Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca: millors marques, ressenyes, ressenyes
Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca: millors marques, ressenyes, ressenyes
Anonim

Les majors poblacions de peix i molta caça es troben, per regla general, en llocs de difícil accés, on és molt problemàtic arribar-hi amb un "cotxe de passatgers". En aquest cas, la millor opció seria un SUV per caçar i pescar. En ell es pot conduir fora de la carretera, així com endur-se la captura o els trofeus. Els crossovers estan exclosos d'aquesta categoria, però no són jeeps complets. Considereu quins models de cotxe s'adapten més a aquests propòsits.

Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca "Niva"
Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca "Niva"

Característiques

Els vehicles tot terreny estan equipats amb un marc reforçat que protegeix la carrosseria. El disseny també inclou tracció total i una configuració de suspensió independent. Les modificacions universals es comporten amb normalitat no només fora de la carretera, sinó també a l'asf alt.

Els SUV reals per a la caça i la pesca han de tenir els paràmetres següents:

  1. Tracció total, que és força natural, ja que els cotxes amb un eix motriu només són adequats per a viatges a una casa rural o a un poble amb familiars.
  2. Capacitat suficient. El vehicle ha d'allotjar fàcilment equips, consumibles, combustible i aliments. Atès que el viatge dura molt de temps, els passatgers també han d'estar còmodes. A més, encara hi hauria d'haver lloc per a futures captures o trofeus de caça. Una bona sortida és un portaequipatges addicional.
  3. Requisits previs per ajustar vehicles tot terreny per a la caça i la pesca. La possibilitat de modificar el vehicle permet augmentar els paràmetres tècnics, des de la instal·lació d'un cabrestant, acabant per aixecar la carrosseria (elevació) i afinar l'interior.
  4. Simplicitat i fiabilitat. Els jeeps d' alta qualitat donen confiança, ja que s'avarian amb menys freqüència, senten la carretera amb més claredat i tenen funcions addicionals útils. La senzillesa del disseny us permetrà reparar un cotxe de manera independent al camp, amb habilitats mínimes i un conjunt d'eines de servei.

Els millors vehicles tot terreny de fabricació russa per a la caça i la pesca

En aquesta categoria, començarem la revisió amb el model UAZ "Patriot". El vehicle porta més de deu anys en funcionament, després d'haver passat per dues etapes de modernització durant aquest període. La tercera generació de la versió bàsica s'ofereix amb tracció integral.

El cotxe es posiciona amb dos tipus de motors: un motor de gasolina de 2,7 litres (128 CV) i un motor dièsel de 114 cavalls (versió limitada). En nivells d'acabat avançats, s'ofereix protecció per a la barra de direcció, un maleter especial, una emissora de ràdio civil i un escalfador d'arrencada. Permeabilitat "Patriot"també disposa d'una distància al terra de 210 mil·límetres.

A les seves ressenyes, els propietaris observen el baix nivell de soroll durant la conducció, un interior força còmode i un preu assequible del cotxe. Al mateix temps, l'indicador d'alimentació no sempre és suficient i també s'observen defectes de muntatge de nodes individuals.

Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca "UAZ Patriot"
Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca "UAZ Patriot"

"Hunter" i "Niva 4x4"

Dos vehicles fora de carretera més econòmics per a la pesca i la caça han demostrat ser vehicles bons, sense pretensions i fiables amb una gran capacitat de travessa. Les deficiències d'aquests vehicles són conegudes i no s'amaguen a ningú:

  • disseny obsolet;
  • motors de gasolina de la millor qualitat (a UAZ 2, 7 cavalls de potència amb una capacitat de 128 "cavalls", a "Niva": un model d'1,7 litres, amb una potència de 83 CV);
  • manca de farciment modern;
  • pobre aïllament del soroll;
  • mala decoració interior i equipament interior mínim.

Malgrat les mancances i el mínim de confort, ambdues modificacions són excel·lents per superar el tot terreny, fet que ha quedat demostrat amb dècades de funcionament. Les dues versions es poden actualitzar de diverses maneres, des de la substitució de peces de coixinets i motors per versions més modernes, fins al desenvolupament de les rodes i l'interior.

Mitsubishi L-200

Aquest vehicle tot terreny de caça i pesca està equipat amb una carrosseria de camioneta, que es convertirà en un element indispensable per als viatges de llarga distància. Però, en les seves revisions, els propietaris es queixen que en un estat buitel cotxe es trontolla a les revoltes i es comporta amb incertesa als cops. A més, el cotxe és exigent amb la qualitat del gasoil i no comença bé a l'estació de fred.

L'aspecte elegant de la camioneta no permet que alguns propietaris facin servir el cotxe fora de la ciutat. Això té sentit, donats alguns problemes amb les primeres versions del model, pel que fa a la qualitat de la pintura. La modificació estàndard està equipada amb un motor de 2,5 litres amb una capacitat de 136 cavalls de potència, sumat amb una transmissió manual.

SUV per a la caça i la pesca "Mitsubishi"
SUV per a la caça i la pesca "Mitsubishi"

Land Rover Defender ("Land Rover Defender")

Un SUV petit per a la pesca i la caça té un exterior brutal i únic, és senzill, fiable i té una gran capacitat per fer camp a través. Aquest petit vehicle tot terreny només és adequat per a viatges fora de carretera, ja que la carrosseria d'alumini combinada amb una dinàmica baixa no sembla gaire adequada a la ciutat.

"Land Rover Defender" fins i tot és operat per equips de registre, cosa que testimonia encara més a favor de les excel·lents qualitats del cotxe. Els usuaris assenyalen desavantatges com l' alt cost de les peces de recanvi i la mala calefacció a l'hivern, que requereix la instal·lació d'un escalfador addicional. El jeep està equipat amb un motor dièsel de 2,4 litres amb una potència de 122 CV. Aquesta és una de les poques modificacions que inclou un cabrestant.

Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca "Land Rover"
Vehicle tot terreny per a la caça i la pesca "Land Rover"

Nissan Patrol ("Nissan Patrol")

AixòSUV per a la caça i la pesca de la classe "lux" es diferencia dels seus competidors en la presència de la màxima comoditat, juntament amb una excel·lent capacitat de travessa. L'acabat interior, així com el seu farcit, impressionarà fins i tot al consumidor més exigent. Un avantatge addicional és la fiabilitat i un alt marge de seguretat, fins i tot per als models usats. La unitat de potència del cotxe té un volum de 5,6 litres, potència - 405 "cavalls". Aquestes xifres tan impressionants requereixen un consum de combustible important (26 l / 100 km a la ciutat).

Nissan Pathfinder ("Nissan Pathfinder")

Aquest SUV de caça i pesca no tan barat combina un alt nivell de confort i capacitat tot terreny. Si a la natura, lluny de la civilització, el temps es deteriora de sobte, podeu veure un DVD o seure còmodament en un còmode seient del passatger. Alguns usuaris tenen una actitud negativa cap a l'acabat i els "grills" a la cabina, i també es queixen de la manca de recanvis originals a la venda. Una de les versions bàsiques d'aquest cotxe està equipada amb un motor de 3,5 litres amb CVT, la potència del qual és de 249 cavalls.

SUV per a la caça i la pesca "Nissan Panfinder"
SUV per a la caça i la pesca "Nissan Panfinder"

Toyota Land Cruiser

El cotxe especificat pertany legítimament a les marques llegendàries de cotxes amb un alt nivell d'habilitat per a camp a través. Durant la producció en sèrie, el Land Cruiser ha passat per diversos restylings. Els propietaris agraeixen el cotxe per la seva fiabilitat, resistència estructural i gran capacitat de travessa. El vehicle es combina de manera òptimaun SUV i un cotxe per a l'ús diari. L'última generació del jeep d'aquesta sèrie està equipada amb un motor de gasolina de 4,6 litres (309 CV) o un equivalent dièsel de 4,5 litres (249 CV). El cotxe té capacitat per a set persones fàcilment, té una visibilitat i paràmetres tècnics excel·lents. La sèrie s'actualitza regularment a un ritme tal que no sempre és possible fer-ne un seguiment.

SUV per a la caça i la pesca "Toyota"
SUV per a la caça i la pesca "Toyota"

Toyota Hilux Surf

Aquest model SUV no és tan popular com el Kruzak, però a principis dels anys 2000 va ser un èxit, ara també té els seus admiradors al mercat secundari. Si reduïu les ressenyes i les característiques dels propietaris a una breu definició d'aquest cotxe, sonarà com un "tanc sobre rodes". La unitat de potència amb una suspensió rígida no és adequada per al moviment actiu a l'autopista. Entre els avantatges: combustible exigent, gran capacitat. La producció en sèrie d'un jeep d'aquesta línia es va suspendre el 2009.

Toyota 4Runner ("Toyota 4Runner")

Va ser la casualitat que els vehicles tot terreny relativament econòmics per a la caça i la pesca, juntament amb els models "de luxe", es combinen d'un fabricant: el japonès "Toyota". La versió "4Runner" fa referència als vehicles universals de travessa. El cotxe és popular en espais oberts domèstics, econòmic, rarament es trenca, gràcies a l'excel·lent qualitat de construcció i peces. En les ressenyes dels usuaris, es va assenyalar que la fila posterior d'un cotxe per a tres passatgers és estreta,sobretot en modificacions amb escotilla. Actualment, no es produeixen variacions per al mercat nacional, es poden comprar al mercat secundari.

SUV "Toyota 4Runner"
SUV "Toyota 4Runner"

Models exòtics

A d alt hi ha diverses modificacions de vehicles tot terreny que s'adapten millor a turistes, pescadors i caçadors. La llista inclou versions pressupostàries i cares. No obstant això, hi ha aquests "únics" que trien cotxes de luxe per a viatges recreatius. Per exemple, el SUV "Mercedes" per a la caça i la pesca, conegut popularment com el "Gelentvagen". L'espai lliure del cotxe deixa 438 mil·límetres, el motor és un motor de 3,9 litres que accelera el cotxe a "centenars" en 7,4 segons. Una pregunta molt controvertida, val la pena tallar boscos i camps en un SUV tan car?

El segon tipus de transport, no menys exòtic, per a viatges fora de carretera és el "Tigre" rus. Aquesta màquina d'origen militar, com l'americana "Hummer", es ven en quantitats limitades als civils. Els avantatges del vehicle tot terreny inclouen el més alt indicador de força i permeabilitat. Malgrat l' alt cost, la comoditat del "Tigre" és mínima, i no és tan fàcil adquirir-lo, com el seu "col·lega" nord-americà.

Recomanat: