On es troba el relé d'arrencada VAZ-2112? Ubicació, finalitat, substitució i dispositiu

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

El relé d'arrencada realitza una funció important en qualsevol vehicle, independentment del model. El fracàs d'aquest dispositiu fa que el cotxe no arrenqui. Els conductors que es dediquen a la reparació automàtica d'un vehicle han de saber on es troba el relé d'arrencada VAZ-2112 i com solucionar-lo si es produeix algun mal funcionament.

Què és un relé d'arrencada

El mecanisme està dissenyat per subministrar energia al motor d'arrencada elèctric. En aquest punt, es transfereix la càrrega de la bateria. Simultàniament amb el subministrament d'energia, realitza la funció d'empentar el bendix, mentre l'element s'enganxa amb el volant. Depèn del relé d'arrencada del VAZ-2112 si el mecanisme principal s'engegarà i el motor s'engegarà o no. Si de sobte aquest dispositiu està fora de servei i no s'encén, cal diagnosticar i reparar. Per fer-ho, hauríeu d'estudiar les instruccions de funcionament detallades i esbrinar on es troba el relé d'arrencada al VAZ-2112.

Dispositiu

La peça sembla una petita caixa quadrada amb quatre connectors. Consisteix en una armadura en una carcassa que conté un electroimant amb un bobinatge. El seu funcionament es proporciona mitjançant contactes elèctrics i ressorts de retorn.

L'electroimant està representat per dues bobines independents amb peces independents de retenció i retracció. El primer dels dispositius s'acobla a la carcassa i està connectat a l'entrada de control. La bobina de tracció va al terminal de control i es comunica amb el motor d'arrencada.

Principi de funcionament

El relé és necessari per engegar el sistema del motor, de manera que es va incorporar a la bomba de combustible. Quan s'aplica energia al contacte que es comunica amb el control, apareix una inducció electromagnètica a l'interior de la bobina. Això passa sota la influència del corrent, amb l'ajuda d'aquest procés apareix un camp magnètic. L'estirada de l'induït comprimeix la molla de retorn.

Al mateix temps, s'extreu el bendix, que connecta el motor i l'arrencada amb un volant. El terminal positiu subministra energia al bobinatge retràctil. En aquest cas, els contactes estan tancats entre si. L'induït es troba en aquest moment dins de la bobina, en la qual deixa de generar-se el camp magnètic. Quan s'inicia la central elèctrica, s'apaga l'alimentació i l'àncora s'envia a la seva posició original amb l'ajuda d'una força de retorn. S'obren els contactes. Durant aquest procés, el bendix deixa d'interaccionar amb el volant.

Funcions de l'edifici

Un dispositiu com a motor d'arrencada, els conductors entre ells anomenen motor d'arrencada, ja que ajudaengegar la màquina. Pràcticament no és diferent dels mecanismes similars. Tanmateix, si voleu comprar un relé d'arrencada per al VAZ-2112, heu de treure la peça del cotxe i portar la botiga amb vos altres. Aquest article és diferent dels similars en mida. Pots comprar un dispositiu dels models VAZ-2111 o 2110, ja que és completament idèntic.

Al dotzè model Zhiguli, el motor d'arrencada instal·lat té una mida modesta. Tanmateix, aquest petit dispositiu és molt funcional. La documentació tècnica descriu com és diferent l'estructura del mecanisme i on es troba el relé d'arrencada VAZ-2112. A la foto podeu veure els blocs principal i addicional.

En aquests cotxes es van instal·lar unitats d'injecció amb 16 vàlvules cadascuna. Per evitar sobretensions elèctriques, s'utilitza un relé. Quan el circuit elèctric està encès, aquest dispositiu passa corrent, anivellant gradualment la tensió fins a un valor de 80-340 amperes. Aquesta dispersió d'indicadors s'explica pel fet que el primer paràmetre del relé surt en repòs i el segon en mode de funcionament. Tan bon punt el vehicle s'atura, aquest circuit s'obre i el circuit s'apaga.

On és el relé d'arrencada VAZ-2112

Per diagnosticar o reparar aquest mecanisme, heu de trobar una petita coberta a la part inferior del torpede. Hi ha un botó especial per a la fixació, que s'inclina cap avall. Podeu estudiar el diagrama adjunt al manual d'instruccions. Està marcat on es troba el relé d'arrencada VAZ-2112 per a 16 vàlvules. Si sereliminació o substitució d'aquest element, llavors cal fer reparacions i, a continuació, instal·lar totes les peces de recanvi en l'ordre invers. Es recomana utilitzar les instruccions d'aquest bloc.

Mirant el relé d'arrencada VAZ-2112 a la foto, podeu veure que s'han instal·lat dispositius de seguretat addicionals a la part superior del bloc. Estaven destinats a protegir un grup determinat de dispositius. Tanmateix, el relé d'arrencada predeterminat es troba al costat dret en segon lloc consecutiu quan es veu des de d alt.

Com comprovar el funcionament del dispositiu

Quan algun dels dispositius del cotxe deixi de funcionar, el conductor hauria de comprovar primer els fusibles o el circuit de relés. Després de realitzar un diagnòstic complet, es podrà concloure exactament què s'ha produït defectuós i com solucionar el problema. El diagnòstic es realitza en l'ordre següent:

1. Agafeu dos cables petits amb una longitud de 35-45 cm i connecteu-los a la bateria
2. Connecteu directament el cable que surt del terminal negatiu de la bateria al relé, tenint en compte la polaritat. Fes el mateix amb el cable que surt del terminal amb càrrega positiva.
3. Després de connectar el relé d'arrencada VAZ-2112, assegureu-vos que el relé s'ha introduït al nucli i s'hauria de sentir un clic característic
4. Si no hi ha retracció, el relé està defectuós.

Quan s'hagi completat completament el diagnòstic i s'identifiqui la causa de l'avaria, s'ha de substituir el relé antic. No obstant això, es recomana comprovararrencar i realitzar el manteniment preventiu. Per fer-ho, es desenrosca la coberta posterior després de netejar-ne tota la brutícia. A continuació, es determina l'estat dels raspalls i les forquilles bendix. Els mestres aconsellen inspeccionar el motor d'arrencada regularment perquè no falli en algun lloc de la carretera.

Causes de les avaries

El motiu principal del mal funcionament del relé d'arrencada VAZ-2112 és l'esgotament de les plaques de contacte a l'interior. Altres avaries que també es produeixen sovint en aquest mecanisme inclouen:

• curtint el terminal negatiu;
• contactes obstruïts
• armadura defectuosa al relé de solenoide;
• esgotament sinuós;
• ruptura del cablejat.

Aquests errors de relé es deuen al fet que s'utilitzen consumibles de baixa qualitat. Ràpidament fallen i es desgasten. Els conductors experimentats ja determinen pel so del motor quan es produeix una avaria. Per exemple, després de girar la clau a l'encesa, l'arrencada continua girant, però el motor està al ralentí, o amb un brunzit característic quan el motor desenvolupa una velocitat mitjana i l'arrencada no s'apaga.

Com retirar

Per treure el relé d'arrencada VAZ-2112, cal desmuntar tot el sistema. Per tant, aquest mecanisme s'elimina juntament amb l'arrencada. D' altra banda, això és encara millor, perquè al mateix temps que la reparació, podeu evitar avaries de l'arrencada. Per treure l'arrencada, heu de trucar a un forat de pas o d'inspecció. A més, l'eliminació de la peça es realitza en aquest ordre:

1. Desconnecteu la bateria, desactivant així el vehicle.
2. Traieu el guardafang o una altra protecció
3. Troba la femella a la part inferior de l'arrencada i desenrosca-la
4. Desenganxeu el terminal situat al relé de solenoide
5. Desenrosqueu la femella superior que subjecta l'arrencada
6. Desenrosqueu la cinta amb un tornavís pla i traieu el relé estirant lleugerament de la carcassa.

Si s'elimina aquest bloc amb esforç, cal aixecar-lo lleugerament per desenganxar-lo dels suports. Cal tenir cura de no perdre la molla dins del mecanisme. Sovint apareix i es perd. Ara que el dispositiu està desconnectat del motor d'arrencada, podeu solucionar els problemes i esbrinar què ha provocat que s'hagi trencat.

Reparació

Quan ja se sap on es troba el relé d'arrencada VAZ-2112, podeu començar a reparar-lo. No cal comprar immediatament una peça nova, primer els conductors experimentats intenten arreglar-la. El dispositiu només té tres sortides necessàries per connectar cables. El primer està dissenyat per subministrar electricitat a l'interruptor d'encesa. Quan es gira la clau, els contactes es tanquen i la tensió desitjada es transmet a la bobina del relé.

La resta de punts de venda tenen un diàmetre més gran. Estan dissenyats per connectar-se a l'arrencada i la bateria. Molt sovint, es produeix l'obstrucció o l'oxidació dels contactes dels níquels. Per solucionar el problema, heu de desenroscar els cargols i treure la femella amb la rentadora, que es troba a la sortida del relé.

Després d'això, necessiteu sortides del bobinatgedesconnecteu amb un soldador. Nagar i altres bloquejos en níquels s'eliminen amb paper de vidre fi. Si el desgast d'aquests elements és massa fort, és millor substituir el relé d'arrencada VAZ-2112. No cal substituir el dispositiu en cas d'interrupció de l'alimentació. En aquest cas, només cal que substituïu els cables i el relé tornarà a funcionar correctament.

Relé d'arrencada addicional

Per tal que l'arrencada duri més, s'instal·la un relé d'arrencada VAZ-2112 addicional. Això és necessari per al controlador responsable del correcte funcionament del vehicle. Quan el cigonyal accelera a 500 rpm, el controlador comanda un relé addicional per encendre l'arrencada. Aquest mode de funcionament evita l'arrencada accidental de l'arrencada i evita que el motor s'escalfi fins i tot quan estigui en marxa durant molt de temps.

A més, es necessita un relé addicional per a l'arrencada VAZ-2112 per evitar la sinterització accidental dels contactes de l'interruptor d'encesa. Això sovint es deu a peces desgastades. A més, un element addicional talla l'alimentació a l'arrencada a temps si la central elèctrica ja està en funcionament i la clau està en el mode "arrencada". D'aquesta manera, els contactes de l'interruptor d'encesa s'alleugen i el motor no es fa malbé.

Aquest dispositiu no s'ha instal·lat en tots els models. Ara, quan compreu un cotxe VAZ-2112, els mestres del servei de cotxes recomanen comprovar primer si hi ha al cotxe. Per a això necessites:

1. Inspeccioneu el bloc de muntatge. Aquest relé és un tipus endollable, de manera que pot ser fàcilmentconsiderar entre altres fusibles.
2. Inicia la purga del cilindre. Si hi ha un relé addicional, l'arrencada s'encendrà automàticament.

En cas que f alti aquest element al cotxe, podeu instal·lar-lo vos altres mateixos. Tanmateix, els reparadors experimentats argumenten que no hi ha necessitat urgent. A més, els fabricants de cotxes moderns nacionals i estrangers sovint rebutgen aquest mecanisme.

Manteniment

Aquestes peces no requereixen manteniment constant. No obstant això, el recurs del seu treball és petit: uns 2-4 anys. El manteniment d'aquest dispositiu es realitza segons sigui necessari. Si el conductor sap on es troba el relé d'arrencada al VAZ-2112, és fàcil substituir-lo per un de nou. El cost d'aquests blocs és baix, així que és millor substituir el relé danyat per un de que funcioni.