys el 70% de la llum. El tint tèrmic compleix aquests estàndards? Les crítiques de la policia de trànsit diuen que aquest tipus de pel·lícula compleix amb els estàndards de transmissió de la llum, i fins i tot amb un marge.
Però cal tenir en compte que qualsevol vidre no és 100% transparent, per la qual cosa aquest tint ha de ser el més incolor possible. El vidre d'automòbil, envellint amb el temps, està cobert de petites esgarrapades que perjudiquen la transparència. Per tant, el tint tèrmic s'aplica millor als cotxes nous.
Composició
Com és el tint atèrmic? Les ressenyes diuen que el vidre amb ell és gairebé completament transparent, excepte que brilla amb força i té un to verdós o blau. Aquest tint incorpora un recobriment especial que consisteix en una fina capa de grafit. Bloqueja la major part de la radiació infraroja i ultraviolada. Per a què més serveix el tint tèrmic? Les crítiques diuen que gràcies a aquest recobriment, el vidre es torna molt reflectant. A més, quan el cotxe està al sol, la cabina estarà calenta, no calenta. En aquest cas, les finestres estaran calentes al tacte. Aquest és el treball de l'envidrament tèrmic.
Tipuspel·lícula tèrmica
En el cas de la pel·lícula de tint, hi ha diverses varietats disponibles:
- ATR és la pel·lícula neutra senzilla més utilitzada sense cap color.
- LA - té una tonalitat blavosa amb un efecte tonificant més pronunciat (timbres suaus).
- "Camaleó": una pel·lícula que canvia de manera independent la seva transmissió de la llum en funció del nivell d'il·luminació.
Com aplicar amb les mans?
També és possible tintar un cotxe amb una pel·lícula tèrmica. Les ressenyes d'aquest treball diuen que no és massa difícil. L'efecte depèn principalment de la qualitat del material d'origen. Per enganxar, és desitjable utilitzar pel·lícules d' alta qualitat de 3M, CPFilms o LLumar. Es ven en diverses longituds i amplades de rotlle. Primer has d'estimar quanta pel·lícula necessites i fer-la amb un petit marge.
S'ha de prestar especial atenció a la sala on es realitzaran els treballs. Ha d'estar net i sense pols. És molt indesitjable dur a terme aquests treballs a l'aire lliure, ja que la pols pot caure sota la pel·lícula.
El procés d'enganxar inclou els passos següents:
- Després de provar-ho, es talla la tira necessària per adaptar-se al vidre amb marges de fins a 10 cm.
- La pel·lícula en si s'aplica a l'exterior del vidre i s'escalfa amb un assecador de cabells perquè es suavitzi.
- La pel·lícula es talla al llarg del contorn del vidre amb un ganivet clerical.
- Vidre prerentat ambl'interior es ruixa amb aigua i sabó per facilitar el moviment de la pel·lícula després de l'aplicació.
- El suport s'elimina del material i es tracta amb aigua i sabó per les dues cares.
- La pel·lícula s'aplica des de l'interior del vidre i s'allisa amb una espàtula de goma des del centre fins a les vores. Aquest treball es fa millor amb un assistent, sobretot quan enganxeu el parabrisa. Així, s'elimina l'excés de solució i les bombolles d'aire. Com que hi ha una solució entre la pel·lícula i el vidre, es pot desplaçar fàcilment i col·locar-lo correctament abans d'assecar-se.
- Un cop s'hagin eliminat totes les bombolles d'aire, la pel·lícula es pot tornar a escalfar amb un assecador de cabells fins que s'assequi.
Comentaris
La majoria de propietaris d'automòbils lloen aquesta millora en el cotxe, com ara el tintat de vidres amb pel·lícula tèrmica. Les crítiques diuen que l'interior s'escalfa molt menys. Poques vegades cal encendre l'aire condicionat. A més, quan tenyeixen les ressenyes atèrmiques, diuen que és més fàcil trobar un lloc per aparcar a llarg termini; no cal buscar ombra en temps assolellat i calorós.
Per descomptat, aquest plaer no és barat. Però és molt eficaç i amb una conducció constant i activa es pot pagar per si mateix. Així doncs, hem esbrinat quin tipus de ressenyes de tint tèrmic tenen els propietaris i quines són les seves característiques.
Recomanat:
Motor CDAB: especificacions, dispositiu, recurs, principi de funcionament, avantatges i desavantatges, comentaris dels propietaris
L'any 2008 van entrar al mercat de l'automoció els cotxes del grup VAG, equipats amb motors turboalimentats amb sistema d'injecció distribuïda. Es tracta d'un motor CDAB d'1,8 litres. Aquests motors encara estan vius i s'utilitzen activament als cotxes. Molts estan interessats en quin tipus d'unitats són, són fiables, quin és el seu recurs, quins són els avantatges i els inconvenients d'aquests motors?
Oli de motor Profix SN5W30C: comentaris, avantatges i desavantatges
Opinió sobre Profix SN5W30C. Quins són els avantatges del lubricant presentat? Quins additius utilitza el fabricant en la fabricació d'aquesta composició? Quines característiques tècniques va rebre aquest oli de motor? Quan es recomana canviar-lo?
Pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000: comentaris, avantatges i desavantatges
Amb l'arribada del fred, molts automobilistes es preparen per comprar pneumàtics d'hivern. Però triar un pneumàtic no és tan fàcil, perquè hi ha una gran quantitat de matisos, cadascun dels quals s'ha de tenir en compte. Fem una ullada als pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000. Revisions dels consumidors i resultats de les proves: tot això s'inclourà en aquest article
"Renault Logan": comentaris dels propietaris, avantatges i desavantatges
"Renault Logan" va guanyar fama pel seu cost pressupostari i les bones característiques tècniques. S'ha reeditat repetidament, tot i que es manté com a líder en vendes. Podeu llegir els motius d'aquesta popularitat i comentaris dels propietaris de Renault Logan en aquest article
VARTA D59: especificacions, característiques d'ús, avantatges i desavantatges, comentaris
L'objectiu principal d'una bateria de cotxe estàndard és alimentar completament nombrosos dispositius amb electricitat. Si la bateria s'escull correctament, el motor arrencarà fàcilment fins i tot en temps fred. Avui dia, hi ha moltes bateries diferents a la venda, però la més popular és l'opció VARTA D59