2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Quan bombeu els frens al VAZ-2107, heu de seguir estrictament la seqüència. Tanmateix, això s'ha de fer amb aquest manteniment de qualsevol cotxe. El més important és moure's quan es bombeja des del mecanisme de fre més llunyà al més proper (en relació amb el cilindre de fre principal). En altres paraules, si el GTZ es troba al VAZ-2107 davant del conductor, el primer pas és bombejar el mecanisme de la roda posterior dreta. I, finalment, la part davantera esquerra.
Quan he de purgar els frens?
La necessitat de bombeig es produeix en els casos següents:
- S'ha reparat el cilindre mestre del fre.
- S'han substituït els tubs de fre.
- S'han canviat les mànegues de fre.
- S'han reparat o substituït les pinces de fre davanter o els cilindres posteriors.
- Substitució programada del líquid de fre del sistema.
En bombejar els frens al VAZ-2107, és necessariseguiu la seqüència d'accions perquè posteriorment l'eficiència del sistema sigui màxima.
Tots els motius del bombeig es poden anomenar tant planificats com no planificats. La substitució d'elements es pot dur a terme tant en cas d'avaria com quan s'arribi al màxim recurs. Pel que fa a l'últim punt, val la pena parlar-ne per separat.
Quan canviar el líquid?
El fluid s'ha de canviar segons el programa de manteniment. Qualsevol líquid de fre conté una gran quantitat d'additius que s'evaporen amb el temps. El mode de funcionament del sistema és molt complex, les altes temperatures i pressió es fan sentir. Tots els additius que afecten els elements metàl·lics i de cautxú del sistema s'evaporen. El líquid de fre perd les seves qualitats positives. Encara més: els tubs de fre es poden destruir sota la influència d'un líquid que s'ha tornat inutilitzable.
Per tant, es recomana fer un canvi complet de líquid cada 80-100 mil quilòmetres. Aquest és el màxim recurs d'additius que es troben en la composició dels líquids de fre. En conseqüència, heu de realitzar el bombeig amb un reemplaçament complet.
El que necessiteu per bombejar el sistema
Per tal de purgar els frens del VAZ-2107, necessiteu un conjunt d'eines. En primer lloc, heu de decidir on realitzareu les reparacions. El millor és fer-ho en fossa, pas elevat o ascensor. En una superfície plana és possible, peròserà una mica més difícil. Per tant, es recomana trobar un pas elevat.
Necessitareu aquest conjunt d'eines:
- Clau anglesa per a "8" i "10".
- Clau especial "8" per a tubs de fre.
- Pot necessitar una presa.
- Capacitat transparent d'uns 0,5 litres de volum.
- Mànega flexible transparent.
- Líquid d'ompliment.
Abans de canviar el líquid, s'ha de revisar a fons el sistema de fre i substituir els components desgastats si cal.
Com actualitzar amb un soci?
Aquesta és la primera manera de purgar els frens del VAZ-2107. També és el principal, el podeu trobar al manual oficial de reparació i manteniment del cotxe.
L'essència del procediment és simple:
- Poseu el vostre assistent al seient del conductor i expliqueu-li quina és la seva tasca. I no és gaire difícil: heu de prémer el pedal de fre tot el camí a les vostres ordres. I segons les vostres ordres, fixeu el pedal al terra.
- Ompliu líquid al dipòsit fins a la vora.
- Traieu l'ajust amb una clau especial.
- Poseu una mànega transparent a la purga de fre de la roda posterior dreta. L' altre extrem s'ha de baixar a un pot amb una petita quantitat de líquid de fre.
- Ordre a l'assistent que preme el pedal entre 4 i 5 vegades i el solucioni. En aquest punt, desenrosqueu el racó 0,5-1 volta i observeu com surt el líquid. Només ellaaturat, apretes l'asfixia i el company fa uns quants cops més.
- Realitzeu les manipulacions del pas anterior fins que l'aire deixi de fluir pel tub. Recarrega el tanc d'expansió a temps.
S'han de fer manipulacions semblants als altres mecanismes de fre del cotxe.
I si no hi ha assistent?
Podeu purgar els frens del VAZ-2107 sense un assistent, però per això haureu de modificar lleugerament el disseny de la tapa del dipòsit d'expansió. Heu de comprar una funda nova, en la qual instal·leu un accessori d'una càmera convencional. Ara cal crear pressió al sistema; això es pot fer amb una cambra o una roda sense tub. Infla amb un compressor, realitza les accions següents:
- Ompliu el dipòsit d'expansió amb líquid de fre.
- Instal·la una coberta amb un accessori.
- Connecteu la connexió a la coberta i la cambra amb un tub.
- En aquest cas, no cal instal·lar bobines a l'interior; seran superflues.
- Seguint la seqüència de sagnat dels frens descrita anteriorment, feu reparacions.
No us oblideu d'afegir líquid al sistema, en cas contrari apareixerà un tancament d'aire. Haureu de tornar a purgar els frens. El VAZ-2107 utilitza la marca de líquid RosDot-3 o RosDot-4. Intenta utilitzar només líquids recomanats pel fabricant.
Recomanat:
Com sagnar els frens a la Gazelle: consells
"Gazelle" - potser el camió lleuger més popular de Rússia. Com que aquesta màquina està constantment sota càrrega, és important controlar l'estat de tots els components i conjunts. Això és especialment cert per al sistema de fre. La seguretat depèn del seu treball. De tant en tant en aquest cotxe cal bombar els frens. Com fer-ho, tindrem en compte al nostre article d'avui
Com sagnar els frens de la "Niva" tu mateix?
A l'article parlarem de com bombar els frens del "Niva" amb les nostres pròpies mans. Per fer-ho, podeu utilitzar un dels mètodes: amb una parella i sense ell. Per descomptat, és molt més eficient i fiable utilitzar el primer mètode. És el que se sol donar en els manuals de funcionament dels cotxes. Gairebé tots els turismes utilitzen el mateix algorisme per sagnar el sistema de fre. Vegem primer el disseny dels frens i decidim quan és necessari
Com sagnar els frens amb i sense assistent
El sistema de frenada d'un cotxe és pràcticament el més important en la seva composició, i té un paper clau en la seguretat de la conducció. Poques vegades ens adonem del treball dels frens, perquè ens han tornat tan habituals com, per exemple, un televisor, una nevera o altres objectes que ens envolten en la vida quotidiana
Com emmagatzemar els pneumàtics sense llantes a l'hivern o a l'estiu? Emmagatzematge adequat de pneumàtics de cotxe sense llantes
Dos cops a l'any els cotxes són "canviats de sabates" i els seus propietaris s'enfronten a la pregunta: "Com emmagatzemar el cautxú?" Això es discutirà a l'article
Substitució dels frens de tambor per frens de disc. Quins frens són millors: disc o tambor?
La majoria dels cotxes moderns estan equipats amb frens de disc davant i darrere. En els models econòmics, l'eix posterior encara és de tambor. Aquests mecanismes es consideren obsolets
