2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Molts automobilistes s'enfrontaven a una elecció difícil abans d'aquest hivern: havien de triar pneumàtics d'hivern, ja que el recurs dels antics estava completament esgotat. Això s'ha de prendre seriosament, perquè a l'hivern, la seguretat depèn en gran mesura dels pneumàtics. Al mateix temps, cal parar atenció a les característiques, però no us oblideu de les ressenyes de persones reals que no mentiran. Molts estan considerant la compra de pneumàtics d'hivern Goodyear UltraGrip Ice 2. La majoria dels propietaris d'aquest model en parlen positivament, cosa que diu molt. Els pneumàtics es parlaran amb més detall a continuació.
Descripció del pneumàtic
Aquest model de pneumàtic està dissenyat exclusivament per a l'hivern. El fabricant va preparar aquests pneumàtics específicament per a turismes. Les ressenyes contenen informació que els pneumàtics són adequats per a crossovers, SUV i minibusos, però només si són petits.
Al mercatEls pneumàtics Goodyear UltraGrip Ice 2 XL van aparèixer recentment, però els especialistes de la companyia van haver de dedicar 3 anys al seu desenvolupament. Durant aquest període, van aconseguir fer moltes coses. S'han introduït moltes noves tecnologies, cadascuna seguida de proves i proves en condicions reals. Gràcies a això, es van aconseguir resultats excel·lents.
Composició de goma
Goodyear UltraGrip Ice 2 es va desenvolupar originalment per als EUA, però també és adequat per a condicions russes. A moltes parts dels Estats Units, les temperatures hivernals poden baixar fins a -20 graus, i de vegades fins i tot més baixes. Per tant, els pneumàtics són ideals per a Rússia, on de vegades fa encara més calor.
Per tal que els pneumàtics poguessin fer front a aquestes condicions, va ser necessari canviar la composició del cautxú, que va ser fet pels enginyers de l'empresa. Es va afegir silici a la composició, així com altres compostos. Es van afegir sílice i cautxú en quantitats més grans. Gràcies a això, fins i tot en temps fred, els pneumàtics no s'endureixen i conserven totes les seves propietats, garantint una conducció segura.
També hem aconseguit fer possible el funcionament fins i tot a temperatures positives de l'aire. En aquest cas, els pneumàtics no es desgastaran massa ràpidament. Per tant, els pneumàtics Goodyear UltraGrip Ice 2 215/60 es poden utilitzar sense por durant el període de descongelació.
Patró de la banda de rodadura
El patró de la banda de rodament del model és molt semblant a molts altres. Aquí està dirigit i en forma de fletxes. Tanmateix, no es va prendre res com a base, el protector es va desenvolupar completament des de zero. Per aixòque això va passar amb l'ajuda de programes informàtics, el dibuix té la màxima eficiència. Es pot trobar un protector similar en altres models d'aquest fabricant.
El patró de la banda de rodament millora molt la tracció. Al mateix temps, es manté fins i tot en condicions difícils sobre gel o coberta de neu. També val la pena assenyalar que aquests indicadors es van aconseguir fins i tot en absència de pics.
La majoria de fabricants tenen una costella longitudinal al centre de la banda de rodament. Aporta estabilitat direccional, però alhora empitjora la permeabilitat. Per evitar que això succeeixi, en desenvolupar pneumàtics Goodyear UltraGrip Ice 2, es van col·locar blocs de banda de rodament de forma inusual al centre. Formen un conjunt de vores d'acoblament. També, gràcies a ells, es millora la dinàmica del cotxe, l'estabilitat direccional i es redueix la distància de frenada.
Part lateral
La part lateral de la banda de rodament s'encarrega de les maniobres i les revoltes, per la qual cosa no es podia deixar desatesa. En aquest model, hi ha un nombre reduït de blocs, però al mateix temps augmenten de mida. Això fa que la carcassa sigui més rígida i garanteix una maniobra segura fins i tot a altes velocitats.
Llistons
A causa d'aquest nombre de blocs, es formen un gran nombre de làmines. El seu paper a l'hora de proporcionar adherència és molt alt.
La humitat i la neu passen per les làmines en superar trams difícils de la carretera. Per això, l'adhesió a la superfície no es deteriora fins i tot en condicions extremes.
Sense puntes a la banda de rodadura
No hi ha puntes al patró de la banda de rodadura del model. Per això, no s'observa cap deteriorament, i fins i tot viceversa. Els pneumàtics Goodyear UltraGrip Ice 2 ajuden a reduir el consum de combustible reduint la resistència al rodament. A més, el soroll dels pneumàtics ha disminuït significativament.
Els pneumàtics tenen una adherència excel·lent tant a la neu i al gel com a l'asf alt, de la qual els models amb tacs no poden presumir. Tanmateix, a causa de la manca de punxes, la tracció i les propietats transitables sobre el gel es van deteriorar lleugerament. Per tant, en aquestes condicions, no s'ha d'accelerar gaire, i també es recomana frenar amb antelació, ja que la distància de frenada augmenta considerablement.
Comentaris positius
Quan els automobilistes deixen ressenyes sobre el Goodyear UltraGrip Ice 2, sovint expressen una opinió positiva. En ells, assenyalen que els pneumàtics tenen una sèrie d'avantatges, a saber:
- Elasticitat. Gràcies al patró de la banda de rodament modificat, fins i tot en temps fred, els pneumàtics es mantenen suaus i elàstics, alhora que conserven totes les seves propietats.
- L'adherència es manté a qualsevol superfície. A la neu, la proporcionen moltes làmines. No obstant això, val la pena recordar que l'adherència es deteriora en el gel a causa de la manca de tacs.
- Nivell de soroll baix. Aquest indicador depèn de la presència d'espigues. Com que no estan en aquest model, pràcticament no hi ha soroll durant el moviment.
- Estabilitat del tipus de canvi. Es proporciona gràcies als blocs de la banda de rodament al centre.
- Excel·lent capacitat de travessaper a la teva classe. Amb aquests pneumàtics, no pots tenir por i pujar per tot terreny lleuger.
Comentaris negatius
Són molt pocs, però encara són presents. No es recomana utilitzar pneumàtics en condicions de gel, ja que l'adherència es redueix significativament. A més, de vegades els pneumàtics es tornen massa tous, cosa que a molts no els agrada. Aquests són els dos desavantatges principals sobre els quals escriuen els propietaris de cotxes.
Comparació de funcions i ressenyes
Totes les propietats i característiques declarades pel fabricant apareixen en ús real. Tanmateix, només l'adherència al gel no convergeix, ja que és molt feble.
Resultat
Els pneumàtics Goodyear UltraGrip Ice 2 són ideals per a les dures condicions hivernals. Tanmateix, no es recomana el seu funcionament sobre gel, ja que el deteriorament de totes les propietats és notable.
Recomanat:
Yokohama Ice Guard IG35: comentaris dels propietaris. Pneumàtics d'hivern per a cotxes Yokohama Ice Guard IG35
Els pneumàtics d'hivern, a diferència dels d'estiu, tenen molta responsabilitat. El gel, una gran quantitat de neu solta o compactada, tot això no hauria de convertir-se en un obstacle per a un cotxe calçat amb fricció d' alta qualitat o pneumàtics amb tacs. En aquest article, considerarem una novetat japonesa: Yokohama Ice Guard IG35. Les revisions dels propietaris són una de les fonts d'informació més valuoses, igual que les proves realitzades per especialistes. Però primer és el primer
Pneumàtics Goodyear Ultragrip Ice Arctic: comentaris, preus
Amb l'inici de la temporada d'hivern, molts propietaris de cotxes busquen triar els pneumàtics de millor qualitat entre una àmplia gamma de pneumàtics d'hivern. Els fabricants, anunciant el seu producte, garanteixen les seves característiques de conducció òptimes, però, tanmateix, a la pràctica la situació és una mica diferent
Pneumàtics Goodyear UltraGrip: revisió, descripció, especificacions i ressenyes
Que difícil és desenvolupar un bon pneumàtic, perquè hi ha molts factors a tenir en compte en comparació amb el període d'estiu. Aquestes són les gelades, el gel i el aigualit. Les grans empreses treballen i creen pneumàtics cada cop més adaptats a les realitats hivernals. Aquí considerarem la creació d'una d'aquestes empreses: Goodyear Ultragrip
Pneumàtics Goodyear UltraGrip 500: ressenyes i fotos
Utilitzem el Goodyear UltraGrip 500 com a exemple per veure com de pràctic és el cautxú americà. Per començar, familiaritzem-nos amb les dades oficials que ofereix el fabricant i les conegudes publicacions d'automoció, i després recorrem a les revisions dels conductors locals que han provat aquest model amb els seus propis cotxes en condicions reals
"Toyo" - pneumàtics: comentaris. Pneumàtics "Toyo Proxes SF2": comentaris. Pneumàtics "Toyo" estiu, hivern, tot el temps: comentaris
El fabricant japonès de pneumàtics Toyo és un dels més venuts del món, amb la majoria de vehicles japonesos venuts com a equip original. Els comentaris sobre els pneumàtics "Toyo" gairebé sempre difereixen en comentaris positius dels propietaris de cotxes agraïts
