2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Aquest cotxe és senzillament impossible no notar-ho. Especialment impressionant serà la reunió al bosc, quan ell, plenament carregat de troncs, condueix amb calma per una carretera difícil, que per a gairebé qualsevol altre cotxe seria un tot terreny normal. Tot l'anterior s'aplica a un dels millors vehicles tot terreny pesats soviètics: KrAZ 255. Eren vehicles tot terreny: es va crear per garantir el lliurament de mercaderies i persones a qualsevol lloc de qualsevol carretera i tot terreny..
Aquest cotxe va ser creat per ordre de l'exèrcit per substituir el ja obsolet KrAZ 214B. L'any 1967 es va produir el primer KrAZ 255 i es va produir fins al 1994, i la producció es va interrompre a petició de la planta, tot i que encara hi havia comandes. Tot i que inicialment els clients eren militars, va ser molt utilitzat en la vida civil. Sobre la seva base es van crear camions de fusta, camions cisterna, grues, camions bolquets, camions tractors, etc. La sol·licitud d'aquest cotxe no era nomésdins del país, però també a l'estranger.
El cotxe en si era extremadament senzill. La seva cabina era de fusta, entapissada de ferro, el tauler de control era primitiu amb un petit conjunt d'instruments senzills. Però els avantatges d'aquest cotxe no estaven en una cabina còmoda. La seva fórmula de rodes és 6x6, el que significa tres eixos motrius. El KrAZ 255 té unes característiques tècniques força impressionants, el pes és una mica més d'onze mil quilograms, la capacitat de càrrega és una mica més de vuit mil quilograms i, a més, pot transportar un remolc de deu mil quilograms de pes sense gairebé cap reducció de les seves característiques.
El motor és un motor dièsel de vuit cilindres en forma de V de Yaroslavl
240 CV El motor té baixes revolucions, però desenvolupa un parell decent de 883 Nm. Amb aquest motor, es completa una transmissió manual de cinc velocitats, a la caixa de transferència, un demultiplicador. Per garantir la direcció, l'eix motriu davanter està equipat amb una junta homocinètica. S'utilitzen cinc eixos cardans per transmetre el parell, els eixos central i posterior estan equipats amb un bloqueig del diferencial entre eixos.
La velocitat màxima del KrAZ 255 és de setanta-un quilòmetres per hora, i es manté fins i tot amb un remolc completament carregat de deu tones. A una velocitat de seixanta quilòmetres, el consum de combustible és de trenta-cinc litres per cent. La suspensió és de molla, els pneumàtics són de perfil ample, per la qual cosa aquest cotxe va rebre el sobrenom de "lappet". En qualsevol cas, és bastant capaç de superard'un metre de profunditat, puja fins a 56 º, i l'inflat dels pneumàtics us permet canviar la pressió en funció del sòl.
Malgrat que la producció d'aquest cotxe s'ha interromput durant molt de temps, a causa de la seva excel·lent capacitat de manteniment i la seva sorprenent sense pretensions, encara està en funcionament, i sovint es poden trobar anuncis: "Venré KrAZ 255 en bona condició." A més, al seu bastidor es pot instal·lar qualsevol carrosseria, tanc o altre equip auxiliar.
El vehicle tot terreny pesat KrAZ 255, dissenyat i fabricat per a les necessitats de l'exèrcit soviètic, també ha trobat una àmplia aplicació en els sectors més pacífics de l'economia nacional. Es podia veure per tot arreu: des del camp d'aviació, on feia les tasques d'un remolcador d'avió, fins a camins forestals intransitables amb una càrrega de troncs de diverses tones. El cotxe universal, sense pretensions i per a totes les condicions meteorològiques es va demanar a diverses zones del gran país.
Recomanat:
Vehicles tot terreny: una visió general dels millors vehicles tot terreny del món
Vehicles tot terreny: visió general, especificacions, fotos, característiques. vehicles de fons: una llista de modificacions estrangeres i nacionals. Quins són els cotxes amb una millor capacitat de travessa a la línia GAZ?
Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca: millors marques, ressenyes, ressenyes
Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca: les millors marques, especificacions, criteris de selecció, característiques, fotos. Els millors vehicles fora de carretera nacionals i estrangers per a la caça i la pesca: visió general, avantatges, paràmetres comparatius, comentaris dels propietaris
El vehicle tot terreny "Predator" és un vehicle per utilitzar-se en condicions extremes fora de la carretera
El vehicle tot terreny flotant per a tot el temps "Predator" és un equip indispensable per conduir en condicions fora de carretera severes
Vehicle tot terreny rus "Xaman": una nova generació de vehicles tot terreny amb moviment de cranc SH-8 (8 x 8)
El vehicle tot terreny rus "Shaman" amb carrosseria totalment metàl·lica, suspensió independent i pneumàtics de baixa pressió és capaç de superar grans distàncies fora de la carretera i creuar obstacles d'aigua nedant
Quin vehicle tot terreny és millor comprar per caçar? Quin és el millor ATV per a un nen?
L'abreviatura ATV significa All Terrain Vehicle, que al seu torn significa "un vehicle dissenyat per circular per diferents superfícies". L'ATV és el rei del tot terreny. Ni un sol camí rural, zona pantanosa, camp llaurat o zona forestal pot resistir aquest equipament. Quin és el millor quad per comprar? En què es diferencien els models de vehicles tot terreny? Aquestes i moltes altres preguntes es poden respondre ara mateix
