2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
El motor KAMAZ té moltes peces i conjunts complexos. Però la unitat més complexa és una peça de recanvi com una bomba de combustible d' alta pressió. KAMAZ està necessàriament equipat amb aquesta bomba. Al mateix temps, no importa la modificació i la capacitat de càrrega que tingui: la bomba està en tots els models sense excepció. Aquesta unitat es distingeix pel seu complex disseny i funcionalitat. Simplement és indispensable en el sistema de subministrament de combustible, de manera que no l'has de reparar tu mateix, és millor confiar aquest treball a professionals. Bomba d'injecció KAMAZ (bomba de combustible d' alta pressió), encara que té una gran fiabilitat, tard o d'hora cal substituir i reparar cada detall. En aquest article, considerarem els casos en què cal substituir aquesta unitat i també aprendrem com funciona.
Dispositiu de bomba d'injecció (KAMAZ) i el seu substitut
Substituint aixòLes peces de recanvi és un procés tècnic complex que requereix determinats coneixements, habilitats i esforços. No és l'últim lloc aquí la disponibilitat d'equips especials, sense els quals la substitució o l'ajust de la bomba d'injecció KAMAZ és simplement impossible. També val la pena assenyalar que la bomba d' alta pressió KAMAZ té un paper important en el subministrament de combustible dièsel a través de la línia de combustible. Si no funciona, el motor també s'aturarà i simplement serà impossible arrencar el cotxe. I contribueix a la ruptura de broquets contaminats, l'entrada accidental de pols i altres partícules petites. Però l'aigua és el principal enemic de la bomba d'injecció KAMAZ. Quan aquest líquid entra al dispositiu de la bomba, tot el seu treball s'atura immediatament i la reparació ja no és suficient. L'únic que pot salvar la situació és una substitució completa de la bomba, i també es realitza en una estació de servei especialitzada.
Com puc allargar la vida útil del sistema de combustible?
Per tal que la bomba duri el màxim temps possible, n'hi ha prou amb no estalviar en el diagnòstic de les línies de combustible, així com netejar o substituir els injectors de manera oportuna. En cas de contaminació severa (per regla general, es detecta després del diagnòstic), és imprescindible netejar tot el sistema de combustible, en cas contrari, l'avaria de la bomba de combustible d' alta pressió KAMAZ és inevitable.
Com puc saber si la bomba està defectuosa?
Per descomptat, la bomba d'injecció en si no us informarà d'una avaria, de manera que us heu de guiar per determinades regles per les quals podeu entendre quant li queda a la bomba per "viure" i si és hora de enviar-lo per diagnòstic. Així doncs, mirem els principals signes que indiquen el funcionament incorrecte d'aquesta unitat:
- El primer que noten els conductors és una reducció significativa de la potència del motor. KAMAZ ja és feble, sobretot quan està sobrecarregat, però quan esdevé generalment "fràgil", aquesta és la mateixa "campana" que indica un mal funcionament del sistema de combustible.
- Arrencant el motor amb problemes. Si el motor no vol funcionar quan gireu la clau d'encesa, vol dir que és hora d'anar al diagnòstic.
- Consum de combustible. Això, per descomptat, és tota una història: molts conductors solen renyar fins i tot a un KAMAZ en servei per un consum tan elevat (uns 40 litres de gasoil amb una càrrega de 15 tones), però si la marca és encara més alta, sàpiga que el problema és a la bomba.
- I l'últim senyal és fum negre de l'escapament.
Coneixent aquests signes, sempre sabràs quan demanar ajuda a especialistes i, si cal, reparar el sistema de combustible.
Recomanat:
Com fan trampa a les benzineres? Esquemes d'injecció de combustible. Què fer en cas d'engany en una benzinera
No són estranys els casos de frau a les benzineres de Rússia i dels països de la CEI. Malgrat el cost força elevat del combustible, els propietaris de grans i petites cadenes de venda de combustible estan constantment implementant esquemes per arrabassar diners addicionals als propietaris d'automòbils en forma d'ompliment insuficient de combustible. Cada dia, els emprenedors astuts proposen maneres més noves i sofisticades de treure diners de la població
Bomba de combustible VAZ-2114: principi de funcionament, dispositiu, diagrama i avaries típiques
En els cotxes moderns, i el VAZ-2114 és exactament això, s'instal·la un injector en lloc d'un sistema d'alimentació del carburador. A més, la màquina està equipada amb un modern motor d'injecció. Un altre dispositiu important en el sistema d'alimentació d'un cotxe VAZ-2114 és una bomba de gasolina. Aquesta bomba es troba al dipòsit de combustible. La tasca principal d'aquest equip és crear una pressió de treball al sistema d'alimentació
Bomba de combustible d' alta pressió: dispositiu i varietats
La bomba de combustible d' alta pressió és un dels elements principals del sistema d'injecció dels motors dièsel. Aquest dispositiu realitza dues funcions: infla la quantitat necessària de gasoil a pressió i regula el moment necessari per a l'inici de la injecció
Bomba d'injecció de dièsel. Bomba de combustible d' alta pressió
La principal diferència entre els motors dièsel i els motors de gasolina és una disposició diferent del sistema de combustible i el sistema d'injecció. L'element més important en el disseny és la bomba d'injecció d'un motor dièsel. Aquesta és una bomba de combustible d' alta pressió
"Gazelle": substitució de la bomba de combustible i del filtre del dipòsit
La bomba de combustible és un dispositiu important del qual depèn la durabilitat del funcionament de les peces i sistemes del cotxe Gazelle. Descripció de l'obra de substitució de la bomba de combustible i del filtre de combustible
