2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
El semiremolc de càrrega pesada "Tonar-9523", capaç de transportar diversos tipus de càrrega a granel, inclosos els productes agrícoles, permet augmentar l'eficiència del transport gràcies a la seva versatilitat i capacitat de càrrega de 34 tones.
Propòsit i tipus principals de semiremolcs
En l'actualitat, per augmentar el volum de trànsit i la velocitat de lliurament de mercaderies, s'utilitzen molt els trens de carretera formats per un tractor i un semiremolc. Es considera que un semiremolc en aquest tàndem és un vehicle no autopropulsat que, durant el transport, es porta parcialment a la part posterior del tractor i s'hi connecta amb un dispositiu especial d'acoblament. A diferència d'un cotxe amb remolc, un tren de carretera amb semiremolc té més velocitat, millor maneig i et permet transportar càrregues llargues.
Els semiremolcs, així com els camions, poden ser d'ús general, universals o especialitzats per al transport d'una determinada categoria de càrrega o mercaderies. Els més estesos són els semiremolcs de plataforma plana equipats amb tendal. En general, segons l'automòbilexperts, la quota d'aquesta categoria arriba al 60%. Els següents més utilitzats són els semiremolcs isotèrmics, els portacontenidors i les versions volquetes. L'última categoria inclou "Tonar-9523".
Fabricant de tràilers de la regió de Moscou
L'empresa Tonar, actualment coneguda com Tonar Machine-Building Plant LLC, es va fundar el 1991. Els primers productes fabricats per l'empresa van ser remolcs de disseny propi per a cotxes. El desenvolupament posterior de la nova empresa va ser aportat pels tràilers comercials especialitzats mòbils, que van guanyar immediatament una gran popularitat.
La continuïtat en el desenvolupament de l'empresa i l'augment de la gamma de productes va associada a l'obertura d'una producció pròpia de panells especials, que va permetre la fabricació de remolcs i semiremolcs isotèrmics. L'empresa va dominar la producció de semiremolcs volquets pesats "Tonar-9523" el 2003.
Actualment, LLC MZ "Tonar" té un cicle tecnològic complet, des del disseny fins a la venda amb el posterior servei postvenda de productes. Un factor important en la producció d'una varietat de productes, des de remolcs lleugers fins a camions de mineria, l'empresa diu la presència de la seva pròpia oficina de disseny i centre de proves.
La geografia de vendes s'està expandint, els productes de l'empresa es subministren no només al mercat nacional i als països de la CEI, sinó també a 16 països estrangers.
Aplicació i dispositiu de semiremolc
Semiremolc basculant"Tonar-9523" està dissenyat i utilitzat per al transport de càrrega a granel de diversa naturalesa. Dissenyat per al seu ús amb un vehicle tractor de la capacitat de càrrega adequada i equipat amb un acoblament especial de quinta roda. L'operació del semiremolc només està permesa a les carreteres amb una superfície dura reforçada de categories I i II. Segons els paràmetres climàtics, es permet treballar a temperatures entre -45 i +45 graus.
El disseny del semiremolc "Tonar-9523" consta dels següents mecanismes i elements principals:
- marc, format per llargs rígidament connectats;
- monocasco, amb porton posterior;
- sistema hidràulic, que consta d'un cilindre hidràulic, canonades, un dispositiu de bloqueig especial i un retardador hidràulic;
- suspensió d'aire;
- tres eixos fets de tubs de paret gruixuda amb pinces adjuntes;
- sistema de fre d'aire;
- dispositiu de suport per acoblament i desacoblament;
- equip elèctric (fars posteriors combinats);
- tenda de coberta.
Paràmetres tècnics
El funcionament fiable i eficient del semiremolc està garantit per un disseny i paràmetres reeixits. Les característiques tècniques de "Tonar-9523" són les següents:
- longitud - 8,92 m;
- alçada - 3, 15 m;
- amplada – 2,55 m;
- gruix del tauler – 7,0 mm;
- gruix inferior – 9,0 mm;
- volum corporal - 28,0 cu. m;
- distància al terra - 36,0 cm;
- capacitat de càrrega - 34, 1 t;
- pes brut – 40,0 t;
- l'angle de descàrrega més gran és de 50 graus;
- mida de la roda - 385/65R22,5;
- la velocitat màxima de transport és de 100 km/h;
- pressió al sistema hidràulic - 160 kgf/sq. veure;
- tensió de xarxa - 24 V.
Productes de l'empresa
A partir de la producció de remolcs lleugers, l'empresa Tonar en el transcurs del seu desenvolupament va poder arribar a la producció de camions bolquets de mineria pesada. Actualment, la gamma de la companyia inclou gairebé 100 models diferents de tràilers en les següents categories:
- isotèrmica;
- tipper;
- inclinat;
- a bord;
- arrossegament;
- vaixells portacontenidors;
- camions d'existències.
A més, l'empresa produeix vehicles tecnològics:
- tractor de pedrera;
- camió de pedrera;
- tren de carretera doble.
La nova direcció està associada amb el llançament de la següent maquinària agrícola:
- camions de cereals;
- camions de peix;
- remolcs de tractor;
- transportistes d'aus de corral.
Els avantatges dels productes de l'empresa són:
- qualitat;
- cost competitiu;
- devolució ràpida;
- adaptació a les condicions domèstiques;
- període de garantia llarg;
- xarxa de serveis desenvolupada;
- possibilitat de fer equips per a comandes individuals.
Tot això garanteix el desenvolupament posterior de l'empresa, permet el desenvolupament de nous productes, incloses noves modificacions del semiremolc volquet Tonar-9523.
Recomanat:
Semiremolc basculant: tipus i especificacions
Els camions bolquets són indispensables per al transport de càrrega a granel, que simplifiquen i acceleren molt la descàrrega. Per a les empreses de transport implicades en el transport de materials de construcció, la millor solució és utilitzar trens de carretera formats per un tractor i un remolc bolquet, que presenta importants avantatges respecte a un camió bolquet
Semiremolc de contenidors: perspectiva de desenvolupament
L'article parla sobre els semiremolcs de contenidors, els seus tipus, el dispositiu i l'avantatge d'utilitzar-los en vehicles
Volquet pesat BelAZ-7522: especificacions
El camió volquet BelAZ-7522, capaç de transportar fins a 30 tones de càrrega diversa a granel a causa del seu disseny i paràmetres tècnics, s'utilitza àmpliament en diverses àrees operatives
KrAZ 255: vehicle tot terreny pesat per a tot terreny
El vehicle tot terreny pesat KrAZ 255, dissenyat i fabricat per a les necessitats de l'exèrcit soviètic, també ha trobat una àmplia aplicació en els sectors més pacífics de l'economia nacional. Es podia veure per tot arreu: des del camp d'aviació, on feia les tasques d'un remolcador d'avió, fins a camins forestals intransitables amb una càrrega de troncs de diverses tones. Es va demanar un cotxe versàtil, sense pretensions i per a tot el temps a diverses zones del vast país
Tractor de camió pesat KAMAZ-65226: revisió, especificacions i ressenyes
KamAZ-65226 és un tractor potent que s'ha demostrat a la pràctica. En parlarem amb més detall a l'article