2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Els broquets d'injecció són dispositius mecànics dissenyats per atomitzar combustible en sistemes d'injecció i dièsel. El subministrament de gasolina o gasoil es realitza a alta pressió. Notablement, en els motors de gasolina, la polvorització es realitza a una pressió de 3-5 atmosferes, mentre que en els motors dièsel, la injecció es realitza a 1000-1200 atm.
Per a què serveix?
Aquesta peça realitza diverses funcions alhora al sistema de subministrament de combustible. En primer lloc, dosifica la quantitat adequada de gasolina injectada. En segon lloc, l'atomitzador de broquets (inclòs KAMAZ-5460) realitza la funció de controlar i preparar el raig de combustible. I en tercer lloc, aquest dispositiu separa el sistema d'injecció de la pròpia cambra de combustió del motor.
Sovint, els atomitzadors d'injector de dièsel moderns consten d'un o dos canals (broquets), a través dels quals s'introdueix combustible a la sortida i després s'aboca a la cambra de combustió. Una peça de qualitat hauria de proporcionaresprai líquid suau en forma de con.
Varietats
Actualment només hi ha dos tipus de mecanismes:
- Pin dispositius.
- Multi-jet (sense pins).
En el primer cas, els polvoritzadors de broquet de pin s'utilitzen en els mecanismes de motors dièsel de vòrtex i precambra. Els dispositius multijet solen estar equipats amb cotxes amb injecció directa de combustible, inclosos els cotxes amb sistemes Common Rail. Tots dos mecanismes tenen les seves pròpies característiques de disseny, però el seu principi de funcionament i funció principal no canvien.
Algorisme de treball
Quan els broquets estan en posició oberta, s'injecta líquid a la cambra de combustió. De la seva quantitat i qualitat de subministrament depenen molts factors, des de la potència del motor fins al consum de combustible. Si l'atomització no es fa correctament, el cotxe comença a fumar, a perdre impuls i alhora consumir més combustible. Hi ha una coquització constant del filtre, que pot provocar la seva completa fallada. L'estanquitat del dispositiu, que es troba en estat tancat, està assegurada per un ajustament ajustat de la punta de l'agulla al seient del cos de l'atomitzador. Quan els broquets estan en posició tancada, aquesta agulla és subjectada per una molla especial que actua des del con de tancament al costat del dispositiu. També val la pena assenyalar que els sistemes d'injecció Common Rail utilitzen la pressió del propi líquid inflamable en lloc d'una molla.
Abans que el combustible entri a la cambra de combustió, s'injecta a la boquilla, després d'això passa per canals especials dins de l'atomitzador (d'ells en vam parlar al principi de l'article). A poc a poc, s'injecta combustible en aquest dispositiu, com a resultat de la qual es forma pressió al sistema. Tan bon punt el seu valor arriba al valor requerit, la molla de l'agulla de polvorització s'obre i comença el procés d'injecció de combustible al cilindre. En aquest cas, la vareta del dispositiu obert entra dins del canal de guia del cos del broquet.
Recomanat:
Knuckle "UAZ Patriot": dispositiu, característiques i finalitat
Substitució del motlle de direcció de l'UAZ "Patriot". El dispositiu de l'articulació de direcció del cotxe UAZ "Patriot". Com treure el motlle de direcció de l'UAZ "Patriot". Esquema i principi de funcionament de l'articulació de direcció de la UAZ "Patriot". Com substituir el motlle de direcció en un cotxe UAZ Patriot
On es troba el relé d'arrencada VAZ-2112? Ubicació, finalitat, substitució i dispositiu
El relé d'arrencada del VAZ-2112 realitza una funció important en qualsevol cotxe, independentment del model. El fracàs d'aquest dispositiu fa que el cotxe no arrenqui. Els conductors que es dediquen a l'autoreparació del vehicle han de saber on es troba aquesta unitat i com solucionar-ho si es produeix algun mal funcionament
Coixinet de biela: dispositiu, finalitat, especificacions, característiques de funcionament i reparació
El motor de combustió interna funciona fent girar el cigonyal. Gira sota la influència de les bielles, que transmeten forces al cigonyal a partir dels moviments de translació dels pistons dels cilindres. Per tal que les bielles funcionin conjuntament amb el cigonyal, s'utilitza un coixinet de biela. Es tracta d'un coixinet lliscant en forma de dos mitges anelles. Ofereix la possibilitat de rotació del cigonyal i un funcionament llarg del motor. Mirem més de prop aquest detall
Bateria d'arrencada: característiques, dispositiu i finalitat
Les bateries d'arrencada s'utilitzen als cotxes com a fonts d'energia. Es necessita electricitat per engegar el motor de combustió interna i alimentar tots els consumidors. Els tractors i els automòbils utilitzen dos tipus de fonts d'energia. Això és una bateria i un generador elèctric. La bateria proporciona energia al motor d'arrencada quan s'engega el motor i als consumidors
Neteja de broquets: un esdeveniment que ajudarà a evitar costos addicionals
Cada part del cotxe, inclosos els broquets, es trenca tard o d'hora, com qualsevol altra tècnica. La neteja dels injectors ajudarà a retardar significativament la reparació, cosa que els retornarà al seu rendiment anterior i evitarà costos addicionals per la compra de peces noves d'aquest tipus
