Entrada d'aire a la campana - per a qui hi ha una superposició, per a qui un sistema de ventilació i refrigeració eficaç

Taula de continguts:

Entrada d'aire a la campana - per a qui hi ha una superposició, per a qui un sistema de ventilació i refrigeració eficaç
Entrada d'aire a la campana - per a qui hi ha una superposició, per a qui un sistema de ventilació i refrigeració eficaç
Anonim

En els cotxes de carreres, tots els kits de carrosseria aerodinàmics tenen una gran importància pràctica. No són un homenatge a la moda o la voluntat de potenciar l'efecte estètic, sinó que serveixen per a determinades finalitats. Per exemple, una presa d'aire muntada al capó durant una concentració dirigeix un raig d'aire fred a un motor augmentat, que proporciona refrigeració addicional.

Durant les curses de cotxes, és inacceptable obrir finestres, perquè la carrosseria del cotxe ha de tenir bones característiques aerodinàmiques. Al mateix temps, el compartiment del motor, així com els escalfadors calents, distribueixen la calor, escalfant l'interior. Per evitar el sobreescalfament del pilot, van instal·lar una presa d'aire a la campana perquè comencés a formar corrents d'aire i a distribuir-lo en les direccions correctes, creant un espai ventilat.

Entrada d'aire a la caputxa
Entrada d'aire a la caputxa

superposició feta a mà o comprada a la botiga

Entrada d'aire per fer-ho tu mateix a la campana
Entrada d'aire per fer-ho tu mateix a la campana

Com que cada conductor d'automòbil sempre segueix sent un corredor en el seu cor, molts van començar a fer decoracionspresa d'aire de fer-ho tu mateix al capó per donar al cotxe un estil esportiu i destacar entre la multitud. Per fer-ho, alguns simplement van aplicar escuma de muntatge a un full de pel·lícula. A partir d'ell es va formar un element decoratiu.

Amb molta cura, perquè l'escuma no toqui la pintura, es va aplicar a la pel·lícula estesa. Quan es va endurir, van agafar un ganivet i van crear un element d'aquesta massa, semblant a una presa d'aire instal·lada en un cotxe de carreres. Es va enganxar a la caputxa després que la forma es va enganxar amb fibra de vidre, s'assecava, es va retallar, es va cobrir amb una xarxa i es va pintar amb un color adequat. Es van utilitzar reblons o segellador com a material de fixació.

Avui, si no tens ganes de jugar amb l'escuma i la pintura, pots comprar una superposició ja feta que representi una presa d'aire. S'instal·larà de manera segura a la campana, de manera que el primer vent no se l'arrencarà.

Entrada d'aire per a una millor refrigeració del motor i ventilació de la cabina

Kits de carrosseria aerodinàmica
Kits de carrosseria aerodinàmica

Hi ha una altra categoria de motoristes que tenen poc interès per les qualitats decoratives, però que se centren en la pràctica. Entre aquests s'hi inclouen aquells que viuen a latituds meridionals o realitzen llargues trajectes sense escales i, per tant, estan interessats en millorar la capacitat de refrigeració del motor i en la ventilació de l'interior del vehicle. Molts d'ells són artesans de tots els oficis, trobaran fàcilment esquemes, estudiaran el principi de funcionament d'aquest sistema i faran una excel·lent entrada d'aire per a la campana.

Els altres el demanaran a un taller especialitzat de reparació d'automòbils on els professionalsfaran un càlcul complet del sistema, segons el qual els fluxos d'aire es dirigiran amb una certa força exactament a aquell lloc del compartiment del motor, on la temperatura amb càrregues elevades del motor és molt més alta. A més, els especialistes distribuiran els fluxos en les direccions correctes i garantiran la màxima eficiència de l'estructura. Si cal, s'instal·laran no una, sinó dues preses d'aire i s'hi connectaran sistemes de ventilació fets segons càlculs d'enginyeria.

Recomanat: